Как должен поступить водитель синего авто?

НекийПэш

Если я поставлю себя на место синего, то у меня при выезде светофора вообще нет. И, если переход действительно так близко к выезду, я даже полностью выехать в правый ряд не могу, чтобы встать как нормальный человек на красный. А после того, как я закончу выезд и однозначно встану в полосу (чтобы считать, что на меня теперь распространяются сигналы светофора на ЭТОЙ дороге), я уже буду на переходе. Что ж мне, стоять на нем, мешая пешеходам?

Хотя слова про дебилов в своем первом сообщении беру назад. Извините, все 18%. Это я слепой - не обратил внимания на переходные таблички на светофорах. Может даже вы и правы, но здравый смысл говорит не стоять при отсутствии пешиков.

Это сообщение отредактировал Frenger - 6.10.2015 - 19:51

Не, на место "синего" себя ставить не надо. А вот на место водителя синего авто - пожалуйста ))))

Поэтому я и спрашивал ранее ТС, мол видно светофор с поворота или нет. Это имеет значение, но ответ мне так и не дали. Вот и имеем абстрактный перекресток с разметкой для выезжающих и светофором для пешеходов

Ну если ты к краю дороги подъезжаешь, чтобы выехать на основную, естественно ты его увидишь... Как такого уточнения в задаче нет, но думаю это вполне логично...

Да ну нет. не абсурд. У нас тут давеча на мосту знаки 40 повесили и камеры. Знаки повесили перед въездом на мост. А так как там развязка очень интенсивная, в правом ряду 90% автобусы сплошной стенкой едут. Вообщем я специально зная что там знак висит пытался его разглядеть - раза с третьего удалось.

Народу столько писем счастья прилетело. Судились. А толку.

Ограничение есть? Есть.
Знак есть? Есть.
Нарушили? Нарушили => Вот вам штраф. А то что знак не по ГОСТу ну вот штраф еще дорожникам. А вам это амнистию не делает - нарушили же.

Коллегу лишили прав за то что въехал и остановился у строительного забора. А оказалось что это не просто забор а перекопаная поперек односторонняя дорога. А кирпич и знак только направо закрыт огромным "плакатом" улица такаято закрыта, объезд через такуюто.а так как не местный и он не знал что это за улица и ваще искал тупо место где встать (зачем ему объезд) - подумал простопроезд к стройке.

Тож лишили. "Выж и кирпич проехали и знак только прямо" а то что плакатом закрыты - "ну дак мы их щас накажем по всей строгости", но они же их не пакетом обмотали вот если сюда подойти (с тротуара) и вот отсюда заглянуть (снизу вверх) - видно же.

В теме где-то была ссылка на панораму яндекса - все там видно )

Вот именно! На выезд никакого светофора нет , а вот уже после выезда есть регулируемый пешеходный переход, перед которым и должен стоят и ждать синий авто. Организация движения тут дурацкая, с этим не спорю. Но по ПДД выходит именно так -стоят и ждать зеленого. А вообще повторюсь, мне кажется на рисунке явно не хватает еще светофоров,либо перед черными авто до выезда, либо пешеходного для пешеходов, чтобы вообще снять вопросы.

Забавно читать, как 4 -5 человек пытаются всех убедить, что все обязаны стоять на этом светофоре.

Для особо упертых еще раз:
Вот схемы организации дорожного движения, где водители должны стоять:
1.

2 пример

В нашем примере. Стоять не надо.
Тупить можно:

И все же, думаю, плохая защита. )) Потому что въезд под запрещающий знак, которого не видно - отыгрывается. Проходили. Превышение при ограничении, которого не видно - думаю, что сложнее. Однако, если озадачиться сбором доказательной базы - возможно.

При выезде он на светофор не смотрит. После того, как выехал - смотрит. Сначала выезд со двора, потом проезд регулируемого перехода. Все просто. Два отдельных действия, выполняемые последовательно. Стоп-линия показывает где стоять тому, на чьем пути она нарисована. Синему не повезло попасть на эту стоп линию. Но нет правил, разрешающих ему ехать на красный при въезде на пешеходный переход или перекресток. При выезде с перекрестка - есть. А при въезде - нетууууууу.

