Автомобиль Выживания, Вездеход на всякий случай

а яб в этом с удовольствием пережил апокалипсис

truckzilla
Зачем темы плодишь и сам себя баянишь?
http://www.yaplakal.com/forum3/topic511857.html

Судя по количеству пользователей, читающих тему, многие всерьёз озабочены проблемой выживания после 21.12.2012...

Это сообщение отредактировал ВечныйЖид - 17.12.2012 - 12:20

только баллон газовый надо зашить а то мародеры быстро подобьют )))

а кому интересно на такие темы круза почитайте эпоху мертвых и фанфики - там все такие тачки переделывают и выживают на них с подробным техописанием))))

39.0 л., бензин А-80. © ПРИЛОЖЕНИЕ к распоряжению Минтранса России от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р

В условиях апокалипсиса любое моторное топливо - стоит на вес золота. А жор у этого чудища - немерянный.

рыбалка зимняя началась, вот и интересны машинки такие (проходимые, простые и надежные)

Ставьте сразу таран в виде соответствующей детали коня

Добавлено в 12:42

Обслуживаться у зомбей на местном сервисном центре?

на 157-ом я учился ездить в детстве, по лесам, полям, болотам, грязям...везде...Дед учил, чтобы руль руки не вывернул (т.к. без гидроусилителя) руль нужно аккуратненько и не крепко вцепившись держать, почти поверх ладошками - это на случай бездорожья...Машина ездила всегда и везде, радиатор пробит был как-то, мы просто останавливались да и в лужах и реках ведрами набирали - заливали и дальше поехали, полуось среднего моста выкатилась как-то - просто заколотили назад её на проволоку подвязали повыше и всё. В дорогах не нуждались, часто избегали асфальтовых покрытий)) ездили там где ничего не ездило, кстати по болотам неплохо плыл, но уже на трех мостах...Приятно посмотреть что у кого есть такая машина.

Добавлено в 12:52

кстати расход действительно большой, но...эта машина не для шоссеек гламурных с автобанами)) у нашего был расход около 30-40 литров/100км, но эти 100 км - это абсолютное бездорожье, не нужно забывать, также к примеру у нашего 157-го были два бака по 150 литров, т.е. с таким запасом можно было очень далеко уехать по пересеченной местности...

какая Вещь! Ему дороги не нужны, главное задать направление, ну и ни горы, ни овраги, ни лес ... не преграда, завидую белой завистью, интересен бюджет?

Братан! У меня точно такая же фигня случалась. Прямо посреди города! Вот народ офигевал - машина едет,а колесо вне габаритов метра на полтора!

Лучше бы уж "Урал" взяли, МТО армейские с кунгом на базе 131 зила еле ездят. 5 тонн кунг весит.

Это сообщение отредактировал skapitan - 17.12.2012 - 13:06

либо уж правильно выше сказали-шишарик

вот вообще шикарный вариант

а это вообще идеальный

Такую хрень надо на ядерном движке брать, как у ледокола "Арктика"!
Иначе на солярке разоришься!

добре летить, падлюка

чето МОБД(машина обеспечения боевого дежурства на базе МАЗ-543) какой-то полудохлый, в праздник можно и покрасивее найти! кстати твой от ПИОНЕРА а этот от ТОПОЛЯ. Зимой в лесу в -39 внутри ташкент настоящий!!!

Это сообщение отредактировал борт239 - 17.12.2012 - 13:18

Какая в них тепло изоляция зимой и летом? ещё нет холодильника с свежем соком и душа. И вообще где персонал, 2 шт пожалуйста (с красивыми формами).

"Урал" с ЯМЗшным (Кразовским 240 кобыл) оптимальней всех Зилов вместевзятых будет
Но плюс 157го в неразборчивости к топливу несомненный, ему похуй чего лить, лишь бы искра пламя давала)

Это сообщение отредактировал Алексий - 17.12.2012 - 13:45

А у нас их звали "Мармон".

Имхо этот лучше

Авто для проживания 4-х человек + 2 гамака. В кунге находятся:газовая плита, холодильник объемом 120 литров(220в или газ), комплект посуды на 6 человек, электрический чайник 2квт, микроволновая печь 2квт USA, 2 обогревателя с регулятором заданной температуры (газовый 2квт 24в от DAF и дизельный фен 1,9квт 12в немецкий) и 2 обогревателя 220в - 2квт, кондиционер, баллон с газом автомобильный на 110л, душ, запас питьевой воды- бак из пищевой нержавейки 240л, 2 бака по 175л дизельного топлива, дизель-генератор на 12квт 220/380вольт, преобразователь с 12 на 24 вольта мощностью 2квт, имеется металлический сейф для хранения охотничьего оружия. Установлен новый 243 дизель с коробкой от БЫЧКА, стартер 12в, генератор японский 80А, 2 АКБ, лебедка от ЗИЛ-131, новая резина, бензиновый подогреватель дв-ля. Кабина утеплена, сиденья от 41 москвича. Рессоры с подрессорником. Подкачка колес в движении.

А вот вам автобаня!

У нас такой агрегат "палларисом" называли.
Брательник на поля (!) удобрения возил.
Действительно, если чо, то 3 моста, давление в шинах и на пониженной...
Ни разу не застрял!

На охоту бы такой