Первые 100 тысяч, отчет об эксплуатации УАЗа


Страницы: (14) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~JohnDow~~	29.06.2014 - 14:27 [ показать ] 1
Статус: Offline просто хороший человек Регистрация: 1.10.12 Сообщений: 24657	По доброму так: ФАНАААТ! :)
	[^]

Dux

29.06.2014 - 14:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.12.11
Сообщений: 2973

Цитата (Fenrir1488 @ 28.06.2014 - 13:56)

Для «чайников»: межколёсные блокировки повышают проходимость внедорожника ровно вдвое.

Во столько же раз снижая ресурс)))

[^]

burialrat

29.06.2014 - 14:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.11.13
Сообщений: 16208

Цитата (Dux @ 29.06.2014 - 15:28)

Цитата (Fenrir1488 @ 28.06.2014 - 13:56)

Для «чайников»: межколёсные блокировки повышают проходимость внедорожника ровно вдвое.

Во столько же раз снижая ресурс)))

Ресурс чего ? , если просто ездить и не включать то не насколько.
Если рубиться без головы , ну порвешь Шрусы или полуоси на край диф или ГП развалишь , заменил и вперед , это расходники.

[^]

vadzik	29.06.2014 - 14:38 [ показать ] 4
Статус: Offline Шутник Регистрация: 12.04.09 Сообщений: 63	Написал бы еще про кузов и раму ржавеющие на сквозь через три года, честно и без прикрас с нормальными фоточками. Обратите внимание на состояние кузова патриков после пары лет эксплуатации, два патра во дворе выглядят просто отвратильно (рыжики, сквозные дырки на арках и крыльях, трухлявые пороги-и это при городской эксплуатации+шашлыки). Покупать автомобиль из такого металла не пожелаешь и врагу. Получается автомобиль с очень маленьким ресурсом, не люблю б/у япов, но тут они мне кажутся намного предпочтительнее. Это сообщение отредактировал vadzik - 29.06.2014 - 14:42
	[^]

Yakudza	29.06.2014 - 14:46 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 29.05.09 Сообщений: 817	Патриот, конечно внедорожник, но по шоссе ездить на нем крайне неудобно(знаю на работе такой). И конечно охренительный расход топлива просто убивает,и такая дешевая машина через 2-3 года активной езды, при прочих равных стоить будет как крузак, если плюсануть ремонт, топливо, апгрейды всякие. Для жиперов может оно и самое то, но для обычного человека хватит и кросовка какого-нибудь....
	[^]

burialrat

29.06.2014 - 14:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.11.13
Сообщений: 16208

Цитата (brodyagavik @ 29.06.2014 - 04:55)

Цитата (GONSCHEG @ 28.06.2014 - 16:33)

Цитата (Chupakambra @ 28.06.2014 - 18:09)

Крузак проходимее

я тя умоляю, мы в распутицу на "буханке" заебались его дергать из каждой более менее приличной лужи.

З.Ы Аппарат хороший но сырой.

на крузаке либо резина говно была, либо водила невпизду. Как вариант - в совокупности.
ЗЫ: но за счёт веса, по рыхлому снегу, патрик дальше крузака заползает, это факт!

Подготовленный крузак(патрол) причем не сильно уйдет и забует как выглядит другя машина.ибо в стоке с мотором 4.2 с диким крутящим.бодике всего 2 инча.лифте подвески 2 инча.легко встают тапки на 36 с шириной 14.5 иней.и слитые в 0.3 идут по снежной целине на ХХ тока в путь.и это без пониженной.ни одна зажигалка с мотором ниже 4л так не сможет.

У меня хоть и дизель 4.2 , но мне больше был бензин 5.9 ,
Даже родные бензо движки проигрывают дизелю в самом низу в пределах 200 оборотов , а дальше дизелю по ВСХ не тягаться с бензином , и расход в пределах 35 литров .
У дизеля большой плюс его простота , и относительная неприхотливость , но когда нужно крутануться с 1000-до 5000 чтоб на коротком участке запрыгнуть это не его , а вот медленно и нудно почти на холостых ползти по болоту то да дизель лучше но и бензин не сильно уступит , только моторы нужно брать нормальные 4-6 литров , а не пытаться на 1.8 литре крутить 36" тапки , да еще на груженой машине.

