Первый датский суперкар Zenvo St1

Многие из вас хоть раз в жизни пробовали знаменитое датское печенье. То самое ассорти из нескольких видов бисквитного шедевра, что продаётся в красочных металлических коробках. Но скоро датчане смогут хвастаться не только своими кондитерскими изделиями — в 2009 году ограниченной серией на рынок выйдет гиперкар от местной фирмы Zenvo Automotive.
4 фот

Имя — совсем новое в автомобильном мире. Небольшая компания была основана лишь в 2004 году в городе Виби, расположенном на датском острове Зеландия. Тогда же началась работа над проектом суперкара, ради которого, собственно говоря, предприятие и было организовано.

Что представляет собой купе Zenvo ST1? Перед нами инженерный дьявол: трубчатая рама в основе конструкции, настраиваемая ходовая часть с двухрычажными подвесками и амортизаторами Ohlins. Мотор корветтовский — V8 с двумя клапанами на цилиндр. Зато движок снабдили наддувом и приводным нагнетателем, что и объясняет чудовищную мощность в 1104 л.с. и тягу в 1430 Н•м!

Но ещё больше поражает соотношение мощности к массе — 802 силы на тонну! Машина-то весит всего 1376 кг. К слову, у знаменитого суперкара Bugatti Veyron на тонну приходится 530 сил. Глядя на эти цифры, вы очень удивитесь, но датское купе медленнее 1001-сильного Вейрона. В разгоне до сотни «датчанин» проигрывает десятую долю (3 с), а максимальная скорость ограничена электроникой на на уровне 375 км/ч ( у Вейрона — 407).

И можно было бы простить суперкару Zenvo ST1 немного худшую динамику и меньшую максимальную скорость (хотя и 375 км/ч должно всем хватить), если бы не одно «но». За автомобиль без истории и с недотягивающим до Вейрона уровнем инженерной проработки датчане будут просить 16 миллионов крон. Простите, но это три миллиона долларов...
via drive.ru by grekhek

Машинка зачётная! А медленная? так на Вейрон сколько денег ушло? А тут просто двихок "форсанули" (читай ресурс непредсказуемый).Малобджетно...

ПыСы. Интереснее реакция Яповцев, особенно после вчерашнего болида

цена конечно ахренеть... но выглядить она супеер!__)))

Нахуй вейрон, пухлый, толстый, безформеный. Эта как та паылегантней хотя да МАРУСИ недотягивает ОЛОЛО

выглядит интересно , но за такие деньги легче себе автопарк из вейронов сделать , чем быть патриотом дании

Эх, "Маруся", нам ли быть в печали! За такие деньги мне даже дизайн этого "Зенво" вдруг не понравился!

О, бля! А я всё думаю: у кого дизайн датчане спиздили?! ПОЗОРИЩЕ!!!!

Это сообщение отредактировал Jumpi - 19.12.2008 - 03:30

Маруся баще

А пачиму не на батарейкаг?Нимодно! 375 кг/ам аграничиных датчанями ололо!11!!!1!!!11!

Дорого,не буду брать

Мания каждой страны создавать свой суперкар?
Да и почему ,даже это дацкая хрень лучше выглядит чем наша МАруся ?
Но выглядит не плохо ,только цена острая

Симпотно.
Интересно кто-нить на концепт претендовать будет? а то выйдет как у салина с кёнигссегом

Вот это красавица... Внешне очень нравится! Пушка... Маруся нервно курит в сторонке

Ну автопарк врятли, а две можно

Выглядит конечно интересно, оч агрессивно, но вейрон всетаки разгоняется за 2,5(!) сек а не за 2,9 как таже Мурсиэлаго или Ф430 Скудерия. Поэтому до вейрона еще этому чуду жить и жить а цену уже заломили.

дороговато, подожду пару лет подержанный возьму...

красиво, но что-то не так)))

Это за щели между панелями 3 кк $?

классная тачка, за 3 ляма можно взять есиб бабки были))

машинко прикольная а вот цена неприкольная ..да еще учитывая кризис.


Добавлено в 20:21
http://www.carexpert.ru/publ.php?publid=zvpa001
круче и дешевле..
всего 654 штуки..и ограниченной партией...

машинка то получше получилась, чем у Фоменко. вот не умеют наши нихера машины делать, как ни стараются

Дороговастинько мать её а с виду нечего

3 лимона они конечно ёбнулись на голову, но тачка зачетная.

ф топку!