Передний привод, коробка спереди мотора и абсолютно ровный пол. Удивительный Ситроен родом из тридцатых


Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Beard74	21.07.2020 - 19:37 [ показать ]
Статус: Offline бородат не по годам Регистрация: 25.04.11 Сообщений: 11907	171 Эта машина появилась в далёком 1934 году, и эксперты того времени сочли её ненадёжной, вздорной и даже опасной. Но спустя совсем немного времени на ней стали ездить все – банкиры и таксисты, гангстеры и полицейские, журналисты и фермеры, бойцы французского Сопротивления и офицеры германского Вермахта. Будет 18 картинок, текст и видео via ©
	[^]

Yap	[ показать ] [x]
Продам слона Регистрация: 10.12.04 Сообщений: 1488
	[^]

Beard74	21.07.2020 - 19:38 [ показать ]
Статус: Offline бородат не по годам Регистрация: 25.04.11 Сообщений: 11907	Citroën Traction Avant заслуженно стал одним из легендарных автомобилей 20 века, и множество его технических решений действительно опередили время. Несущий кузов, передний привод, верхнеклапанный мотор, независимая подвеска. Впрочем, обо всем по порядку.
	[^]

Beard74	21.07.2020 - 19:38 [ показать ]
Статус: Offline бородат не по годам Регистрация: 25.04.11 Сообщений: 11907	Над кузовом работал знаменитый автомобильный дизайнер Фламинио Бертони. Несущая конструкция в то время была в диковинку и казалась ненадёжной, поэтому в целях демонстрации его прочности, одну из машин даже сбросили со скалы, проведя прообраз краш-теста.
	[^]

Beard74	21.07.2020 - 19:38 [ показать ]
Статус: Offline бородат не по годам Регистрация: 25.04.11 Сообщений: 11907	Открыв дверь машины, первое что бросается в глаза – идеально ровный рол. Не каждый современный переднеприводный автомобиль может похвастаться таким полом. Этот древний Ситроен – может.
	[^]

Beard74	21.07.2020 - 19:39 [ показать ]
Статус: Offline бородат не по годам Регистрация: 25.04.11 Сообщений: 11907	При скромных габаритах машины в салоне просторно. Кажется, на заднем ряду вообще ногу за ногу можно закинуть, но это я уже слишком многого хочу от старика. Но согласитесь, места хватает.
	[^]

Beard74	21.07.2020 - 19:39 [ показать ]
Статус: Offline бородат не по годам Регистрация: 25.04.11 Сообщений: 11907	...
	[^]

Beard74	21.07.2020 - 19:39 [ показать ]
Статус: Offline бородат не по годам Регистрация: 25.04.11 Сообщений: 11907	На месте водителя необычными кажутся два момента. Педаль акселератора напоминает мне педаль у фортепьяно, наверное своим расположением – она так же выступает в нижней части моторного щита. Прямо из «торпедо» торчит рычаг переключения передач. Несмотря на странное расположение, те, кто ездил на таких Ситроенах говорят, что передачи переключать удобно, только на третьей скорости рычаг находится недалеко от коленки.
	[^]

Beard74	21.07.2020 - 19:40 [ показать ]
Статус: Offline бородат не по годам Регистрация: 25.04.11 Сообщений: 11907	Сзади багажник с «техническим этажом» для инструментов и запчастей.
	[^]

Beard74	21.07.2020 - 19:40 [ показать ]
Статус: Offline бородат не по годам Регистрация: 25.04.11 Сообщений: 11907	Заглянем под капот. Здесь верхнеклапанный (машина появилась в 1934 году, напоминаю) двигатель водяного охлаждения. Конкретно на этом экземпляре 1953 года выпуска объем мотора 1.9 литра, при этом мощность около 55 л.с, в линейке были и менее мощные моторы.
	[^]

Beard74	21.07.2020 - 19:41 [ показать ]
Статус: Offline бородат не по годам Регистрация: 25.04.11 Сообщений: 11907	...
	[^]

Beard74	21.07.2020 - 19:41 [ показать ]
Статус: Offline бородат не по годам Регистрация: 25.04.11 Сообщений: 11907	...
	[^]

Beard74	21.07.2020 - 19:41 [ показать ]
Статус: Offline бородат не по годам Регистрация: 25.04.11 Сообщений: 11907	Трёхступенчатая коробка передач установлена в передней части двигателя.
	[^]

Beard74	21.07.2020 - 19:41 [ показать ]
Статус: Offline бородат не по годам Регистрация: 25.04.11 Сообщений: 11907	Очень смелое решение, но по другому на этой машине передний привод реализовать было невозможно.
	[^]

