Душа, тело... а скорее просто органы

Вообще-то да, по погибшим обычно скорбят.
Ну, а если тебе смешно, когда кишки на колеса камаза наматывает - больной скорее ты сам.

Хорошо, не в реале общаемся, а то действительно, такими высказываниями в уголовника меня б переквалифицировал.

Как ты думаешь, кто чаще уносит жизни посторонних - байки или машины?

Статистику смотреть надо внимательно. Не удивлюсь, если байки. В относительном к общему количеству отношении, естественно. Даже не байки, а именно хрусты, летающие под двести по городу.

У каждого своё удовольствие :)

хрустов никто к аппаратам не приковывает и гонять не заставляет по дорогам общего пользования с многократным превышением скорости, нарушением всех правил и без номеров. так что когда убирается очередной хруст никаких эмоций это не вызывает, просто цифра в статистике. жизнь и увечья это их плата за адреналин.

Статистику в процентном соотношении не надо смотреть, я задал простой вопрос.
Нас меньше, сильно меньше. Поэтому наши аварии РЕЖЕ, чем аварии авто. А уж пилот, забравший чужую жизнь - и вовсе редкость, по сравнению с количеством водителей авто, убивающих посторонних людей.

Добавлено в 13:05

Коллега-мотардист :)



Это сообщение отредактировал TPOTuJI - 2.09.2013 - 13:04

Я ответил простой ответ )
Сколько аварий на тысячу авто в год и сколько на тысячу мотоциклов?
Нет, никаких отрицательных эмоций круизер, идущий по своей полосе со скоростью потока не вызывает. В этом и разница между байкерами и хрустами.



Добавлено в 13:09

Это на мототреке он пилот. А летящий по дорогам общего пользования хруст - это не пилот. Это мудак и гондон.

"Настоящий автомобилист люто ненавидит:

Пешеходов, велосипедистов, мотоциклистов и скутеристов — мешают ездить, суки!
Гаишников — обирают несчастных, не дают устраивать ралли на улицах города, парковаться где вздумается и разворачиваться там, где хочется!
Водителей автобусов, грузовиков и маршруток — сраные чурки и пролетарии!
Водителей автомобилей дешевле, чем у него — сраные нищеброды на помойках!
Водителей автомобилей дороже, чем у него — наворовали или насосали!
Водителей, едущих медленнее, чем он — дорога свободна, а он еле плетётся! Лошадь купи!
Водителей, едущих с такой же скоростью, как он — чего он мне тут маячит!
Водителей, едущих быстрее, чем он — Смертник!
Водителей таких же автомобилей — как они смеют посягать!
Водителей других автомобилей в той же ценовой категории, как и у него — лохи, выбрасывающие деньги на хлам!
Водителей вообще всех остальных автомобилей — напокупали, теперь пробки создают и парковки все забивают!
Женщин за рулём, обвиняя в авариях и дорожных пробках, а так же в недобросовестном приобретении транспорного средства минетным методом;
Дачников — мешают на своих подснежниках весной-летом!
Трамваи — эти сволочи являются главной причиной всех заторов и пробок, потому что занимают много места и ограничены в маневрировании. Никого не ебёт, что в пробке стоит 1000 автомобилей и один трамвай, в любом случае виноват всегда он. На самом деле трамваи ненавидят за РЕЛЬСЫ НА ПЕРЕКРЁСТКАХ, которые сильно злее, чем стандартный лежачий полицейский (ведь знак «берегись, впереди рельсы» вешать не принято; знак же «пересечение с трамвайными путями» так выглядит, что подсознательно призывает готовиться уступать дорогу трамваю, а не бить жопу об ухабистые рельсы). А ещё у трамвая всегда больше преимуществ на дороге, чем у водятла.
Машины со спецсигналами — почему им можно, а мне нельзя?
Особенно люто автомобилист ненавидит Пиру.
Труъ-олд-автомобилист ненавидит себя и свою колымагу — будь проклят тот день…
Люто негодует, если ему запрещают всунуться на своём ржавом ведре везде, где оное ведро в состоянии проехать (в парк, на пляж и т. п.).

Таким образом, автомобилист является одним из наиболее полных воплощений порока ненависти в этом мире."

© Lurkmore

Передергиваете, это нехорошо...

Машин на дорогах миллионы, они постоянно уносят чьи-то жизни.
Нас на дорогах сотни, и наши аварии редки.

Нет надобности считать процентное соотношение, потому что мы на несколько порядков реже забираем чужие жизни, за счет того, что нас на несколько порядков меньше по численности.


Про круизер и прочее: а у меня, например, мотард - техника для агрессивного вождения. Есть долбоебы, прыгающие на нем по ступенькам подземных переходов. Есть я, катающийся основную часть времени на треке и по лесу - этого достаточно, чтоб выплеснуть адреналин, и по городу я еду 60-70. На основании первой категории людей вы записываете меня, причем огульно, в долбоебы - это говорит о готовности обобщать, не видя ситуации в целом. Что в свою очередь, увы, говорит либо о нежелании разбираться в предмете и сраче в комментах без понимания сути предмета, либо о неумелом троллинге, из которого сочится жир.

Не записываю. Если вы и в самом деле едете по городу 60-70 и не скачете между рядами вне видимости зеркал - то к вам конкретно никаких претензий. Я достаточно полно выше описал, кого именно я записываю в долбоёбы.

