Во сколько обойдется Хэтчбек Lada Granta ?, в 314 тысяч рублей

Так Логан румынская машина, которой второй десяток лет, а он по продажам ваз обгоняет. Народ в массе тупит?

есть такое понятие маркетинг, и два бренда ваз/рено логан тупо разводят на поднишы

Конечно не знал бы, ибо такая недвижимость проблем не принесёт)))

Даже если будут давать бесплатно и доплачивать - не возьму. Нах не надо такое счастье.

Ирония если не понятно Камаз vs мерседес это ни в какие ворота не лезет. Логан vs гранта собранны на одном заводе, только собранны На Вазе клепка взрывом, сборка трезвым любой комплект превращают в ВАЗ, но с разными шильдиками и ценниками

вроде доступ в гугл еще не ограничили
http://probeg.com/2014/godovoj-rejting-pro...emyj-krossover/

Ну, Гранту хэтч и не позиционируют уже, как народную.
Народная - гранта седан. И ее реально можно купить за сумму, не превышающую 300к. Друг друга купил за 280 где-то(комплектацию не помню).
Ездит. Ничо, говорит, по гарантии один раз обратился толькою Лампочка в приборке перегорела.
На самом деле, я немного негодую, почему не ставят коробки автомат в Приору. Она популярна среди молодежи (и не только южной))), среди людей "за 40". Движки те же. Коробка провереная - Джатко.

каждый по своему выбирает.
я бы если б интересовался авто то, скажем, исходил ( в порядке убывания):
1. пассивная и активная безопасность - самый высокий показатель за располагаемую сумму.

2. стоимость обслуживания- выявить слабые места авто и прикинуть примерную стоимость по ее ремонту.

3. ремонтовозможность - не хоца из за поломки какой нить детали разбирать полавтомобиля. это дорого будет стоить.

4. расход топлива.

яп по таких критериям выбирал.

К этому надо быть готовым и постараться минимизировать риски.

Обидно будет, если покупать новую ладу с конвеера и вылезут

В "автомобилях" ВАЗ - "крутить" приходится сразу после того как выехал из салона. Это традиция такая.

Наконец то что-то более и менее похожее на автомобиль стали делать!!!да и цена порадует многих!

Чуточку огорчу, напихано зап. частей (якобы от немецких и других зарубежных производителей). НО блять почему радиаторо на 10ку даже снятую с производства стоит 800р, а на приору 2700-3000. И бля при обрыве ремня грм приезжаешь на 30000тыров, движок бля продвинутый клапана немного песдец ловят, Коробка автомат? не не слышал наша разработка или где выкупили, но как всегда по нашему собрали?

Логан динамика +9%.
Гранта динамика -2%.
Lada Largus динамика +161%

Ларгус это не логан?

у новой машины даже ВАЗа есть гарантия производителя

Я реальный владелец Лады Гранта, если возникнут конкретные вопросы, пишите, отвечу, все описать не смогу, не мастер писанины…
Покупал в январе 2013 года, выпуск авто конец 2012, моя комплектация на момент покупки стоила примерно 350 тысяч, я купил за 320, по акции, как "прошлогодний авто", бюджет был 350 тысяч, как раз уложился в эту сумму 320 + сига, музыка, коврики и т.д... (Комплектация включает в себя, АБС, 2 подушки, кондиционер, тросиковую КПП, двигатель Приора, передние стеклоподъемники ну и по мелочи…)
Почему выбрал Гранту? Не знаю, был выбор либо б/у иномарку, либо новый ВАЗ, искал авто половину зимы, ничего живого не нашел, всё б.у. или укатанное или с тёмной историей, решил рискнуть и взять новую Гранту, тогда она была еще не частым гостем на дорогах.
Сегодня 24.03.2014 пробег почти 35 тысяч (35000), каждый день эксплуатирую в хвост и в гриву, работа связана с разъездами, поэтому целый день катаюсь, зимой и летом, по дорогам и вне дорог. Стоит на улице возле дома, заправляюсь везде, где придется, так вот, автомобиль заводится в любой мороз (а у нас на Урале в эту зиму под 40 давило). Пока вообще не подводила. Для молодой, не обеспеченной семьи, отличный автомобиль, зимой тепло, летом прохладно, по трассе благодаря приоровскому мотору ущербным себя не чувствую… Салон просторный, багажник огромный. Ремонт копеечный. Кстати, о ремонте, менял тормозные колодки т.к. заводские ужасно скрипели, менял спереди лампочку ДХО ну и из неприятного, пару месяцев назад меня догнал в зад один автолюбитель… слава богу не сильно.
В общем, автомобиль отличный, но отличный за те деньги за которые я его купил, если ценник будет под 500 тысяч, наверное я поищу немного б.у. но живую иномарку которая будет на уовень выше …

P.S. фото моё.

а в штуках в штуках то как?

Это же где такое счастье обещали? Старая гранта то самая дешевая сейчас 264к с птс 2013

Больше смайлов. Еще вот этого не было.

Почему же Мерседес не сравним с Камазом? Они что, для разных целей предназначены? Эмоции оставьте себе, транспортным компаниям на эмоции плевать, главное - рентабельность.

Никогда, не при каких обстоятельствах, не за какие деньги...

Выпускали там КИА спектру. Задушили Сокиа вазовцы. А тачка по сравнению с этой-небо и земля. И стоила КИА спектра от 350 до 399 на электропакете, кондере и автомате. Сейчас бы такая же цена была бы-около 500. Я бы купил еще одну, ибо был уже как-то ВАЗ. Не хочу боле.

Yaik56 Ну вот хоть реальные слова наконец-то.

А какой реальный расход позвольте узнать?

Заблуждение сам так же думал но вот какая тенденция люди всё больше и больше берут гранты в качестве такси и поджопной каляски дешевле логана. И знаете неплачут вообше. Не ну понятно что комфорта особо не жди но и гемора нету. И вот знакомый владелец небольшого такси вторую партию уже взял именно грант. Понятно что это не субару и не таёта и даже не хундай но неплохо.

В штуках Гранты больше, но во первых динамика очень показательна и в следующем году будут другие цифры, во вторых если прикрываясь заботой об отечественном автопроме опять поднимут таможню, пусть и скрытую в виде утилизационных и иных сборов, как я уже написал, будем за лям покупать эти ведра.
Хотя если такая забота о градообразующем заводе и тольяттинцах, то как так в прошлом месяце сократили (выкинули на улицу) 1000(!) человек?

Добавлено в 19:19

Ясно, чуть получше китая - збс.

а может просто спроса не было на вашу кию эту? да и автоваз как и Сталин лично разрушил весь автопром в россии и задовил пошлинами инопроизводителей

Не уверен, Geely Cross 412 тысяч, полный фарш, что называется