Самый спорный вопрос в билетах по теории ПДД

Долбоёб, если нет разметки, то дорога делится пополам. правая половина попутная, левая половина встречная. а движуха по встречке в основном запрещена.

Ну погорячился. Что шпалу-то сразу? Не на экзамене чай.

Запрещена, если более одной полосы в одном направлении. Вот здесь сложности начинаются: кто-то делит дорогу на двухметровые полосы (по ширине машины), а кто-то на трехметровые (по ГОСТУ). Таким образом, на дороге шириной 8 метров одновременно можно выезжать на встречную, и нельзя выезжать на встречную.

При наличии регулировщика ничего и ни на что не делится. Если он указывает ехать по встречке, то поезжай по встречке! Но при одном условии - если он предписывает это. Не разрешает, а предписывает

Хорошо. Вы тоже внимательнее прочитайте.
НЕТ там слов "отменяет", нет.
Тем более нет ничего про ВСЕ знаки и ВСЮ разметку.

Это означает только одно:
Водителю не надо выполнять требование ТОЛЬКО того КОНКРЕТНОГО знака, ТОЛЬКО той КОНКРЕКТНОЙ разметки которая противоречит сигналу регулировщика.

Соответственно:

Водитель полосы 1:
Разметка разрешает/требует = только прямо
Регулировщик разрешает/требует = прямо и направо
Вступает в действие п.6.15: так как сигнал Рег-ка противоречит данной разметке
вод1 выполняет требование сигнала Рег-ка и может = прямо и направо.

Водитель полосы 2:
Разметка разрешает/требует = прямо и направо
Регулировщик разрешает/требует = прямо и направо
п.6.15 не требуется : так как сигнал Рег-ка не противоречит данной разметке и вод2 выполняет требование сигнала Рег-ка и может = прямо и направо.

Но я придерживаюсь другой логики из которой следует:
вод1 = направо
вод2 = прямо и направо.
Возможно что это не соответствует какому-то пояснению кого-то там в форме, но по моей логике хоть ДТП не будет спровоцированы.

Это сообщение отредактировал Shef174 - 16.07.2021 - 07:25

Кстати, а из левой полосы тоже можно направо? Регулировщик разрешил ведь?

Данный регулировщик ничего не требует. Он разрешает, а значит просто не запрещает. Разметка разрешает и требует движение направо. Регулировщик его тоже не запрещает. Никакого противоречия.

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 16.07.2021 - 07:09

Это как раз билет в вакууме.
А вот обычная ситуация из жизни.
По вашей логике:
Если здесь стоит регулировщик то:

ряд1 = прямо и направо
ряд2 = прямо
ряд3 = прямо
ряд4 = прямо
ряд5 = прямо и налево

Я представляю какой коллапс начнется если кто-то из водителей начнет руководствоваться вашей логикой.
Например водитель ряд5 (крайний левый) поедет прямо.
Ему в правый бок приедет весь ряд4 (второй слева).
Слава богу, что 2 дня назад когда на этом перекрестке стоял регулировщик, никто вашей логикой не пользовался.
И все водители ряд5 и ряд4 ехали ТОЛЬКО налево.

Нельзя. Но ничто не мешает тебе находясь в левой полосе встать, включить левый сигнал поворота и ждать сигнала рега для поворота налево. Вообще ничего. Разметки то нету. И похуй что такого сигнала рег не подаст, и похуй что налево будет встречка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вернул плюс за перечитку/переосмысление))) А шпалы - мелочь, тем более за дело, не расстраивайся и жизнь станет лучше.

Я-то знаю, что нельзя, но ЯП-сообщество говорит, что можно. Нельзя не верить ЯПу - имеем логическую ошибку.

Ты не прав. Любой тест скажет, что правильный ответ прямо и направо. Это официальная позиция ГИБДД. Поэтому то и сремся тут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сообщество разделилось. Как всегда

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чуть может вылиться в десятки километров так-то. Или в сотни разворачивающихся. Тогда вообще полгорода встанет. И нахера такое регулирование нужно?

Это сообщение отредактировал Акация - 16.07.2021 - 07:33

А где ты "прямо и направо" узрел? Но, согласен, будет весело, если крайний правый поедет прямо, да еще и решит, что у второго ряда помеха справа.

Теоретически регулировщик может допустить такую ситуацию. Если по какой-то причине налево нельзя, от махнет палкой поворачивающему из 4 полосы - стой, сука! А поворачивающему из 5-й махнет - давай прямо, полоса свободная нужна!

Важно добавить, любой тест начиная с 2018 года.
В 2017-м любой тест скажет "только направо".

Адд.
Правило, допускающее две трактовки тем более официальные, убого по определению и его нужно перефразировать.
Оно должно трактоваться однозначно каждым участником дд.

Накосячили в билетах - исправили. Как в ПДД про пешеходный переход. Водитель, подъезжающий к пешеходному переходу, должен снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов. Во-первых в общих определениях не существует понятия "пропустить". Хорошо, там нет и понятия "скорость", банальные понятия не определяются. Пропустить значит не мешать, но русским по белому написано "снизить скорость ИЛИ остановиться"! А значит для пропуска пешехода допустим любой из этих вариантов Исправили на просто "уступить дорогу", как оно и должно быть

Читаю-читаю,и не могу понять-то ли я ничего не понимаю,хоть и за рулём с 1980 года,то ли я в лыжи обутый.

