Самодельные кемперы моих друзей. Часть 2

Итак, по просьбам подписчиков продолжаю краткий обзор самодельных кемперов моих друзей. Не всех я знаю лично, но со всеми знаком заочно. Но с большинством часто встречаемся на внедорожных фестивалях и сборах. А со многими большими друзьями).

Я сознательно не пишу аккаунтов в соцсетях, но если кого то кто заинтересует, то дам контакты в комментах. Большинство этих людей открыты к общению и ведут свои странички. Вот, например, семья которая на пикапе с кемпером совершила "кругосветку")). Россия, Грузия, Турция, Греция, Албания, Черногория, Хорватия, Словения... Ну и далее в сторону дома. Несколько месяцев. Удивительные впечатления и эмоции. Следил за ними весь маршрут и поддерживал. Знаю как они давно об этом мечтали и рад что все у них удалось!

Товарищ из Казахстана. Если у нас кемперы на пикапах это еще экзотика, то в Казахстане и подавно. А уж как трудно быть в теме что и как сделать. Никто не посоветует. Не подскажет. Только интернет. Поэтому дважды крутой чел)). Алюминиевый кемпер. С заменой кузова. Не знаю как там у них с законом... У нас нужно на такое отметка о изменении в конструкции.

Известный путешественник. А.Климов. Лично не знаком. Но заочно общались. В отличии от большинства выбрал в носители кемпера УАЗ Карго. Можно сколько угодно шутить про УАЗики, но глядя на эти фото понимаешь что все серьезно.

Кемпер безальковный, но в его путешествиях это лишнее. Для ночевки места двоим хватает. А цели оправдывают средства.

Внутри опять же, ничего лишнего. Количество его поездок перечислять нет смысла. Путешествие это его работа.

Еще один УАЗик, но уже с альковом. Товарищ из Твери. Занимается обслуживанием ШЕРПов. И часто приходится по долгу не бывать дома. Заодно охота и рыбалка. Все логично). Рама металл, обшивка алюкобонд. Утеплитель. Только вернулся с Северного Кавказа.

Это сообщение отредактировал Naumstudio - 3.02.2020 - 17:52

А вот опять Хайлюкс. И опять с подъемной крышей.

Кемпер заточен в первую очередь на плохие дороги или их отсутствие. Из последних интересных поездок - Памир. Обратите внимание на надпись на табличке. 4655 м!

Стандартный минимальный набор удобств. Ровная удобная кровать, отопление для морозных ночей.

А вот приятная во всех смыслах молодая семья. С маленьким ребенком проехали в прошлом году Грузию и Турцию. А в этом, на новый год ездили в путешествие по Азербайджану.

Очень интересно следить за из приключениями. Всегда интрига)). Конструкция кемпера аналогична предыдущему. Один в один.

На одном слете караванеров я познакомился с этим человеком. Он проехал на своем кемпере Монголию. Кемпер интересен тем что сделан из... сендвич-панелей для дверей. Это то из чего у вас балконные двери состоят. Много не получилось снять. Думал будет еще время. Пока общались с хозяином уже и дела завертели. Видимо в следующий раз. Внутри диван, который раскладывается в огромную кровать. Стол. Умывальник. А что еще нужно?)

А вот семья из Самары с самодельным кемпером. Крыша подьемная, но не так как у большинства. Интересные решения корпуса, при котором может закрываться задний борт.

Ну а при сложенной крыше очень компактный получается.

На сегодня все. Надеюсь вам было интересно. Если про кого то вам особенно интересно узнать, то я попробую написать подробнее и с большим колличеством фоток.

Это сообщение отредактировал Naumstudio - 3.02.2020 - 17:56

изменения в конструкцию кузова. Как это все тех осмотр прошло, интересно?

естественно там где было снятие кузова с рамы изменения внесены. В остальных случаях жилой модуль просто как груз в кузове.

Прикольно и даже круто.
У меня вопрос, а вот этот механизм открывающегося верха крыши он для чего и какую функцию несёт? Подозреваю что для увеличения пространства, но подробнее что там и как

Ктонибудь. Расскажите всем этим горемыкам о микроавтобусах. И да , есть микроавтобусы и с полным приводом...для особо нуждающихсЯ .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если это просто ГРУЗ в кузове, закрепленный должным образом.
Как тебе такое, Илон Маск?

именно. Иначе не ляжешь на кровать. Вот на примере моего старого кемпера вид изнутри.

А что мне потом делать с этим переделанным микроавтобусом? Ну съездил я несколько раз в году в путешествие, а потом ему стоять? И налоги за него платить? Да и ценник скажи мне на не отечественный микроавтобус 4х4. Да так что бы крыша высокая, а не 130 см...

Очень круто! Сам все мечтаю сделать на основе буханки или Фермера. Хотя сейчас есть Хантер с фаркопом, может и в прицепе буду делать. И вроде бы все есть - частный дом, гараж, инструменты, руки, а вот времени нет совсем

Это сообщение отредактировал alextruvorfo - 3.02.2020 - 18:36

Вот это прикольная тема, сам думаю что-нибудь в этом плане замутить. А те кто пишут проще микроавтобус, а то еще и кемпер, тот видимо далеко из города и не выезжал и не видел ценник на все это... Вдоль Байкала ездил, очень много немцев на кемперах было, я ради интереса посмотрел сколько такая колесница стоит...у них ценник был от 5,5милионов рублей!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а пикап то поди потом весь год по назначению используется, корма там лошадям привезти, картохи на рынок оттарабанить. Всяко полезнее делики или бонго разных
И что там в этом бусе переделывать, тут на пикапе тупо будка в которой можно спать. Так спать в бусе можно без переделок. Будка уже есть. Ну сиденья альтернативные завести в крайнем случае

Это сообщение отредактировал 4atlanin - 3.02.2020 - 19:26