Вспомним ПДД перед рабочей неделей?

А я вижу газель, которая уже въехала и едет в полосе по кольцу. Едешь по кольцу, нужно перестроиться вправо, включаешь поворотник, а там другое авто. Твои действия?
Скажи, что в этой ситуации тебе помехи создают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правильно! Лучше по прямой, через круг.

Как надо ехать "в полосе по кольцу", чтобы жопа выпиздилась за пересечение проезжих частей (за границу полосы)?

Не, ну понятно, что дрифт. Тока при таком дрифте, газель останется прямо сейчас без задних колёс - уебёт о бордюр, стопудова ))))

Это сообщение отредактировал ipv4 - 13.10.2020 - 16:48

Как мне кажется не важно где у нее жопа, важно что морда уже второе пересечение ПЧ пересекает, все проблемы от того что расстояния между соседними примыкающими дорогами зачастую очень мало. Еслиб легковушка заранее заняла крайнее правое положение(как того требуют ПДД), то их траектории пересекались бы уже на первом пересечении ПЧ и газель бы не выехала на перекресток.

Суть в том, что она не может создать помех в данной ситуации.
Какие действия при перестроении? Поворотник, убеждаешься, что не создашь помех, перестраиваешься.
При въезде она тоже не создавала помех, ибо не вынуждала менять направление движения и скорость.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

просто на круге нужно ездить помедленнее, чтобы успеть среагировать на действия неадекватов.

Ещё раз для тех кто в танке, как вы определили границы по которым газелька ещё не на кругу и когда она будет на кругу? Где гарантии что легковая не хреначила 120 км по кругу и только что выскочила в данное положение? Картина статична, я вижу что газель на кругу.

Ответу совершенно похер успела она въехать на круг или нет! Потому как её въезд на круг создал помеху автомобилю имеющему преимущество! То, что она априори только въезжает на круг очевидно по положению на кругу, например задней части - которая еще не доехала до фактического пересечения круга!
А все тексты про "непересекающиеся" траектории и подобное - мысли маршрутчиков и таксистов которые нахуй правила не читали никогда

Вот только загвозка есть одна. Легковушка включила правый поворотник, а сьезд с круга должен быть с правого ряда, то есть с внешнего круга. Даже если он столкнуться, то обоюдка будет, так как оба нарушают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Два оленя. Один едет по странной траектории, зачем-то во второй ряд на круге и пытается повернуть вправо, второй видит на круге препятствие и тоже бесстрашно давит тапком в пол. Потом они будут до вечера создавать препятствия другим, размахивать граблями не в состоянии заполнить европротокол.

Реально, очень надеюсь с вами никогда даже в одном городе не ездить. И мизерная, но все же надежда, что и прав у вас нет

Мне кажется у самых продвинутых возникло недопонимание :

1 . Газелька уже вьехала и находится в круговом движении

2. Газелька стоит перед вьездом в круговым движение и просто обязана всех пропустить по факту ибо участник активного кругового движения имеет приемущество итд ..

но я лично считаю что Газелька уже принимает участие в движении и в правах она выше других в приоритете , потому что она едет по крайне правой ибо выход или сьезд из кругового движения всегда сводится к крайне правой полосе , понимаете о чем я , и если вы не знаете основное правило то чём спорить вообще

Как не может, если уже создала, причём ещё не убравшись с пересечения п/ч, на которое она выехала? Газели вообще нефиг соваться на круг, если она может в принципе создать помеху. Причём абсолютно индифферентно, по какой полосе едет т/с, находящееся на круге.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 13.10.2020 - 23:06

На кругу газелька будет, когда, не создав помех т/с имеющим преимущество, будет двигаться по радиусу в потоке.

А вот если легковая вылетела на 120 кмч в влупилась в газель, тогда водитель газели и будет доказывать, что когда он выезжал, никого на круге не было и причиной дтп является именно превышение скорости легковой, ибо если бы легковая двигалась с допустимой скоростью, то у водителя газели была бы возможность уступить и он обязательно ей бы воспользовался.

Правильно, и не надо. Ибо с вашими понятиями будете платить. Ну и другие люди будут не за фиг в рот страдать, ибо ДТП - это в лучшем случае геморрой. А в худшем: "- на тебе 1800 (!!!) рублей за крыло и пиздуй отседава" (© страховая, сам проходил, езжу с не сильно, но мятым крылом).

Это сообщение отредактировал ipv4 - 13.10.2020 - 23:22

Воооот. Это не недопонимание, а самый тонкий момент в этой реально провокационной картинке!

Кто-то считает, что газель уже равноправный участник движения по кругу. И я таких отношу к секте: "успел жопу подставить - прав". Они обычно так и выезжают: быстро-быстро выскочил на дорогу, жопой повернулся и забыл, где в машине педаль газа. А ты, как дурак, тормозом пол проломать пытаешься, ибо бить не хочется - всё же 10.1, да и время/гемор.

Лично я считаю, что газель при въезде на перекрёсток с круговым движением создала помеху легковой, ибо на картинке нарисовано, что она ещё и въехать-то толком на круг не успела, а помеха уже создана. В такой ситуации водителю газели вообще следовало подождать, пока он сможет выехать, набрать скорость и спокойно двигаться, гарантированно никому не помешав. Именно гарантированно, т.е. вне зависимости от манёвров т/с, имеющих преимущество перед газелью.

P.S. С учётом изображённой траектории, нарушение легкового очевидно, я это даже не обсуждаю, поскольку 8.5 / 8.7.

Взаимно Но к сожалению индивидов додумывающих свои альтернативные трактовки ПДД в любом городе дохрена. Чем больше таких тем - тем больше оленей задумаются, что возможно законы следует читать дословно!

Она принимает участие в движении, именно по этому обязана соблюдать ПДД. Газель в том положении, в котором она показана в стартпосте, находиться может только после грубейшего нарушения ПДД! Тот факт, что после нарушения ПДД она оказалась на круге (на самом деле в стартпосте она все еще выезжает) никак не отменяет суть грубейшего нарушения!
П.С. Выше ipv4 уже написал 100% верное определение:

Это сообщение отредактировал RUSTER21 - 13.10.2020 - 23:45

Круговое движение главное, заезжать на него можно с любого ряда, однако выезжать только с крайнего, возможен вариант с обоюдкой, оба нарушали.

Короче, тут 2 аленя создали аварийную ситуацию:
1. Знаки 4.3. показывают куда разрешается движение в указанном стрелками направлении;
2. В России правостороннее движение;
3. Нет знака 8.13, который устанавливается совместно с 4.3. при приближении к перекрестку с круговым движением.
Тем самым виноваты оба, движение по встречке!

хорошо. дословно и ссылаясь на ПДД. Докажите что в нарисованной на картинке ситуации Газель не на кругу, что она только "выезжает" и я честно признаю вашу правоту.

И в ПДД нет правила "успел жопу подставить - прав".

Вы считает что газель не на кругу, я считаю что на кругу. в случае аварии только суд рассудит нас)))

Изменим чуть чуть картинку и что все еще газель виновата?

Чувак, это вообще совсем другая ситуация! Не надо нам тут картинки подменять, мы обсуждаем именно картинку из стартпоста. ))

а в чем принципиальная разница? если в расстоянии между съездами, то какое оно должно быть? где грань которая превращает одну ситуацию в другую? можно точно в метрах со ссылками на пункты ПДД?