Nissan Skyline

А я до сих пор млею от R34 Кена Номуры. Дивной красоты тачка. И как едет)

"Отдельно стоит отметить машину Номукена – практически всю свою карьеру он провел на Blitz D1 Spec ER34 Skyline, единственном в мире профессиональном дрифтерском 4-дверном авто с задним приводом! На вопрос, не помешала ли конфигурация машины достичь больших успехов, Кен с усмешкой отвечает: «Дрифтинг – это в первую очередь шоу, а спортивные результаты – уже вторичное. Для меня всегда было главнее признание зрителей, чем все кубки и медали мира»." отсюда

Скайлики охуенны. Без комментариев.

Nissan GT-R Родион crash on Unlim 500+
аквапланирование на GT-R


Добавлено в 16:10
http://forum.sakh.com/?sub=1205053

Шта? Кто это написал?

*facepalm*

На поздних моделях чувствуется сильное влияние инфинити

На 34-ом руль в ПРАВильном месте

ALSI и ALSI2 просто супер... я это.. ну вы поняли....

Мне кажется или у десятого Лансера морда отсюда взята?

GTR - это сила!

А где же STAGEA?
Я всегда считал что это типа Ская, но в универсале, а вики говорит что наследник Лауреля.
Знатоки, подскажите!"

Это сообщение отредактировал МаленькийМук - 19.06.2014 - 17:04

Для меня всегда мечтой была Toyota Supra)
Но С10 первый ГТ-Р и Р34 тоже красавцы

Не являюсь фанатом линейки GTR, но от R34 без ума

Автор, ты ни о чём! А где Скай который у нас известен как Infiniti EX? А где написано что на 34 всё спизжено у Porsche включая Getrag и система распускания задних колёс спизженая у Ford, которая в свою очередь придумана пацанами из Cosworth, которая устарела уже вбытность её на Sierra 2.9. Нигде не написано, что ПОЧТИ на всех Скаях моторы Toyota, включая RB мотор. Единственное Ниссан из него родил 3.0 RB двигатель, редкий, подарок для австралийцев. И да, Skyline была фирма автопроизводитель которую выкупил Nissan, такая же как Prince и Bluebird, а не наоборот как пишет автор в начале. Для чего весь этот высер, зачем вводить в заблужение? Для этого есть Википедия.
P.S. Это я пишу как старый владелец 2-х подлинных R-33. R-33, на мой взгляд, действительно и только является единственным Skyline, остальное - коммерция...

Stagea это, можно сказать, и есть Skyline тольков кузове вагон, ну и с соответсвенными изминениями. Но в целом можно сказать что он самый.
Короче, примитивно поясню, раз так...
Идея в том что была эра "маленьких" заряженых тачек класса D, начата эта эра была ребятами из BMW, пример - M3 и её крутые модификации. Европа отказалась от тех сладких лет, но BMW продолжает хуячить))) Японцы переняли эту идею - Altezza/Lexus IS, IS-F например. Это все образно и предисловие. Так вот Япы решили ввести тренд вагонов заряженых, вот Stagea это детище коммерческого проекта этого, покопйася и найдешьу всех япошек есть заряженные вагоны, ну и в европе попытки тоже были, например аудюшный авант.
Сейчас в мире тренд SUV или "паркетников" в народе. Их делают все. И заряженные тоже. Короче, ебучая коммерция. Но радует, что производители есть с головой, которые не охотятся только за бабками и делают АВТОМОБИЛИ!

УКРОПА АФФФФТОРУ !!!! Однозначно ...

вы его лично из Японии в 12 лет привезли что ли?

А самое интересное не рассказал:
Дабы добиться почти идеальной развесовки , инженерам пришлось перенести раздатку и кпп в заднюю часть, из за чего под днищем находятся аж 2 карданных вала.

И у полноприводных BMW и Mercedes два карданных вала....

Скалик наше фсе!!11

думаю, для меня и для многих из всех скайликов R34 будет самым самым, короче легенда а не машина.

Скай лучшая машина что у меня была когда либо. Семь счастливых лет. Это любовь на всю жизнь, эмоции зашкаливают, рулежка, устойчивость выше всяких похвал. Никогда не подвела, обслуживал с любовью. Сейчас ей 23 года и парень что купил говорит что еще внукам достанется. До сих пор бодро бегает по Белгороду. Кстати, пересел на А6.. но это совсем другая песня

Это сообщение отредактировал skyliner - 20.06.2014 - 00:31

...

FJR-31, легендарный, моя первая машина, угнана уёбками (правда он к тому времени уже почти умер за 11 лет издевательства над ним) . Нереальные ощущения полета на сопках Владивостока - полная иллюзия, как на самолете. За счет поднятия гонял на нем в таких ебенях, что сейчас аж страшно. Движок SA-18 для автомата был слабоват, а так .... эх скай,скай...

Скай отличный, манёвренный автомобиль, мой вот тоже когда-нибудь до GTRa дорастёт (на фото чужой, но такой же абсолютно)

Добавлено в 04:10
В довесок старый боян

3700 сранных долларов! 3700!!!!!

http://www.tradecarview.com/used_car/japan...coupe/14929408/