Происшествие на американском авианосце в 2016 году

18 марта 2016 года в Мексиканском заливе на борту авианосца USS Dwight D. Eisenhower произошёл инцидент, который мог обернуться катастрофой.

Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения E-2C Hawkeye выполнял посадку, когда один из четырёх аэрофинишёрных тросов, за которые цепляется тормозной гак самолёта, неожиданно лопнул.

Хронология событий

Обрыв троса: В критический момент посадки трос Nº3 не выдержал нагрузки и порвался.

Реакция пилота: Экипаж не растерялся. Понимая, что самолёт не остановится, пилот немедленно дал полный газ, чтобы уйти на второй круг.

Последствия на палубе: Отлетевший с огромной силой трос, как гигантская плеть, ударил по палубе.

Восемь матросов, обслуживающих посадку, получили травмы различной степени тяжести. Сам самолёт благополучно ушёл на второй заход и позже совершил посадку.

Расследование ВМС США показало, что причиной стала усталость металла троса. Этот случай стал очередным напоминанием о том, что служба на авианосце - одна из самых опасных работ в мире, где ошибка оборудования в доли секунды может стоить жизней.✈️



Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 2016 году там до сих пор на vhs кассету что-ли запись ведётся?

На сколько я помню, они, при посадке, сразу взлётный режим ставят, как раз для таких случаев

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пилоты - красавцы)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот этот морячок очень шустрый и сообразительный. Прямо в него летел трос

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нех торчать на открытой палубе в момент посадки.

Это определили, когда их половинки собрали?

Именно так. Они просто проезжают по палубе колёсами и летят дальше, но если вдруг получится что зацепилсь за трос (и он не лопнет) - то будет посадка.

Восемь матросов пострадали?
А что фуфайку на трос ума не хватило набросить.


Сарказм

Размещено через приложение ЯПлакалъ

как не старался нихрена не разглядел, даже на большом мониторе..

Матрос рассказывал как швартовый канат лопнул и ответил снеся голову моряку в секунду. Голову так и не нашли. Про шторме швартовались в Баку

Нечего сказать - летун - молодец, костлявая уже вцепилась - а он ушел.

Там по инструкции посадки на авианосец, самолет как только касается полосы пилот сразу дает полный газ на взлет. Если тросс за крюк зацепился, то он удержит, если нет то у самолета есть шанс взлететь. Никто там в этот момент не думает, успевает остановиться самолет или нет, на это нет времени, они просто изначально уже сразу готовы к взлету на втрой круг.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где ты там трос разглядел? Они обычно в начале полосы ставятся, а не в конце.

Размещено через приложение ЯПлакалъ