Премьера: новый КАМАЗ!

ТС, передай пожалста замечания

между торпедой и ручкой кпп тесно-стол "для поесть" тяжело приспосабливать.

на 6-й фото подстаканники по центру на верхней полке торпеды- они там нахер не нужны, нужна плоская фигня двд или ноутбук ставить.

Руль- не дань традиции, если откажет гидрач, даже таким хрен что прокрутишь, даже в движении. Руль кстате МАНовский.

А ваще, извините конечно, но моих мамонов в 150 кг в такую не посадишь...

Кабина маловата. XXL наше все.

Про технические моменты я так понимаю спрашивать тоже бесполезно? Потенциальных покупателей мало волнует дешевизна пластика, это рабочий инструмент. он должен быть неприхотливым и надежным.

Темносеребристый

Что-то эта машина мне напоминает

А чего его видеть. Дизайн спизжен со Scania R380, что внутри что снаружи.



https://www.google.ru/search?q=scania+r420&...ih=615&imgdii=_



Добавлено в 17:00

Вооот...про что что я и говорю...копипастеры хреновы)))

все та же табуретка в но в новом обвесе, а где спальник?

Это сообщение отредактировал WindowsXP - 3.07.2013 - 17:20

и стоить будет как новая скания вольво или еще какой нормальный автомобиль!!!!

а нефаз это дочка камаза

ты прочитай норм там же написано кабина от мерседеса

Это сообщение отредактировал bozel - 3.07.2013 - 17:21

По дорогам один хер еще лет 30 будут ездить такие

дай бог, чтобы я ошибался, но есть подозрение, что через пару месяцев эксплуатации пластики затрещат и покоробятся, отлетят какие-нибудь клавиши и ручки, откуда-нибудь начнет капать масло и ещё какая-нибудь мелочь вылезет...
за качеством надо следить, а не гнаться за модой

устал писать про то что давно пора улучшить эргономику водительского места. ну тут хоть какой-то прогресс. пишут что много своего. а это опять коврики, технические жидкости, стекла и АКБ? теме зелень, но пора бы и самим научиться делать качественные и современные агрегаты.

что же все такие нытики и унылые как г..... " дизайн спиздили ,качество г...." нормальные машины, что вы хотите за такие деньги - мне очень нравится.

я недавно читал в журнале " непомню названия" они там в КАМАЗЕ сунулись с поставщиками разбираться, ценник на куски этих агрегатов выходил на завод с наценкой в 60-80%...

качество блять....

А он неплох!

друзья !!! просветите дилетанта а почему на 5ой и 6ой фотках такие торпедо разные?

Я горжусь КАМАЗАМИ. Сам работаю дальнобойщиком.

Знаешь а ведь американский дримлайнер вообще хер знает какая машина.
но точно не американская.

Крылья привозят из Италии и Японии, движки в Англии , титановые детали у нас, горящие аккумуляторы бацают в Китае. Для массового продукта нужна международная кооперация.

А вот военные тачки на 100 процентов из наших частей, так же как и с-300.
Так же как и амеры не подпускают на пушечный выстрел иностранцев к раптору.

Тупо с дафа и мерена все слизали

Ну что радуемся новому камазу???
мне кажется всё равно скопировали

Это сообщение отредактировал Vitalichz - 3.07.2013 - 17:35

А вот и оригинал!
опять глаза говном замазали...

глупо обсуждать камаз, который делают немцы

А вот и знакомый салончик!

Зверь!

Рад за камовчан, пусть и дальше дела в гору прут как тот зверь на 21-23 фото!

Да,двигло импортное,коробка импортная,дизайн импортный,чем здесь хвалиться?

Аборигенам дали отвертку и надсмотрщиков-собирайте бля... Сучары дайти мне те объемы бабла которые уходят в эти "разработки" я вам и новые камазы организую и новые самолеты,и новые ракеты.

Это называется: "красиво рядом станцевал".

Это сообщение отредактировал Вивек - 3.07.2013 - 17:59