Вспомним ПДД перед рабочей неделей?

Кстати ни кто не нарушает. Газелька тормознула, по стопам видно.

Вот это прогон! Отсыпь, а!

Кольцо - вообще не дорога в полном смысле этого слова, да будет вам известно, хотя под определение "дорога" из п 1.2 ПДД РФ она вполне подходит. Кольцо это "перекресток, на котором организовано круговое движение" (место пересечения, примыкания или разветвления дорог - 1.2) © ПДД РФ 3.11(1). )))

И автомобили на таком перекрёстке имеют преимущество перед въезжающими на него. Так с вашей точки зрения более правильно соответствует ПДД?

... Но вот на предмет "въезжать" или "выезжать" - знатная трава у вас. Имхо, это по факту одно и то же, просто в 13.11(1) акцент именно на "въезде" ровно для того, чтобы ни у кого не создавалось никаких иллюзий про выезд с кольца. ))

Вот здесь, пожалуйста, поподробнее. С каких это пор выезжающий с кольца имеет преимущество? И перед кем?

Выезжающий с кольца обязан заблаговременно занять крайнее правое положение на п/ч (п. 8.5 ПДД РФ). При повороте направо из такого положения не очень понятно, с кем вообще могут пересечься траектории. Для того 8.5 так и сформулирован, чтобы при повороте направо конфликтов не возникало ни разу.

Если поворот не осуществляется из крайнего правого положения, то водитель должен уступить дорогу другим (всем остальным!) транспортным средствам и не создавать опасности при повороте (8.7 ПДД РФ). Чот я опять никакого преимущества выезжающего не вижу.

Бред какой-то....

Это сообщение отредактировал ipv4 - 13.10.2020 - 13:28

Да на газели охуевший, который щемится и не прав. Он въезжает на кольцо, и пусть всем уступает. Тот что на кольце, тоже долбоеб, кстати, однако, имеет преимущество. А то, как он съезжает с кольца- уже вопрос следующий

Как не нарушает если уже вынудила легкового изменить направление для ее объезда? Логически более короткий путь, и более правильный с точки зрения ПДД она перекрыла.

Так раньше табличка была где кольцо главная дорога. Направление главной дороги, а там кольцо главным показано. С этого и начинали изменения.
А с въездом у тебя трава хорошая раз разницы не видишь. Выезд на перекресток и выезд с перекрестка можно спутать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас будем разбирать подробно поведение по круговому движению

1 . движущийся по в круговому движении имеет преимущество в любом случае

2. въезд на кольцо разрешен в обе полосы ,а выезд только с крайне правой!

3 . Легковой автомобиль если решил выехать из внутренней полосы кругового движения должен сперва перестроится в крайне правую и естественно находясь не во внутренней полосе двигаясь по круговому движению по кольцу имеет приемушество нов данном случае легковой автомобиль нарушает ибо пытается выехать из кругового движения из внутренней полосы . Но даже если ты решил выехать из внутренней полосы ты при любом раскладе должен пропустить Газельку , потому что она уже находится в полосе в круговом движении . Газелька не пытается въехать , она уже участник движения по круговой .

Хватит фантазировать. Траектории четко показаны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, нельзя. Только вы тут рассказывали про различия въезда на перекрёсток и выезда на перекрёсток. Такшы, не надо нас, маленьких, дурить. )))))

P.S. Ваша цитата: "13.2 запрещает выезжать, а не въезжать". 13.2 запрещает выезжать НА перекрёсток а не С НЕГО. Вот и расскажите нам, какая разница между въездом НА перекрёсток и выездом НА него. )))

Это сообщение отредактировал ipv4 - 13.10.2020 - 14:00

Так разница есть. Зачем тогда про въезд писать? Написали бы при выезде на перекресток и вопросов нет.
Чуть залез на перекресток и уже выехал , а не въехал.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

в Европе поведение на круговом движении такое , крайне правую полосу используют для съезда обязательно , если в круговом движении примерно шесть выездов то внутреннюю полосу используют для пятого и шестого съезда , кому на первый выезд второй и третий занимают крайне правую полосу , в потоке тем кому надо выезжать в первые три выезда не пересекаются с теми кто выезжает на пятом и шестом сьезде , есть более продвинутые круговые движения в Европе во внутреннюю полосу есть отдельный въезд полоса , везде стоят стрелки и разметки . Также Нельзя останавливаться на круговом движении или блокировать его , подрезать других итд .. Вроде больше нет правил в по круговому движению в Европе .

Это сообщение отредактировал Nightbot - 13.10.2020 - 14:16

Давно не садился за руль и скорее всего уже не сяду. Вы правы до ноября 2017 года был предписывающим знаком и сопровождался знаком 2.1 «Главная дорога» и табличками 8.13 или 2.4 «Уступите дорогу».

