True Story

...

наверное нива просто легкая и практичная, в этом ее изюминка. но комфорта, если он нужен, в ней ноль. только это меня остановило при покупке семейного авто. Но все равно вторая машина у меня будет УАЗ (или ГАЗ Вепрь если финансово потяну)

Его всеасфальтником то не назовешь, как нахуй дустер=внедорожник..

Проходимость проходимостью, а человек - он такое животное, что комфорт любит. Ну нахер эту ниву без кондюка и с дверями системы "встань, я выйду". Я за Дустер.

Нива

на шарабанах у нас на рыбалку по камням и рекам гоняют.
ахуенный драндулет. самоделкины и прицепы и будки делали

А что касается Нивы, то при всём уважении к её создателям эта машина для города и небольших вылазок в грязь. Она ни в какое сравнение не идёт с этой рабочей лошадкой:

Итак. Дело было пару месяцев тому. Забрели мы с товарищем в Рено-салон. Стоит красавец Дастер. снаружи красавец, спору нет. Но! Присел на водительское сиденье. Дверь закрылась раза с четвертого под дикий скрип обивки и громыхание панели. Запах в салоне - мама не горюй. Рычаг коробки упирается в панель не давая возможности добраться ни до прикуривателя, ни до переключателей отопителя и прочих. Запаска под багажным отсеком без лебедки и прочих облегчителей снятия/постановки запаски. А самое странное - ржавая задняя дверь. И это у выставочного образца, который доехал с завода до салона на автовозе и встал в тепло и сухость. Прошу прощения, если обидел обладателей...

Да никто Ниву не покупает как единственную машину.
Тем, кому тупо ездить и денег нет, как раз-таки Дастер и берут.

Ребята, Дастер - это пиздец какое говно(( даже не смотрите.

GreySamara
ну а чего ждать от "внедорожника" по цене логана и бутылки пива.

За эти же деньги есть еще Chery Tiggo, я человек без особых предубеждений, хочу сказать китайцы сейчас неплохо клепают. По крайней мере свои деньги отрабатывают.

У меня в деревне такой же. ебашит по лесу там где и пешком не пройдешь. даже плавает если не очень глубоко, потому что перед тяжелее и тонет до дна и если сильно глубоко то вода в двигло попадает )) ну и колёса об сучья можно порвать. больше минусов нету.

сосед за 5 тыс. руб. такой продал... я его чуть не придушил за это ))) говорит деньги срочно нужны были

В наших краях (дальний восток) довольно известная своими качествами машина))

Ой спорный пост: Нива безусловно хороша на внедорожье, но только из-за того что у нее движок кобылок в 70, дальше нормального размера лужи она проехать не могла. Про то, чтобы заехать в глубокий снег и речи никогда не могло идти ибо слабосилка. Таже херня касается и старых уазиков.
В идеале на мой взгляд говнолазом является дизельный паджерик. Реально в любое время мог дать фору и уазу и ниве вместе взятым.
Ну опять же, мое мнение субъективно и спорить ни с кем не собираюсь. Была и Нива (аж 3 штуки в разное время) и Уазик и Паджерик. Последний нереально в "говнах" круче советско-российского автопрома, даже сравнению не поддается.
Насчет Дастера уверен - глубокий снег он пройдет лучше чем Нива. Насчет грязи говорить не буду - не знаю, там вероятнее клиренс будет иметь значение ну и прокладка между сиденьем и рулем конечно

Дефендер... И этим все сказано.

Пошла такая пьянка и никто не вспомнил про Корандо и его российскую версию, ухераченную кривыми руками мудаков из Тагаза, Тагер.
Сосед не Коранде ездит по очень серьёзным говнам, соревнованиям, охотам/рыбалкам и не жалуется.


Это сообщение отредактировал Freedom2parrots - 26.04.2012 - 08:58

Просто люблю Ниву
Мне насрать, что лучше, что дешевле, что подвеска гамно и предохранители-монетки.
Неужели в наше время так странно любить доступное авто отечественного производителя.
Срачь...
Срачь...
Срачь...
Когдаж вы научитесь в личьке разбираться.

Недавно присматривался к Дастеру...В общем сразу же составил своё мнение,что машина не о чём.Салон от Логана, тесновато сзади,щели между бампером и кузовом....и самое главное-Рено широко разрекламировав эту машину не спешит с поставками дешёвых комплектаций.Очереди даже на дорогие комплектации.А уж на простенькие можно и годик,а то и два в очереди постоять.Так что неплохой маркетинговый ход РЕНО,заключающийся в предложении дешёвой легковой машины с увеличенным клиренсом,которую могли бы купить люди,что хотят ездить на кроссовере,но не хватает пока денег идёт со скрипом и неуверенно.

а с какого перепуга Пыльник вдруг стал внедорожником ?

ыыыы
а у меня такой (ЛуАЗ). Правда пока не ездит. я его еще не доделал.. сам жду не дождусь, когда уже выеду на покатушки

Это сообщение отредактировал Afonea - 26.04.2012 - 09:38

никто никого не атакует, сам езжу на УАЗе, причем не Хантере а на военной модификации 469, да трясет, да гремит, зато проходимость бешенная, да и если что, то отремонтировать можно "на коленке" где угодно! А на "весьма комфортным, современным и доступным" ты что в лесу или поле делать будешь?????

Котлеты решают (для тех, кто в теме)

насколько я понял, мы говорим о штатной версии машины, ты же показал подготовленную к трофи-рейдам, если в УАЗ вложить определенную сумму, то и Хаммер и Корандо и всё остальное, кроме ГАЗ-66, будет курить нервно за углом!

А такая-ли доступная эта Нива, как её малюют?
http://www.sever-vaz.ru/Lada4x4/Niva3doors/
По-моему 326 тысяч за машину 70-х годов разработки и из всех благ цивилизации имеющую только усилитель руля - это перебор.

Полностью согласен, на себе испытал, когда начинал ездить и сейчас!