Nissan Skyline

Полностью согласен
Наверно именно поэтому в 36 кузове и вернули круглые стопы.
Точнее горят они кругляшками.
Видимо фанаты марки достучались до производителя

Незнаю кто тебе такое сказал, новый Скай вот

с круглыми фарами на задке красивее смотрится)

Новый Skyline для внутреннего рынка будет оснащаться только гибридной силовой установкой, состоящей из 3,5-литрового V-образного 6-цилиндрового двигателя мощностью 306л.с. с максимальным крутящим моментом 350Нм, 68-сильного электромотора с максимальным крутящим моментом 290Нм и семиступенчатой автоматической коробки передач. Суммарная отдача такого агрегата составляет 364л.с. Покупателям предложат версии с задним и полным приводом. До 100км/ч автомобиль разгоняется за 4,9 секунды. Расход в смешанном цикле составляет 5,4 литра на 100км для заднеприводных версий и 6,0л/100км - для полноприводных модификаций. Кроме этого, автомобиль будет способен передвигаться только на электрической тяге.

На вкус и цвет конечно, но 32 и 33 кузов самые-самые, дальше слишком дутые пошли. Первой иномаркой у бати был скалик в 31 кузове, овощной седан противного бежевого цвета))

У японских дилеров новый Skyline появится в феврале 2014 года. Стоимость базовой версии - 4,5 миллиона иен, по текущему курсу примерно 1 500 000 рублей.

По существу автомобиль является модификацией доступной на российском рынке модели Infiniti Q50. Под капотом Skyline 200GT-t находится двухлитровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, двигатель развивает 208 л.с. мощности и 350 Нм тяги (в диапазоне от 1250 до 3500 об/мин.). Мотор работает в паре с семиступенчатым «автоматом». Расход «Скайлайна» с такой силовой установкой в смешанном цикле составит 7,3 литра на 100 км пути.

Кроме того, Skyline 200GT-t оснащается модифицированной по сравнению с другими версиями модели задней подвеской, селектором режима езды с возможностью сохранения собственных настроек, а также адаптивным усилителем рулевого управления.

У японских дилеров новые машины появятся 5 июня. Стоимость Skyline 200GT-t составит от 3 834 000 до 4 568 400 японских йен (примерно от 1 286 000 до 1 532 000 рублей по текущему курсу).

Добавлено в 06:37

А можно с этого места поподробней?
С чего Вы это взяли ?

Таможня на неё...586 733 рублей это без услуг провоза/растоможки/оформления и т.д

Это не новая версия, а концепт Nissan 2020.

в 2000 году что то пошло не так...

еще и чайзер не плох ничего лишнего

Добавлено в 11:51
те же яйца (тот же марк2), только с боку)))

Было же уже недавно про скайлайны.
http://www.yaplakal.com/forum11/topic794036.html

теме - зелень, но это дубль.

валим боком
ну и "коробку в спорт" не забыть переключить

Надеюсь оно так и будет (что врят ли). Кармагеддон второй ведь напоминает, не?

В 34м кузове она великолепна))

Скай в 30-м кузове моя первая иномарка,купленная в 1992 году... Автомат,кондиционер))) Для того времени это была просто фантастика))))
Мотор КА18 был интересным - 2 распредвала,2 свечи на цилиндр,но клапанов тоже было только 2 на цилиндр))) Просто такая конструкция)))

После 2000х скайлайн умер. По крайней мере внешне. Стал как все.

Буду краток: R34 GT-R V-spec

Мечта разбилась о таможню...