угу, должна была время на 5 минут назад отмотать, чтобы барин проехал, а потом спокойно подъезжать к кругу. Всё равно считаю что она уже на кругу находится. Где граница до которой вы считает что Газель выезжает, а где вы уже начинаете считать что она на кругу?
что газелька должна была не начинать, возобновлять или продолжать?

Это для долбоебов, которые не понимают, что кольцо теперь главное. И выезд с него имеет приоритет перед въездом. Логически это понятно. По прежней, советской схеме правило правой руки делало приоритетным въезд. А теперь представьте себе, на одном из въездов образовался входящий поток. Не все еще заехали, но кольцо встало. Чтобы оно двинулось, нужно чтобы часть автомоболей с него съехало. А они не могут проехать к выезду потому, что уступают тем, кто хочет на него заехать Поэтому и ввели правило. Подождал свободного пространства, въехал. Теперь у тебя преимущество для выезда чтобы быстрее кольцо освободил. Выехал, дал дорогу автомобилю на следующем въезде, и так далее. И нехуй всяким въезжающим газелям его перегораживать.

Ну, такое себе. Это какая-то сугубо личная интерпретация, кмк. )))

Как при выезде с кольца можно пересечься с тем, кто на него въезжает? На встечку выехать? Это запрещает 8.6.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ни-ху-я. В ПДД есть строгое определение понятия "уступить дорогу", в соответствии с которым запрещено въезжать на перекрёсток / пересечение п/ч в том случае, если есть хотя бы теоретическая возможность помешать имеющим преимущество.

Фактически, из своих соображений, я могу разжевать это примерно так: если у вас есть возможность выехать, манёвр завершить и продолжить движение в общем потоке, никому не мешаясь (в том числе, перестраивающимся или имеющим возможность перестроиться), то вы требование "уступить дорогу" выполнили. Нет - стойте и ждите.

Да нифига. Для меня газель на кольце, а не въезжает. Она уже выехала на перекресток, соостветственно въезд был произведен без помех.
На железную дорогу выезд, на втречку выезд, на перекресток выезд. С прилегаюзей тоже выезжаешь на дорогу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какое у легковой преимущество? Она едет в другой полосе. 9.7.
Преимущество будет при перестроении в правую полосу. Согласно траектории на момент въезда газели этого не происходило, она поворачивала в свободную полосу и не могла создать помех . Лекговая покидает послосу когда газель уже на кольце.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меня учили так, распрями кольцо в прямую и станет все понятно


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так, газель, видя легковую на кольце, пусть даже в другой полосе, не должна подождать, убедиться, и только потом выезжать? Хотя бы просто потому, что легковая имеет полное право перестроиться.

Да, нам траекторию нарисовали, и я, в общем-то топлю за то, что легковая съезжает в нарушение 8.5 / 8.7, соответственно, преимущества не имеет ни перед кем. Но....

Но газель, подъезжая к перекрёстку и оценивая возможность выезда на него, должна была увидеть движущуюся по перекрёстку легковую, и, соответственно, уступить ей дорогу. Другими словами, убедиться, что ни при каком раскладе, ни при каких манёврах, не вынудит блаблабла.

Водитель газели, при въезде на перекрёсток ну никак не знает, что, таки, затеял водитель легковой, и, видя, что у легковой мигает поворотник, водитель газели обязан был предоставить легковой возможность перестроения прежде, чем въезжать на перекрёсток. Чего он не сделал, судя по рисунку.

Таким образом, я делаю вывод об обоюдном нарушении ПДД как водителем легковой (8.5/8.7), так и водителем газели (13.11(1)).

Это сообщение отредактировал ipv4 - 13.10.2020 - 15:55

Хватит фантазировать. Мы не знаем, что было до. Нам даны траектории, согласно которым помех не было. Чувак с кольца съезжать не умеет, почему решил, что умеет пользлваться поворотниками?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В стартпосте нарисовано на картинке. Въезжающий не имеет права занимать "свободный" правый ряд если в него нацелился выезжающий. Он создаст ему помеху. А на сложном перекрестке ещё и усугубит ситуацию.

Никто не фантазирует.

Я вижу газель, которая въезжает на перекрёсток (обязана пропустить ТС, движущиеся по перекрёстку) с круговым движением и ещё даже не успела убраться с пересечения проезжих частей.

Я вижу пересекающиеся траектории, причем они пересекаются так, что либо будет ДТП, либо легковая вынуждена срочно остановиться (значит, казелит не пропустил кагбэ).

Я вижу траекторию движения легковой - на съезд с кольца (её нарушение 8.5/8.7).

Что я здесь нафантазировал?

А ничего, что у для выезжающего таким способом (не из крайнего правого положения) действуют требования п8.7 - уступить ваще всем остальным? Какое преимущество съезжающего-то?

Это сообщение отредактировал ipv4 - 13.10.2020 - 16:23