Ford возобновит производство Mustang 1967 ?

Мустанг это конечно гуд но мне больше старые доджи нравятся. Вот она машина моей мечты. Чарджер 68 года ))

Пост повышенной сексуальности

Ну вообще-то кузов тоже влияет на безопасность (стальные бамперы придётся менять на пластиковые) и выхлоп (аэродинамика -> больше расход бензина -> больше выхлопа на той же мощности)
И это не говоря про то, что новый мустанг шире и длинней на 2см, т.е. в старой по нынешним меркам будет тесно
З.ы. а к чему переход на аватар? Закончились аргументы?

Пошел считать деньги... Интересно сколько обойдется покупка фастбэка а не кабриолета?

ееееее копить копить копипипипипипиииииить -> ездить и слушать этот великолепный звук (гур гур гур гур гур) а со старта рвать всякие инфинити со звуком (брууууууууууу бррооооууууууу брааааоооууу) ну и аплодесменты естественно и довольные девки с визгами (прокоти меня,а потом на мне можешь)

Раз начали красивую класику выкладывать то про Импалу не забываем, Деллариан не постю так как в ветке их еще напостят и без меня.

Да, перспективный был агрегат на пару с 68-м. Ему бы ещё что-то более интересное, чем двухлитровый Победовский моторчик...

ДеЛорин, блять, ДеЛорин.
Кстате, дядька Джон ДеЛорин таки отец мускул-каров. С его же подачи появился Понтиак Темпест ГТО в 1964 году....
Вот тут: http://www.yaplakal.com/forum11/topic332298.html?hl= я немного об этом писал...

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 24.12.2011 - 23:06

А вот и он, красавец. 1964 ГТО. Как и положено настоящему масклу, невзачный семейный седанчик с аццким табуном под капотом.

Хотя....масклы масклами, а я б предпочёл, например, Сильвер Клауд....

Ну незнаю. Меня вот что-то неочень впечатляет мустанг
вот это больше подуше
Dodge Challenger 1970

мне больше 911 порш 69-го нравится

Так и распространяются бабкины сплетни. Уже и реставрационное подразделение Ford приплели. НЕТ такого!
В заокеанской индустрии реставрации и тюнинга существует куча контор, выпускающих практически все детали для большинства самых популярных классических моделей. Сейчас можно собрать с нуля например '69 Camaro, используя при этом только новые детали.
И этот кузов для '67 Mustang convertible один из таких примеров. Его производство наладила компания Dynacorn International. А сама компания FoMoCo (т.е. Ford) лишь сертифицировала его, тем самым подвердив его соответствие оригиналу.
Вот ссылка на ригинал новости
http://www.mustangheaven.com/2011/1967-mus...tarts-at-15995/

p.s. Не ожидал, что BattlePorQ клюнет на эту утку
...да, и теме шпала за дезинформацию

Это сообщение отредактировал 426hemi - 26.12.2011 - 09:23

фапаю на вот такую красотку
77 Trans Am

столько мускулкаров перетерли, а где же camaro SS ??

авто действительно очень красивое! Боязно что в ответ на это автоТаЗ возобновит выпуск 2101 и если кто видел новости то наверно уже казахской сборки. Это будет русская печалька по цене мустанга.



Это сообщение отредактировал zoompro16 - 26.12.2011 - 09:54

Я слыхал, что форд отчисляет энную сумму с каждой продажи в общество геев и лесбиянок США. Никто не в курсе, так ли это?

Я саму новость прочитать забыл )
А Камаро мне вот в этом кузове больше нравится...

Мне щас кровь пустят, но категорически я вот не понимаю, зачем покупать неуправляемую помойку, которая к тому же и не едет еще ???

по мне больше классика та, что посовременней и немецкого производства...
мечтал бы как о машине выходного дня

вот с таким двиглом

И без салона. Туда же только ребёнок поместится, да и то рахитичный.
Хотя, конечно, дело вкуса. А насчёт "не управляется" и "не едет" - обобщать не надо.

довелось в детстве в лихие 90е прокатиться пассажиром на таком... до сих пор звук в памяти остался.... умопомрачительно булькал на холостых и неситово ревел при топке акселератора )

Добавлено в 10:21

но в большитнстве случаев...
если ставить современный hemi с коробкой, то это уже не мустанг 67го....

я говорю про сток и 100% оригнал

Это сообщение отредактировал bitters - 26.12.2011 - 10:22

есть 3 вещи на которые можно смотреть вечно: мустанг, комаро и челенджер

Сток и оригинал да. В большинстве случаев на том же Мустанге дохленькая шестёрка в девяносто сил. Но ведь и Шелби тоже в чём-то сток.
А уж если по немецкой классике посовременнее - то куда как лучше будет вот этот:

да, он шикарен )))) облизываюсь )
дорогог такую машинку содержать...