Прогрев мотора зимой

Тут чисто по приколу закусился с одним «экспертом» на драйве по поводу прогрева двигателя зимой . Он как бы утверждает и настаивает, что мотор не рассчитан на прогревы и работу на холостых, ибо евро4 и бла-бла-бла и как запустил надо сразу втыкать и подорвавшись сваливать в ужасе от дома.

Я отвечаю, что мне удобнее запустить машину автозапуском, прогреть её , и ехать уже в более менее комфортных и безопасных условиях.

Мне довольно фиолетово на ресурс мотора от этой процедуры и передавать свое ведро по наследству внукам я не намерен. Мне важен комфорт и для этого я покупаю авто.

А вы прогреваете машину, поделитесь, ваше мнение очень интересно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

прогреваю
и еду тихо первые км 3

Так же автозапуском пользуюсь и прогреваю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Минутку для разгона масла один хрен надо дать поработать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А во дворах это делать незаконно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автозапуск, прогревать обязательно и даже нехуй обсуждать, уже сто раз тут обсуждали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не прогреваю, потому что похуй - у меня печка наебнулась, а чинить ее впадлу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ловкий ход)

Только далбаеб не прогревает...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда ниже -20 то пользую подогреватель, а так завожусь, даю 2-3 минуты поработать и потихоньку начинаю ехать. Вопрос комфорта сейчас решается подогревом сидений и руля. Двигатель дизельный.

прогреваю, и даже стояночным тормозом пользуюсь зимой, а то как мне говорил один "эксперт" нельзя колодки примерзнут :)

Так и делаю. В наших краях сильных холодов не бывает, поэтому сильно заранее прогревать не обязательно. За пару минут, пока печка не нагонит в салоне +23 не околеешь.)))

Вначале, если прям холодно, ещё и свечи накаливания 2-3 раза запущу перед запуском мотора.
Прогреваю, пока стрелка термометра не начнёт движение, затем секунд на 20 коробку в D и потихоньку поехал.

А вот автозапуск на несколько дней - зло. потому что после, например, выходных, есть огромная вероятность отвезти машину на эвакуаторе в тёплый бокс.
1. Банально садится аккум, так как не подзаряжается.
2. Намерзает конденсат в выхлопной и закупоривает его нахер.
3. При неудачных запусках может залить свечи.

Это сообщение отредактировал combatunit - 10.12.2020 - 09:14

Минуты 3-5 прогреваю и еду без рывков до выхода двигла на рабочую температуру

я прогреваю, а то там дуба даш. но я никуда и не спешу.

Ну и хуле?
У моей попонческой жоповозки экологический стандарт был посерьёзнее, чем эти евры.
Только с нашим бензом пришлось и каталик вырезать, и клапан завихрения зафиксировать в открытом положении, так что срал я на экологию.
Помимо мотора у меня ещё и "автомат" висит на одном радиаторе с двигателем, а пока жЫжа "автомата" не прогреется, хрен я с места сдвинусь, мне ресурс движка и коробки дороже. Да и в холодный салон садиться-удовольствие ниже среднего.

Грею минут по 15.
Ненавижу холод и ехать в холодной машине, литра бенза на это не жалко.
ЗЫ. Живу в своем доме, соседям под окна не копчу и не мешаю.

очень
-23 сегодня было
но у меня евро-5,мне можно

Это сообщение отредактировал wwf - 10.12.2020 - 09:08

Так на холостых, тебе салон прогреть, не светит ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А где же Par9?

По сабжу темы - практически не грею, ибо влом ждать, надо ехать. Автозапуска нету.

ТС, тыб голосовалку прикрутил, так сразу станет яснее

Это сообщение отредактировал zolotnik - 10.12.2020 - 09:10

Прогреваю минут 5-10 зимой т.к все равно снег сметаю. Я даже летом после длительной стоянки все равно даю поработать на холостых минуты 2-3.
Я не понимаю как можно при -15 взять завести и сразу движку нагрузку давать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я прогреваю. Жду когда стрелка тахометра упадёт до 1000 и еду потихоньку. Стараюсь не перекручивать выше 2500–3000 оборотов первые километры

Размещено через приложение ЯПлакалъ

заебали прогревуны во дворе своими автозапусками, блять всю ночь то одна телега заведется, то другая, форточку хуй откроешь, ставьте их бляди хоть подальше от домов что ли

Это сообщение отредактировал lexaXOT - 10.12.2020 - 09:10

Ну по 100500-му кругу, понеслось! Да будет срач?
В очередной раз, вопрос тем, кто против прогрева, пробовали при -40 завестись и поехать? Ну или хотя-бы в тепле, при -30
Автомат не провернете, либо выдавит к хуям все, что можно выдавить, стекла от дыхания покроются таким слоем льда, что потом горячей печкой будете греть минут 40, ну и пр. прелести В конце концов, машина просто не поедет, заглохнет нахрен, при попытке сдвинуть ее с места сразу после запуска.
Ну и понятие "зима", оно у всех разное, в Европах, где так топят за экологию и запрещают греть машину, -5 это мороз, а у нас -25 это потепление и таких теплых деньков за 9 месяцев по пальцам пересчитать

Это сообщение отредактировал Evgeny64 - 10.12.2020 - 09:19

Тот "експерт" наверно даже не знает таких слов как вязкость, температурное расширение. Прогрев, по погоде, это в первую очередь безопасность.