Понятное дело что там космические технологие материалов и капсула....но один хрен так уебаться и гореть Это сообщение отредактировал Кажись - 3 июн 2022 в 10:44
Учитывая, что это Грожан ему таких шансов штук 20 надо, с его то вождением, а винили кстати в этой аварии и нашего Квята)
Это сообщение отредактировал 18sparcoak - 3 июн 2022 в 10:47
Когда я заснул на скорости за рулём авто и выехал на встечную, - то что получил второй шанс, задумался лишь месяца через три...
Это сообщение отредактировал baunty6767 - 3 июн 2022 в 10:57
Грожан был одним из пилотов, который выступал против так называемого " нимба". Усиленная конструкция вокруг головы пилота. Её начали внедрили после того, как колесо отлетело в голову, не помню кому. После этой аварии Грожан официально заявил, что ошибался. Я эту гонку смотрел в прямом эфире. Выглядело очень страшно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Грожан тот ещё крэш-мен, но в прямом эфире выглядело жутковато. около полу-минуты он горел, костюм рассчитан вроде как на 45 секунд в открытом огне, ещё б чуток и было бы намного печальнее. самые сильные ожоги он получил в местах где были цацки, из-за этого такой кипишь в этом году по поводу цацок на пилоте в кокпите болида.
У них вроде как капсула. Т.е. безопасность болидов на 146% и выше. Иба тогда много бы пилотов умирало после таких аварий
Капсула - да. И огнеупорные костюмы. Но вот если зажало всё-таки - то ничего от огня не спасёт.
Это сообщение отредактировал 6BlackRaven6 - 3 июн 2022 в 13:13
Это называется "требования к безопасности". Среди которых: - жесткий каркас безопасности вокруг пилота. Капсула. - кресло пилота с аммортизацией и другими системами работающими в случае аварии - огнеупорный костюм пилота, с регулировкой отвода тепла и вентиляции.
На видео видно что отвалился хвост с двигателем, разлилось топливо. Однако кокпит перекинуло через отбойник и повезло что не перевернуло и пилот самостоятельно смог выбраться. Времени прошло мало, а потому огонь не успел всю силу набрать и перекинуться на болид, иначе пилот тупо задохнулся бы.
У них вроде как капсула. Т.е. безопасность болидов на 146% и выше. Иба тогда много бы пилотов умирало после таких аварий
Да, большая разница, жариться в капсуле или не в капсуле :)
Рома после этой аварии говорил, что спас его маршал, который подбежал первым и направил струю прямо в ебало ему, в кокпит, пока Грожан там раздуплялся. Ну и Хало, конечно.
Авария довольно нехарактерна для современной Ф1, потому что там и топливо в ячейках, и отсечные клапаны, а всё равно полыхнуло, уж очень неприятный и неудачный удар в отбойник был.
Это сообщение отредактировал Primus525 - 3 июн 2022 в 15:04
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)