[^]

Kopelli

29.06.2014 - 14:56

Статус: Offline

Регистрация: 24.09.12
Сообщений: -1

Цитата (ElninYO @ 28.06.2014 - 11:04)

ОФФтоп... На первой Картинке девушка... Я ее знаю! Встречались одно время... Кто бы думал, что увижу ее тут

ох уж эти сказочники!

Это сообщение отредактировал Kopelli - 29.06.2014 - 14:57

[^]

levix

29.06.2014 - 14:58

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 15.04.12
Сообщений: 116

Цитата (Fenrir1488 @ 28.06.2014 - 10:58)

И всё же на бездорожье с Патриотом иногда бывает очень тяжко. Когда он сядет (а это почти всегда бывает ночью, в 20 км от людей, а утром рано надо на работу), то сядет он капитально, основательно:

Подтверждаю. Со знакомым хотели проехать. Проторчали там часа два. Хорошо рядом спецтехника работала. Погрузчик вытащил.

[^]

Oktavian

29.06.2014 - 14:59

Статус: Offline

Тупая Нейросеть

Регистрация: 19.09.11
Сообщений: 1850

Цитата (Yakudza @ 29.06.2014 - 14:46)

Патриот, конечно внедорожник, но по шоссе ездить на нем крайне неудобно(знаю на работе такой). И конечно охренительный расход топлива просто убивает,и такая дешевая машина через 2-3 года активной езды, при прочих равных стоить будет как крузак, если плюсануть ремонт, топливо, апгрейды всякие. Для жиперов может оно и самое то, но для обычного человека хватит и кросовка какого-нибудь....

Фан фактор.

[^]

~~Nachtigall~~	29.06.2014 - 15:04 [ показать ] -7
Статус: Offline Чоткий патриот Регистрация: 4.08.09 Сообщений: 78	Аффтар, прости, но пост не читаю. Ибо!!!! Ибо нахуй такие авто покупать? Нуевонах!!!! Убеждён, что это огромный гемор - наш Патриот. Нахуй!!
	[^]

IcanFly	29.06.2014 - 15:16 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 28.05.11 Сообщений: 427	цены на запчасти уж очень радуют глаз=)
	[^]

ARTROR	29.06.2014 - 15:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.06.12 Сообщений: 5886	узкая база не нравится. Сделали бы они его пошире, он бы и смотрелся по другому, более привлекательно. В остальном ни чего про машину сказать не могу, так как не эксплуатировал. В остальном, суждения на уровне стереотипов о русской машине. Так, что оставлю их при себе, их до меня уже озвучили. Наверное каждый берет машину с определенной целью. Исходя из который и складывается мнение о машине.
	[^]

Defua

29.06.2014 - 15:23

-2

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 5.06.12
Сообщений: 975

Цитата (Fenrir1488 @ 28.06.2014 - 10:57)

Добавлено в 09:58
На бездорожье.
Тут, мне кажется, и говорить даже не о чем. Ни одна стоковая машина и близко не стоит. Пожалуй, только «Дефендер» крут — но и у него в стоковой комплектации блокировок нет. С оными Деф конечно будет круче Патриота, но таких машин у нас в стране очень мало: установка допов на Дефа — это для зажиточных людей.

что за херню ты несешь?

Вранглер, ТЛК 70, Патрол, Л200, Хайлюкс, везде в стоке блокировки.

На дефе стоит в стоке антипробуксовочная система, она больше толку дает чем твои блокировки.

По собственному опыту могу сказать, в грязи блокировать дифференциал бестолковщина, блокировки помогают при диагональном вывешивании, например в горной местности, так же они помогают при накатывании зимника, на снеге от 70см.

[^]

Dux

29.06.2014 - 15:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.12.11
Сообщений: 2973

Цитата (burialrat @ 29.06.2014 - 18:49)

только моторы нужно брать нормальные 4-6 литров

Демультипликатор для чего придуман?

[^]

BattlePorQ

29.06.2014 - 15:27

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 65422

Цитата (ARTROR @ 29.06.2014 - 15:20)

узкая база не нравится. Сделали бы они его пошире, он бы и смотрелся по другому, более привлекательно.

База не бывает узкой, она бывает длинной и короткой ))
А если вы пор колею, так она не меньше, чем у аналогов, как правило, а обычно и больше. По крайней мере, он шире и Крузера, и Патруля, и Дефа.