а летящий по дорогам общего пользования автовод, без поворотников, без пользования зеркалами - не гондон, извините?) Но что-то я не вижу к ним такой же ненависти, как к нам...

Думаю, что такие темы извечны...
Ездили на великах в походы, километров по 100-150 в день. народ спрашивает, типа скока проезжаете? говоришь - сегодня 100 проехали. Ответ: Вот дебилы-то, педали целый день крутить, больше делать нех что ли? Нет конечно, мы должны, как и ты, с бутылкой пива по улице бегать и тупые вопросы людям задавать...
Едешь на моте в дальняк, проехал 7000 км, рад по уши. Большинство людей - а чо ты на моте-то поехал, чем тебе на машине плохо? И им просто невдомёк, что машина меня за 18 лет стажа уже так затрахала, что для меня такая поездка будет работой, а не отдыхом и получением удовольствия. Им это не объяснишь, они этого никогда не пробовали и не поймут... И так во всём:
Нахуа ты штангу таскаешь и протеин жрёшь? У тебя же печень отвалится, и пися стоять не будет.
Нахуа ты с парашютом прыгаешь, ты же убьёшься нах, он же не откроется!
Нахуа ты на горных лыжах катаешься, там же ноги ломают и убиваются.

В последнее время я сразу жёстко говорю, что я хочу свою жизнь прожить так ,как хочется мне, а не так .как хотите видеть её вы...

Точно такой же гондон.
Только почему-то среди автоводов таких, к счастью, не так и много, а среди двухколёсных как бы не половина. Я домой по Каменноостровскому хожу, постоянно с визгом хорошо за сто летают.

человек-дальномер, со встроенным децибелометром и радаром :) Как меня умиляют такие как ты :)

Я если мотардик свой, одноцилиндровый, раскручу тысяч до 8 оборотов (хотя мне это не надо, у меня тяга на низах) и попрошу вас определить скорость ревущего двумя прямотоками мото - вы скажете что я ехал 80. А если я буду ехать с такой же скоростью, но на 4к оборотов - вы скажете что я еду 60. Проверяли уже...

Добавлено в 13:52
А если спорт проедет на первой, но с 16к оборотами - вообще скажете что 200 идет :)

Любой кто собрался сдавать на категорию А, должен пройти расширенную психиатрическую экспертизу, ибо явно выраженные суицидальные наклонности.

Это сообщение отредактировал FelisEst - 2.09.2013 - 14:02

Да кто мешает вам умиляться )
А дальномер и радар не нужны. Достаточно предситавлять скорость и динамику автомобильного потока и сопоставлять с ними аналогичные показатели улетающих вперёд хрустов.

В четверг примерно такой же "автомобилевод АДЕКВАТНЫЙ" снес мне зеркало, зажал в тиски между своим тахо и бардюром. А все просто потому что ОН начал меня обгонять в повороте. И с криками "Еб..в рот всех мотоциклистов" накинулся с кулаками, когда я лежала под мотом. Вот ведь чудеса адекватности. И попрошу не называть людей хрустами. Будет ребенок сядет на мот. Я посмотрю как скажете это в лицо сыну или дочери. Вам ни кто из нас дурного не сделал. проявите уважение. ни один уважающий себя мотоциклист не назвал в этой беседе беседе пешеходов "кеглями".

Это сообщение отредактировал june2012 - 2.09.2013 - 14:10

Дай номер друзьям и МС клубу, если есть подвязки. Если город - Воронеж, пиши в личку, решим.

Всем остальным - вот вам пример "адекватности". Обидчевый автодрочер не любит байки скопом, потому что "прочитал интернет", и вообще они, суки, в пробке едут пока его высочество стоИт.

Точно, неадекват, нормальный лежачему моторасту с ноги бы пробивал.

Это сообщение отредактировал FelisEst - 2.09.2013 - 14:13

А вы, часом, не пытались в повороте пролезть между рядами в слепой зоне, не?

Спасибо. Я из Москвы. Вопрос решили на месте.

Добавлено в 14:14

нет я ехала по середине дороги. и есть правило " правее правого не ехать" просто кто то очень торопился домой. и его не очень волновало что из за его стиля вождения я домой могла бы и не попасть

зависть дурно сказывается на вашем состоянии здоровья. да и ты смельчак. много Вас смелых таких в интернетиках сидит. Только есть одно НО. Когда авария и мотоциклистов больше двух вы все забиваетесь в коробки и не высовываетесь оттуда. Звоните ментам, жалуетесь, плачете... Выйди на Воробьеву гору если смелый, положи чей ни будь мот или просто скажи то что ты написал здесь и я посмотрю как долго тебя будут соскребать с асфальта.

Попробуй посидеть на Бросе. У него высота по седлу всего 772 мм.

У Дукати Монстра высота по седлу 76 см.

Очередной холивар на тему мотоциклисты vs. автолюбители!
Да как же заебал этот срач! У всех, кто обсирает мотоциклистов просто яйца поролоновые, и они ссут сесть на 2 колеса "потому что стремно"! А вдруг мама заругает?!
А изначально вся ненависть отсюда:

Это сообщение отредактировал 77DEN77 - 2.09.2013 - 14:50