Beard74	21.07.2020 - 19:42 [ показать ]
Статус: Offline бородат не по годам Регистрация: 25.04.11 Сообщений: 11907	ШРУСов тогда еще не знали, поэтому крутящий момент на колёса передается короткими карданными валами. Все тормоза гидравлические, в середине 1930-х даже машины более высокого класса, и американские тоже, шли с архаичными механическими тормозами. Насколько я знаю, это первая в мире массовая легковушка с гидравлическими тормозами. Рулевой механизм реечный, как на современных машинах.
	[^]

Beard74	21.07.2020 - 19:42 [ показать ]
Статус: Offline бородат не по годам Регистрация: 25.04.11 Сообщений: 11907	Хорошую, даже по сегодняшним меркам, управляемость Траксьон Аванту обеспечивает широкая колея, хорошая развесовка и независимая торсионно-рычажная передняя подвеска. Рычаги с шаровыми опорами в эпоху шкворней. Задняя подвеска – прообраз нынешней упругой балки, пружинная.
	[^]

Beard74	21.07.2020 - 19:43 [ показать ]
Статус: Offline бородат не по годам Регистрация: 25.04.11 Сообщений: 11907	Последние экземпляры Траксьон Аванта покинули завод в 1957 году, выпуск прекратился из-за того, что кузов выглядел слишком уж старомодно, в то время как технически машина по-прежнему была на современном уровне.
	[^]

Beard74	21.07.2020 - 19:43 [ показать ]
Статус: Offline бородат не по годам Регистрация: 25.04.11 Сообщений: 11907	К слову, её на конвейере сменил легендарный DS19, унаследовавший все лучшие черты предшественника, на котором, кстати, проходила обкатку та самая гидравлическая подвеска, которой славятся Ситроены.
	[^]

Beard74	21.07.2020 - 19:43 [ показать ]
Статус: Offline бородат не по годам Регистрация: 25.04.11 Сообщений: 11907	За 23 года конвейерной жизни этой модели было собрано более 750 тыс. Траксьон Авантов. Самым распространенным кузовом стал четырёхдверный седан, была еще удлиненная версия, а так же купе и кабриолет.
	[^]

Beard74	21.07.2020 - 19:44 [ показать ]
Статус: Offline бородат не по годам Регистрация: 25.04.11 Сообщений: 11907	Андре Ситроен поставил всё на запуск производства этой машины, компания оказалась на грани банкротства, но к счастью, его расчёт оказался оправдан. Ну и коротенькое видео: Всё. Доклад окончил. Можно пинать.
	[^]

ankerrr	21.07.2020 - 19:46 [ показать ] -34
Статус: Offline Приколист Регистрация: 28.09.18 Сообщений: 328	Слишком высокая. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~Garry64~~

21.07.2020 - 19:48

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 3.06.16
Сообщений: 622

Цитата (konsul25 @ 21.07.2020 - 19:44)

у меня копейка 1972 года выпуска в идеальном состоянии даже пороги целы, при том что накатал около 200 тысяч с предыдущими владельцами.

А какое отношение имеет твоя копейка к Ситроену?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

mrzorg

21.07.2020 - 19:50

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 3.03.10
Сообщений: 50851

Цитата (konsul25 @ 21.07.2020 - 18:44)

А тут машина 1934 года выпуска...

Колхозные динамики - жесть, конечно...

[^]

BattlePorQ

21.07.2020 - 19:52

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64384

Цитата (Beard74 @ 21.07.2020 - 19:42)

ШРУСов тогда еще не знали

Знали. Но были они ещё сложны, дороги и ненадёжны, не выдерживали высоких скоростей и имели малые углы поворота.

[^]

Beard74

21.07.2020 - 19:54

Статус: Offline

бородат не по годам

Регистрация: 25.04.11
Сообщений: 11907

Цитата (Garry64 @ 21.07.2020 - 21:48)

Цитата (konsul25 @ 21.07.2020 - 19:44)

А какое отношение имеет твоя копейка к Ситроену?

У персАнажа - ручки чешутся, че нить "тиснуть" на ЯПъе.
Особливо - своё "драгоценное" мнение и "оригинальный" взгляд на окружающую действительность.
Рега - сегодняшняя. Правила оно не читало. Элементарного Уважения к ТСам, даже копипастерам - нет.
А люди тратят своё время, силы, нервы - чтоб найти нормальный контент...

[^]

~~ФомаФаткин~~	21.07.2020 - 19:54 [ показать ] 3
Статус: Offline Приколист Регистрация: 3.01.20 Сообщений: 397	https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/citr...1960_1946017938 Это наверное его продают, у Зенкевича который в обзоре был Цена правда кусается
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 32740
0 Пользователей: