Почему вам не нужен кроссовер, Субъективное мнение

Вот это идеальный случай.

У меня расход по городу на бензине 23-24л/100км. Мотор 3.2. Пневны нет, да и слава богу=) (но тут каждому свое).
По поводу жалко, тут +100500. Жалко, но делать нечего, так как выбора нет=))) поэтому езжу на нем и на рыбалки и в путешествия и на работу=))))

Пятый год на УАЗе с таким расходом (по городу) и 12-15 на трассе. Чет пока не вылетаю

Фига себе. У меня на 4,2 с компрессором расход по городу не больше 20 литров 95-го.

На самом деле я сам удивляюсь этому расходу, но компьютер показывает именно эти цифры. Трасса у меня 16л/100км. Цифра трехнедельной давности. Ехал из Астрахани скорость 110-120, в населенных 80.
Но я не парюсь, мне бензин на работе возмещают

Речь не о твоем кошельке, а в принципе что для города это большой расход.

Дурак и на тракторе застрянет.
А в целом согласен, надо думать и понимать зачем создан данный автомобиль и зачем он тебе нужен)

Не, ну так всё равно не должно быть. У друга Туарег 3,6 не больше 16 литров по городу жрет.

Тут все кроется в стиле езды, можно тошнить, а можно тапку в пол. Это главный показатель в разнице расходов.

Дык я это сразу обозначил, что он большой=) Я этого не отрицаю. Дизельный туарег жрет на порядок меньше при такой же проходимости. И вон выше пишут расходы на других моторах, я говорю только за свой и на своей машине.
Так сказать краткий отчет по владению =)
Aptekar
3.6 уже немного другой движок и да, у него расход меньше.
Я не знаю причину такого расхода, но многие кто ездит на 3.2 об этом говорят.
Сейчас поеду менять бензонасосы и фильтр топливный (услали после Астрахани), может что измениться

я не гоняю на нем, он как то не провоцирует. Все в рамках ПДД. Но пробки - это главный показатель расхода... Я на туареге добивался и расхода в 13, но это прямая дорога, я один, багажник пустой, и ни разгонов ни торможений=)

Это сообщение отредактировал Doctor0387 - 29.07.2015 - 11:58

Меня пузотерка-седан вполне устраивает. Но... Хочется дизельный универсал. и немного все-же повыше. То что меня устраивает стоит даже неновым дорого. Вольво ХС70 мой выбор. Только уж очень дорого(

Чем круче жип - тем дальше идти за трактором - АКСИОМА!!!

блин да какой нахрен седан. Низкая посадка . В кроссе сходу сел и кайф. никакущий багажник, обзор хуже. Каждая яма дает пробой в задницу. Выехать за город. Ну ну. На пузо может и не сядет , а вот по буйракам хрен проедешь. Клиренс никто не отменял.

Я уже не говорю о 7-ми местных кроссоверах. Тут седан вообще в пролете.

В кросе просторней салон. Убиваемость подвески намного меньше.

Про преимущества 4wd думаю вообще можно не упоминать. или может диагональное вывешивание седану нравится?

Это сообщение отредактировал Rambo3d - 29.07.2015 - 12:15

хз... после опиля вектры субару форестер с 2.5Т валит шописец, садиться/вылазить в/из него значительно удобнее с моим ростом и весом, проходимость по сугробам и грязи достаточно хорошая. Почему я выберу что-то околокроссоверное в следующий раз? значительно более удобная посадка! Цубару это будет или что-то побольше, но точно обратно на седан я не хочу возвращаться. Да, жрёт... Да, управляемость по сравнению с седаном на асфальте в разы хуже... Да, дороже... но! посадка!!! честно - это меня и покоряет! Может просто следующий авто будет некий автубус, ну в смысле минивэн, ибо семья растёт, но то что хочу высоко сидеть и удобно выходить - это не поменяется.

А я на Патриота газ поставил, так вообще теперь охуительно себя чувствую

А как ты сам думаешь,если в машине есть:постоянный полный привод,блокировка межосевого диф.,блокировка заднего диф.,пониженная передача,пневма ,дизель 240 л. с. Это внедорожник и достаточно серьёзный! Минус этой машины только один-надежность! ( я знаю,что говорю,катаю уже второй ТУР!)

Седан, паркетник, все это несерьезно. Вот идеальный автомобиль !

Если не секрет, какой сейчас ТУР? Можно в личку.

Добавлено в 12:30

А это вообще мечта идиота=)))
Как говориться оху@нен и пизд@т, но сука, бл@ть дороговат=))))

На самом деле на Патриоте по трассе вполне неплохо ездится. В июне ездил в деревню, 1400 км в одну сторону. Нас было пятеро - трое взрослых и двое детей 5 и 14 лет. Полный багажник вещей ещё. И хоть Патриот - это не покоритель автобанов, но я остался очень доволен. Я спокойно шёл до 120 по спидометру (112-113 по жпс), не испытывая никаких проблем. Высокая посадка, кондиционер, атермальные тонированные стёкла и большой салон рулят. До этого ездил на дальняк на 21091, 2112, как-то тоже не вызывало трудностей, но теперь у меня желания нет пересаживаться в пузотёрку, даже для трассы.
Единственное, его ему не хватало, это мощи на подъёме, когда оборотов меньше 3000.

Читаю про ваши расходы - волосы на жопе шевелятся. У мну 17-18 литров по городу на 5.3 V8. 24 цифра пиздец устрашает.

AlexZombie

Это что за машина такая? У меня 6,2, расход по городу 24-28л, зимой около 30

А у меня (VW T5 Multivan 2,5 TDI) иногда по трассе вообще нюхает. 6,8 на 100.

Парни, вам не суда, а сюда driwe2. А здесь другая тема.

Кстати, коль здесь появились владельцы Мультков (мультиванов), подскажите, кто-нить из вас таскал лоддку за собой?
общий вес не превышает 750 кг. Вытаскивает ли он лодку с прицепом из воды?
Цугектус
Не серчай, бро


Это сообщение отредактировал Doctor0387 - 29.07.2015 - 12:41

ТС, покажи мне седан или кроссовер, который стоит новым 1.1 млн рублей, кушает 9 л (не по паспорту), разгоняется до 0-100 км\ч. за 8.5 с., и в котором можно перевезти 2-ух метровый холодильник с тещей за один заход и я слезу со своего маленького Йетика, который еще и парковать удобно :)

Буквы в посте ни о чем.

Это сообщение отредактировал Tallirion - 29.07.2015 - 12:41