Great Wall - Новинки и концепты. Шанхай 2015

Уже обрусевшая марка Great Wall не живет за счет одного Hover, которому исполнилось 10 лет. Несмотря на постоянную модернизацию, нужно что-то новое и китайцы это предлгают! На автосалоне в Шанхае были представлено несколько моделей внедорожников и кроссоверов, три уже фактически в серии, а два концепта, зная Китай тоже будут доведены до ума... И обидно, что при равных условиях старта УАЗ и Great Wall, последние ускакали далеко вперед...

Great Wall Concept B и R

Эти концепты являются поиском дизайна для перспективного спортивного кроссовера, который зреев в инженерных стенах GW. Машина получила агрессивный дизайн, а так же классные интерьеры. Так же кто заметил, у машин, как и у всех текущей линейки будут эмблемы разного цвета. Если синяя, то в машине идет упор на технические фишки, спортивность. Это машины для молодежи. А вот если красный - роскошь, комфорт, многофункциональность. Машины для семьи и взрослого поколения. В концептах Вы это заметите сами.

Фото 2

Фото 3

Фото 3

Фото 4

Great Wall Hover H3 (10 Years)

Один из самых популярных китайских машин в РФ празднует десятилетие. В честь праздника Great Wall представила на Шанхайском автосалоне очередной фейслифтинг модели, от предшественника внедорожник отличает большо й хромированной решеткой, чуть переработанным дизайном бампера с установленными ДХО, на крыльях машины появились шильдики “10 YEARS”.

Под капотом уже знакомый турбомотор 2.0L мощностью уже под 200 сил с 250Нм крутящего момента! Не удивительно, что на автомобиле так же прописалась система стабилизации. Из приятного бонуча - круиз контоль и боковые подушки безопасности.

Фото 5

Great Wall Haval H6 Coupe

Пока УАЗ рожает кроссовер, Great Wall предлагает! Ибо, не всем нужен рамник в городе, а нужна управляемость и динамика за приемлимые деньги. GW H6 - привычный кроссовер, инноваций не найдешь. Почему его назвали еще Coupe не могу объяснить. Рисовал его европеец Андреас Дойфель.

Под капотом бензиновый турбомотор 200 сил в паре с 6-ст. роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями Getrag. До сотни машина взлетает за 9 секунд...

Комплектация прилична...Автомобиль обзаведется панорамной крышей, системой ESP, электронным стояночным тормозом, кожаными сиденьями, климат-контролем и мультимедийной системой с сенсорным экраном.

Китайцы уже смогут купить его очень скоро, а вот россиянам еще ждать и ждать, из-за кризиса рубля, цена будет высокой...

Фото

Фото

Фото

Great Wall Haval H7/H7L

Еще больше, еще крупнее! Новый 7-местный кроссовер, так же доведен до конвеера. Причем даже появилась версии H7L с удлиненным задним свесом (длина общая 5м), что дало еще больше комофрта тем, кто на галерке... Тут кстати проявляется цветастость, красный H7 - для молодежи, H7L - синий для семьи! Машины уже скоро в салонах.

Технически индентичен H6, но вот под капотом еще более мощный 2-литровый турбомотор форсированный до 270 сил. Проблем с динамикой не должно быть никаких. УАЗ, а как ты живешь с затычкой 127 силенок?

На фото флагманский H7L

Это сообщение отредактировал Higler - 20.04.2015 - 18:01

интерьер

Это сообщение отредактировал Higler - 20.04.2015 - 17:55

Фото

не плохо

мне кажется китайцы автомобили быстрее делают чем тс фотки выкладывает.
а по теме автоваз ты где? ребята с нуля в чистом поле начинали, а ты уже пыль глотаешь, если не чего похуже.

ФУкальщики - фас!

А всего лишь, меньше 10 лет назад.., мы все хором смеялись над кЕтайским автопромом..

Мне лично гритвол не очень пришелся по душе.
Сравнил в одном и том же салоне лифан х60 и гритвол. Последний за счет своей рамности показался очень невысоким, крыша прям давила, впору клаустрофобией заболеть. А вот лифан прям запал в душу, тем более что модель обновляется и обновляется.

Обычная версия H7

Интерьер

а самые упоротые и упертые смеются над ним и сейчас
они б может и рады сами пересесть на тачку с полным фаршем, а не на голый логан или вазик, но гордость не позволяет

Если непредвзято, то молодцы чего уж там. И даже УАЗ молодцы, что-то дорабатывают постоянно. А на ВАЗе инновация - в Ниву (Лада 4х4) хоторой 40 лет в обед хотят дизель 1,3 от Рено воткнуть, наверное лет через 5 воткнут. Рука-лицо.

оба концепта выглядят весьма недурно! Китайцы молодцы, работают!

Вот!