[^]

HATE

29.06.2014 - 15:29

Статус: Offline

Главтролль

Регистрация: 25.03.09
Сообщений: -1

Цитата (rockin @ 28.06.2014 - 18:06)

На асфальте... ну, мне не нравится, как патриот едет на асфальте. Вообще. Нормальная скорость, чтобы не дергало туда-сюда - это 110. Выше хреново.

Нахуя выше-то? ПДД для лохов, да?

[^]

chimaton	29.06.2014 - 15:30 [ показать ] 7
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.06.13 Сообщений: 2868	экспедиционник, но не более!!!!!! вот настоящий внедрожник на больших колесах, мой:
	[^]

burialrat

29.06.2014 - 15:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.11.13
Сообщений: 16208

Цитата (Dux @ 29.06.2014 - 16:25)

Цитата (burialrat @ 29.06.2014 - 18:49)

только моторы нужно брать нормальные 4-6 литров

Демультипликатор для чего придуман?

Ну раскрутись на на понижайке , там где нужно крутить понижайку не включаешь 1 прямая и 3000 оборотов , например глиняный подъем с колеей , ну и тапки 36-38
В этот подъем Американцы даже Тахо , заходят в лет , меня на 2\3 подъма хватает , УАЗы на половине встают , и дальше на лебеде ,
Короткий Патруль с бензином 4.2 приезжал , тоже зашел .
А тут на всех блоках на 3 пониженой стоишь ямы посреди склона копаешь , на 1 прямой глохнешь чуть выше.
Так что 5 литров бензин крайне правильный движок.

[^]

rrets	29.06.2014 - 15:37 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.01.14 Сообщений: 1942	Не, ну что! ТС молодец, бабла валом))) Тем более он его не считает)))
	[^]

Зигзаг	29.06.2014 - 15:40 [ показать ] 2
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 31.01.14 Сообщений: 673	Неее, ребята. Лучче Мицубиси Паджеро ничо нету. Дизель 4Д56 1993г.в.-кожа, рожа, панорамный люк, как говорится и в говны и в город. Ни на каких Патриотов не поменяю.
	[^]

russean

29.06.2014 - 15:41

Статус: Offline

тот самый

Регистрация: 18.06.13
Сообщений: 6986

Цитата (Эдзичка @ 28.06.2014 - 11:17)

Это ж сколько родной природы давят такие джипари. Бездорожье- это ведь бывшие нетронутые леса, луга и болота..

как любитель бездорожья тебе скажу, иногда выбирая между "дорогой" и чистым полем, я выбираю поле))) Легче ехать.

[^]

burialrat

29.06.2014 - 15:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.11.13
Сообщений: 16208

Цитата (Defua @ 29.06.2014 - 16:23)

Цитата (Fenrir1488 @ 28.06.2014 - 10:57)

Ну если ты на мостах болтаешься то блоки не спасут , а если колея с наклоном одна сторона разгружается то очень даже спасут , в подьемах увеличить площадь сцепления , ну и диоганалка класическая конечно .
Тока вот на блоках ездить нужно уметь ,
Дэфы кстати Английские УАЗики такоеже ломучеее говно , текущее по уплотнителям во время дождя , рвущее трансмииссию на ровном месте, Кроме как заготовки под внедорожник особой ценности не представляет.

[^]

lexus3311	29.06.2014 - 15:43 [ показать ] 2
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 18.12.07 Сообщений: 192	У меня тоже такой патриот. Комплектация комфорт. Без абс. Тоже сменил шкворни на подшипники, поставил аммортизаторы помощнее. Чуть поднял. С 2009 его эксплуатируют. Ине жалею
	[^]

Aihao	29.06.2014 - 15:46 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.01.13 Сообщений: 1614	По работе некотрое время катался на "Патриоте" в качестве пассажира. Лично мне аппарат очень понравился, вот только расход печалит. Ему бы экономный дизель, и была бы машина мечты.
	[^]

burialrat	29.06.2014 - 15:50 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.11.13 Сообщений: 16208	В защиту Патрика на нормальной резине не плохо едет , и тюнинга не дорогого в родные мосты куча Это сообщение отредактировал burialrat - 29.06.2014 - 15:50
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 102631
0 Пользователей: