И все-таки она не резиновая, Транспортный коллапс 25.12.- 26.12

5.20 утра... Всё еще 6 баллов... Остатки вчерашних десяти! Таких приколов я не видел еще! Мне страшно! Хоть в городе и норм (На МКАДе пиздорез), чую, я что сегодня не лучше будет, чем вчера! Как бля работать?! П.С. Я водитель...

Это сообщение отредактировал Kuncevskiy - 26.12.2014 - 05:23

Очевидно вы не понимаете о чем речь.
Человек ввезжающий на фуре в непогоду в надежде на "авось проскочу" преследует сиюминутную выгоду, в ином случае переждать день.

1.уровень сотрудника может позволять иметь ему "свободный график":и приезжать позже по необходимости,и ночевать на работе в трудах
2.причина так то уважительная по уму,он ж не проебланил в сауне

Я на ней работал

Я так и понял. Что вам абсолютно пофиг что выезжая в такую погоду на этом неуправляемом монстре можете угробить десятки людей. И чтото там еше будете говорить о профессионализме.

Чем угробить? Тем что в горку подняться не смог? Чайники на порядок опасней.

Машина неуправляема. Может вы мне сами расскажете тогда чем опасны неуправояемы 40- 50 тонн

Неуправляемые они, это если ими не управлять.

Полседьмого.
В столице пять баллаффф.

Пора разворачиваться и на работу ехать))

Так в чем проблема тогда, по вашему что фуры не могут заехать, мотор не тянет вдруг резко у всех?
Я так смотрю что у ввс и близко понятия отвественности не лежало. То есть вам надо на своем примере показать как вас понесет с горки, как вы раздавите десяток машин, как вы сложитесь на горке.

Типун тебе на язык, уважаемый. И упаси Господь, не надо ничего показывать. Всё просто, дальнобои - профессионалы, в большинстве своём. А вот от случайностей не застрахован никто.

Когда этот профессионал начинает испытывать эту случаность это непрофессионализм.
и вы прекрасно знаете что в такую погоду, лучше не выезжать, но в силу того что длинный рубль итд...
НЕ должно быть таких случайностей. Если нарушать рабочий день и водитель постоянно будет невысыпаться, то лишь дело времени когда он заснет за рулем и хорошо что никого кроме себя не убьет.
Но почему вы считаете вправе решать что можете рисковать жизнями десятков людей, выезжая в такую непогоду, когда машина неуправляема, почему вы решили что ради вашей выгоды все остальные подождут пока вы будете прводить опасные маневры. Это професонализм? Да это дурость чистой воды.

crazycat205, не буду спорить, что на фурах часто работают профессионалы, но если бы застрявшие, упавшие, заткнувшие поток фуры были бы единичным случаем, я бы с Вами согласился - "от случайности никто не за страхован". Но к несчастью чуть не на каждом перекрестке или подъеме оказывается по такому "случайному". Это уже нифига не норма, согласитесь.

ЗЫЖ, к Вам лично ни в коем случае не относится.

Дурость, точно. Ты когда в магазин идёшь, не спрашиваешь откуда там что берётся? Так вот эти дураки на фурах туда всю эту хрень завозят. А если встанут они на денёк хотя бы, ты же первый кипятком ссать будешь, где, бля, хлебушек свежий и пиво холодное. Штраф за срыв поставки в том же Метро или Ашане от $1000 до х.з. сколька. С зарплатой водилы сравни...

crazycat205, ну нормальный-то, вменяемый водитель, наверное, не будет списанные баллоны в троллейбусном парке покупать и потом удивляться "а что это я не еду?", правильно?

Так-то я вон вчера и на проселке наблюдал ВАЗ2104, почему-то застрявший на летней резине на подъеме, ага...

А ну вот и причина, по которым город стоит в пробках изза шлифующих фуроводов мудаков. Они спешат нам привезти хлеба.
Тысячи людей стоящих в пробке тебе могут подсказать куда тебе засунуть твой груз.
Что тебя вообше на мкад понесло, у метро в ногинске по бетонке едь.

Согласен. В России, как известно, две беды.

Если чё, я пятый день бухаю, а на грузовых года два не сидел

Да не случайность это. Очевидно чтото должно такое случится как на подобие перевернувшегося бензовоза в 1993году. Когда на улице был ад..
так и с этими идиотами на фурах, снега навалило - остановил машину, пока не убил кого.

Добавлено в 07:29

Бухай себе. Нечего защищать идиотов, создавших этот коллапс фуровода.

Для особо одарённых, как наша училка говорила.
Идиот на фуре не может её остановить, т.к. отдаст свою месячную зарплату.

Стояние в пробке - уважительная причина? Да вы там в своей Москве совсем охуели.
Пора в Масскву переезжать, а хуле.. Спишь до 10-ти, потом не спеша на работу едешь, начальнику говоришь, что в пробке стоял, хуле так не жить.

Не от нас - колхозников, а к ВАМ - массквичам.

Короли, блеать, офисов забыли, что если эти самые колхозники к ним не приедут, то жрать москвичам придётся то, что они производят - котировочки, рекламу, очень много говна и посты в мордокниге.

Чё в инстаграмчик то свой тискать станете?

Город пафосной лимиты, считающей всех, кто не захотел поехать в Москву - колхозниками.

Колхозник - это явление, которое бросается в глаза только не в своём привычном месте обитания. И поэтому, когда мы вынуждены бывать (поверьте, без удовольствия) в нерезиновой - именно в такие моменты мы колхозники.

Вы же, масссквичи - колхозники перманентные - ибо лимита в массе своей за редкими исключениями.
Уж автор цитируемого комента - точно, т.к. коренные не имеют оснований презрительно отзываться о немосквичах, в отличие от тех, кто сам в недалёком, но тщательно забываемом прошлом, был этим самым колхозником.

Именно осознание собственной важности и стремление соответствовать высокому званию столичного жителя не пускают гордых владельцев яркого кредитного корытца в метро и гонят в многочасовые пробки (в метро же эти ужасные гастарбайтеры, офцеёбы, колхоз и нищеплюи)..

И теперь, забравшись на вершину мира (в кредитный фокус, офис с кулером и съёмную хрущёвку), став патрицием (старшим менеджером по рекламе скрепок) и решая судьбы отечества (увеличить или снизить квоту по стикерам с липким краем для свердловского филиала???) начинаете попирать нас, недостойных, и презрительно обзывать колхозом.

Слово то какое достойное испоганили... тьфу.

Для особо одаренных- пусть этот идиот на фуре сдохнет сам, чем угробит еще десяток жизней. Так понятно?

ты че Менеджеры в курилке засмеют:Р