Меня только одно радует в данной ситуации. Кто то поедет, кто то встанет - в любом случае ничего страшного не произойдет. Важно то, что людям сама тема не безразлична

Кого всех? Тут в обсуждении всего человек 6-7, и все пытаются вам двоим объяснить то, что вы должны были еще в автошколе узнать. Это сложно, но потихоньку доходит до людей.
Опять ты со своей стоп-линией на других направлениях! Ты поищи по панорамам, там мож гденть поблизости "кирпич" есть, так выясним, что вообще никому никуда ехать нельзя!

Это сообщение отредактировал НекийПэш - 6.10.2015 - 20:10

ipv4

незнание не освобождает от ответственности.
Не знаю в каких Ваших фантазиях что-то отыгрывается.

А еще есть у нас переезд интересный - поперек 6 полосного проспекта под углом градусов 45 из обозначений раньше только шлагбаум с оторваной палкой. и едешь ты в пробке левым рядом, этот шлагбаум у тебя уже 3 корпуса авто как позади, да и не видел ты его (90% не местных не увидят). а тут опаньки и рельсы. И самое гадкое - гаишники спецом редко когда тепловоз подгоняли, но чаще просто его включали этот переезд (а там только огни еле светят, даж палка неопускаетя). Вообщем в лучшем случае остановка на переезде... а так проезд на красный.

И пофик что переез ни по каким гостам и нормам не проходит, ветка тупиковая и это явна подстава. Мы предписание железнодорожникам напишем на несуществующий уже завод а вас накажем, вы же нарушили.

Я привел свою точку зрения. Уже давно .
Я привел здесь кучу схем, где стоять нужно, а где нет.

От вас я слышу только пустой треп.
И какое то виртуальное видение данной стоп-линии.
И избирательное чтение пунктов ПДД,

Это сообщение отредактировал Souler - 6.10.2015 - 20:15

Я тоже с ней. Красному, например, и без стоп-линии абсолютно очевидно, где он должен стоять. Но она нарисована. Почему не нарисована у синего, из-за которого весь сыр-бор в этой теме? Логика подсказывает, что именно потому, что ему стоять не надо.

Ты ничего не перепутал? Мы с тобой тут еще почти с обеда спорили, тебе и схемы давали, и фотографии, и ответ из ГИБДД, и ссылки на ПДД и прочее, прочее, прочее.
Ты весь день со своей стоп-линией людям голову морочишь. Тебе объясняют, что к синему авто она никакого отношения не имеет, от тебя "но она же есть!". Непробиваемый!)))

Расстановка светофоров на рисунке у ТСа вообще странная. Почему светофор висит у пешеходного перехода, а стоп-линия перед выездом со двора?
По-моему, ТС что-то неправильно изобразил, поэтому и споры.

а так?

Это сообщение отредактировал Junics - 6.10.2015 - 20:20

Еще раз по кругу?
Ты знак 6.16 на светофоре видишь?

Добавлено в 20:20

А так - это неправильная организация дорожного движения.

Souler
Пока вас тут не было, было еще одно толковое объяснение.
Пункт 6.13 не разрешает движение при отсутствии или наличии стоп-линии, а наоборот. Давайте читать его внимательно и по порядку, не перепрыгивая никуда. В первую очередь он говорит о том, что "при запрещающем сигнале светофора ... водители должны остановиться". А потом уже он объясняет, где именно надо останавливаться.
И еще, в правилах есть всего один пункт, который разрешает не останавливаться на красный свет - это пункт 13.7, регламентирующий только выезд с перекрестка. К нашему случаю он отношения не имеет.

Еще раз!
При движении нужно руководствоваться своей разметкой и своими знаками, а не теми, которые стоят/нарисованы для встречных/пересекающих ТС, хотя бы потому, что частичное чтение разметки/знаков может еще больше ввести в заблуждение. А всех знаков и разметки для ТС, движущихся в других направлениях, чаще всего, не прочитать. Хотя бы это понятно? Или с этим тоже будете спорить?
Теперь расскажите, какая своя разметка или знаки разрешают синему авто проезжать переход, не дожидаясь зеленого сигнала светофора?

Да ладно! Тебе аргументируют пунктами ПДД. И здравым смыслом. А ты лишь выкладываешь схемы и свои личные утверждения. Ну и еще проценты опроса. Где я кстати проголосовал за пункт №2. Но понял, что ошибся.