Лично я не вижу никакого противоречия-регулировщик разрешает движение в направлениях,указанных разметкой. Противоречие возникнет в том случае,если регулировщик разрешит пересечение сплошной линии,поворот в направлении,запрещённом разметкой или знаками и т.п... Вот как надо понимать
п.6.15 Долбоёб придумал задачу и ответ на неё.

С каких пор разрешен поворот направо из левой полосы, если это не предусмотрено разметкой и/или сигналами светофора?
Почитайте ПДД движение по полосам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Главное не сбить мента.

ШТА? Вы где такое прочитали? Водители, едущие БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ траектории (прямо с левого ряда), имеют преимущество. Для этого адептов помехи справа и бьют по рукам, вы не представляете, сколько их на дороге. НЕТ ТАКОГО понятия. Это упрощенное изложение кучи пунктов 8-го раздела ПДД.

Если будут ОДНОВРЕМЕННО перестраиваться в среднюю полосу, преимущество имеет тот, кто движется по средней полосе, потом тот, кто движется справа, потом тот, кто движется слева.

Меня дед учил про помеху справа, а в школу переучивали.

С логикой у вас беда.

Еще раз. Что ЗАПРЕЩАЕТ двигаться с правой полосы прямо? Почему так нельзя? Потому что регулировщик запретил или? Прямо нельзя ехать в ОБЫЧНОЙ ситуации, потому что разметка такое движение ЗАПРЕЩАЕТ.

П.6.10 говорит, что положение регулировщика БОКОМ к вам движение прямо РАЗРЕШАЕТ.

У вас проблема в том, что понятия "РАЗРЕШАЕТ" и "НЕ ЗАПРЕЩАЕТ" - это одно и то же, в этом и ключ вашего непонимания. ЭТО НЕ ОДНО И ТО ЖЕ!

Закон трактуется однозначно. Регулировщик именно РАЗРЕШАЕТ. Все. Если регулировщик разрешил что-то, то РАЗРЕШИЛ. При этом, его РАЗРЕШЕНИЕ действует даже тогда, когда разметка и знаки что-то запрещают.

Например, регулировщик левым боком к вам, рука прямо, стоит знак "движение только прямо". В каких направления вам разрешено движение? Правильный ответ - ВО ВСЕХ, ДАЖЕ разворот. При этом, несмотря на то, что слева водители могут ехать только направо, аналог зеленой стрелки, но т.к. движение прямо запрещено, то аналог стрелки с основным красным (это про сравнение регулировщика и светофора), так вот, если кто-то разворачивается, то не имеет преимущества и обязан уступить дорогу тем, кто движется с левой дороги направо. При светофоре будет иная схема приоритетов. Те, кто движутся направо под стрелку с основным красным обязаны пропускать тех, кто разворачивается. (Кстати, примерно 15% выпускников автошкол этого не знают).

Где, в каком пункте правил сказано, что вот в таких то случаях - регулировщик заменяет светофор, а в таких-то нет? Покажите мне этот пункт.

Еще раз. "РАЗРЕШАЕТ" не равно "НЕ ЗАПРЕЩАЕТ". Иногда бывает и наоборот. Согласно ПДД, регулировщик РАЗРЕШАЕТ движение прямо (6.10). При этом, его сигналы обладают силой ТРЕБОВАНИЯ (6.15).

Это и для тех, кто свято уверен, что при таком жесте можно встать с левым поворотом в левой полосе. НЕЛЬЗЯ!!! ТОЛЬКО ПРЯМО И НАПРАВО. БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙ! Именно поэтому сигналы регулировщика и введены правилами, как ТРЕБОВАНИЯ, чтобы вот такой дурости не создавать. Встал регулировщик боком - все. Прямо и направо. Никаких остановок, никаких левых поворотов и прочего. Для тупых, не знающих это, регулировщикам часто приходится махать, свистеть и т.д., чтобы не стояли с левым поворотом. Потому что либо не знают ПДД, либо трактуют по-своему.

Это сообщение отредактировал IR145 - 16.07.2021 - 08:12

Как можно ДВОЯКО трактовать ПДД в части п. 6.10 и 6.15, которые применяются ВМЕСТЕ, а не по отдельности. П. 6.10 поясняет, что есть стандартные сигналы, п. 6.15 придает им силу требований. Никаких двояких трактований нет и быть не может. Двоякая трактовка появилась исключительно ИЗ-ЗА ОШИБКИ в билетах, которую в итоге исправили.

Просто не надо трактовать правила, а просто соблюдать. Ну и читать внимательно. П. 6.10 НЕ РАБОТАЕТ без 6.15.

Сложите эти 2 пункта, и никаких двояких трактований не будет.

Сигналами светофора направление движения вообще не регламентируется. Оно либо разрешается, либо запрещается. Если нет знака или разметки например "из правой полосы только направо", и будет гореть дополнительная секция "направо не запрещено" при основном "больше никуда нельзя", водитель в правом ряду, если ему нужно прямо, может стоять и ждать разрешающего.

Погодь, сейчас начитаются.