Автомобиль Выживания, Вездеход на всякий случай

Почет и уважение автору!!! И не важно своими руками и умом он это делает или сумел все организовать...А плюнуть в колодец дело не хитрое...

отличный аппарат !! тока не продумано герметичное сообщение кабины с кунгом... да и сама кабина врят-ли герметична... при гибели водителя кунг превращается в уютный гробик на двоих... без обид )) очень хотелось бы увидеть газ егерь в подобном исполнении !!! смогёте ??))

Вот она, истинная машина зомбиапокалипсиса. Бензовоз продается отдельно

не сыте!!! ...я сам так сто раз делал...( с пятницы на суб. )....все на них ))

151 палата?

кто хочет покататься записываемся , запись с 21.12.12

Со 152-м не путаешь, сорокет же ГАЗ-63 внутре?...

Не-не, что-то ты путаешь. 152-й БТР ещё в 1947 разрабатывали на базе не то, что 151-го, а опытного ЗИС-121

Ничего вы не понимаете)) Если совсем уж с ума сходить, то вот самое оно:

ага. Ни запчастей ни топлива. Ездок.

НоскиВПолоску- нормальная тема, есть куда рости. невидно там гусеницы ?

Все хорошо, но насчет многотопливности двигателя, на рывок, конечно, можно любой лить бенз, да хоть соляру, как выше было замечено, только двигло не глушить. На постоянную эксплуатацию- не выше 76 бензина. Двигатель вообще разрабатывался под 66 бензин. Если долго эксплуатировать с более высоким октановым числом- клапана горят. У моего бати был колун 89 года выпуска, приходилось голову перебирать из-за сгоревших клапанов.
А так- первый автомобиль, на котором я ездил за рулем, мне 15 годов исполнилось тогда.

У нас 157-е зилки называют "захар", "студебеккер" и "палариус"

кто-то зелёного цвета, может быть забыл, да и не знал, скорее всего; но я не забыл и не скоро забуду, этот агрегат; а рассульдальщикам, что , где пробивается с проёбанными компигришками мозгами - успокойтесь.
вы, именно, вы, с маленькой буквы, нихуя не пробивали. разве что, бабскую задержку со страху, и то языком ....

Не пойму,что за умник это писал.Судя по фото на этом "колуне" краски сантиметра 2.Иными словами где-то у вояк купили,отмыли и покрасили ещё раз.Это обычная армейская "летучка",имеющая ещё с рождения ФВУ Или вентиляционную установку,создающую избыточное давление внутри кузова и не позволяющее попадать внутрь отравляющим вещества и радиоактивной пыли.Установка снабжается мощным фильтром для очистки воздуха.Не понятно про дифференциалы,ощущение,что писала школьница имеющая весьма отдалённое представление об автомобилях вообще.Я на 157 проездил достаточно.И на ещё московских и уже на невьянских и знаю эту машину до болта.Да и в КУНГЕ пожил не один месяц.

Не пойму ,что за умники тут умничают. Для умников есть специальные места, где умничать.

Добавлено в 10:59
Явно не то место!

Добавлено в 11:00
PzIV , и запчасти и топливо, нессы