Во сколько обойдется Хэтчбек Lada Granta ?, в 314 тысяч рублей

Фиестовод Ценники в пользу ВАЗа. Так что, как я уже говорил, остается главный вопрос: будет ли ездить за такую цену или нет.

а еще подкопить можно и шкоду октавию взять, а если еще дык суперб универсал, вот только ездить надо сейчас и сегодня

Рено типа Лада Ларгус,Логан,Сандеро,возможно Степвей 2.

как ни странно но ездит, http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=7204

А зарплаты в Москве намного оптимальней зарплат в деревне Малые Хуйцы Усть-Зажопинского района.

Может, реально взглянем на вещи? Ясен пень, будь у народа деньги на новую Тойоту, ВАЗ бы не покупали.

Это сообщение отредактировал Twilightguest - 24.03.2014 - 17:59

и станет он раз в несколько лучше, чем эта гранта.

сколько ты не вкидывай денег в машину а пробег в 300 тыс не исчезнит ни куда, дык и классы разные авто, нашли что сравнивать хетч Б+класса и Д-класс так ведь можно и до мышей доебаться

Логан от 361 000
Рио от 499 000
Солярис от 468 000
Лифан Солано 429 000
Нэксия от 289 000
Черри Вэри от 310 000
Черри бонус от 300 000

Кстати, из этих машин только Черри Вэри - хэтчбэк. Получаем, что по цене среди НОВЫХ автомобилей гранте конкуренцию составляют лишь китайцы да нексия, которой уже многовато годков (как недавно снятой четырке). Делаем выводы

Все это обойдется в 477,5 тысяч рублей. ВАЗ , ЭЙ придурки!!!!!!! Вы ЕБАНУЛИСЬ!!!!!!! Убейтесь ап стену!!!!! Скоты тупые.

Ппц.. какой позор.. читаю и рыдаю.. по комплектации.. так смешно.

и надо не забывать что это ведро еще и часто ломатся будет.

тут чо, филиал сайта сделано унас? я туда периодичсеки захожу, чисто поржать. там новости одна другой поцреотичней- то три тролейбуса в мухосранскке запустили, то еще какая нить хрень))) в частности эта новость там неделю назад была))

Это сообщение отредактировал шурумбурум - 24.03.2014 - 18:05

Я может чего не понимаю, но зачем, зачем автомобилю класса гранты усилитель руля? Неужели настолько слабые ручонки ,чтобы крутить руль? А насчёт часто ломаться, хм... что значит часто?

Может о таможенных пошлинах и утилизационных сборах поговорим?

Добавлено в 18:09

Да там и руль то лишний, можно выходить и ногами пинать колеса.

Поправьте, если ошибаюсь, но все эти автомобили собираются в России и поэтому находятся в равных условиях, не так ли?

P.S.: Нексии гниют. Поэтому предлагаю сравнить максимально просто:

ВАЗ VS LOGAN.

Это сообщение отредактировал Twilightguest - 24.03.2014 - 18:11

Так то оно так, но если вот сейчас взять, и отменить пошлины и сборы, ценник на новые машины должен упасть. Однако народ, будь он неладен, будет покупать не новые машины (неважно каких производителей), а б\у немцев и японцев, кои потоком хлынут в страну.

Собираются они в России, только цены на них устанавливаются исходя не из ценообразования материал+труд+наценка продавца, а от цен одноклассников иностранного производства, цены на которые задраны выше всяких мер.

Давайте не будем путать два вопроса.

1. ВАЗ: соотношение цены/качества.
2. Жадность автопродавцов и лоббирование их интересов аж на уровне госдумы.

Это сообщение отредактировал Twilightguest - 24.03.2014 - 18:21

ИМХО, всё же, ВАЗ мог бы стоить и подешевле немного. Хотя, я согласен и на эту сумму, если средняя зарплата по нашему региону вырастит тысяч до сорока, хотя бы. Тогда вполне комфортно я бы её в кредит взял на пару лет. А пока - выбираю авто по средствам, а это б\у пруль.

Это сообщение отредактировал LastHero - 24.03.2014 - 18:25

аналогичный вопрос насчёт цены. ну ладно 250 сделали бы базу. взял бы не думая.

Логично.

Вообще главное, что я хочу сказать: при крайне ограниченном бюджете, машину выбираешь не сердцем, а умом, холодным расчетом.
И если ВАЗ будет делать конкурентоспособные машины и при этом держать самый низкий ценник, - то выбор при покупке очевиден.

Как бы подзаебали уже придурки в каждой автотеме орущие ВАЗ - ГАВНО и неебет. По сравнению с Роллс-ройсом, к примеру, практически все, на чем ездят ЯП-овцы - гавно. Дешевое гавно, дорогое гавно, спортивное гавно и так далее. Но ездить то нужно. Поэтому выбираешь оптимальное.

Какой-то прогресс присутствует. Пусть выпускают новые машины, а я, как потребитель, буду их оценивать и сравнивать с конкурентами. А если мне понравится, то сделаю свой выбор и проголосую рублем.

Это сообщение отредактировал Twilightguest - 24.03.2014 - 18:36

согласен нексии гниют, а то что логан и ваз собирают на одном заводе не смущает? По такой логике а сравним калину с грантой

Добавлено в 18:44

ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭээээ как тебя несет ваз с ролсом сравнивать Шевроле лачетти и нексия усё удел ВАЗВА, роллсы с майбахом не забудь сравнить

не сравнимо логан дороже и не чем не лучше гранты

На Камазе, к примеру, собирают Мерседесы. По такой логике их теперь уже тоже не стоит сравнивать - завод-то один, машины, практически, братья по конвейеру. Все похожее...

Еще раз, ваз строит цены исходя из ассортимента и цен конкурентов.
Если новое ведро из Тольятти будет стоить от 314 тысяч, значит жди базу в 350тыс. минимум.
В Германии шкода фабия 9000Евро, по курсу 50(спасибо за улучшение жизни народа!) - 450тыс.
Что тут сравнивать?
Поднимут еще пару раз таможенные платежи и будем ваз за миллион покупать, да нахваливать.

Майбах - это всего лишь нищебродский фольксваген среди премиум-брэндов, что с успехом и доказано полным провалом брэнда Майбах... Тут даже и говорить не о чем.

Это сообщение отредактировал Twilightguest - 24.03.2014 - 18:49