Жил был приус, приус в виниле

меня интересует, что на это сказали дяденьки из гаи

первая

вторая)

Добавлено в 08:02
Смену цвета регистрировать надо. Поэтому проще пленку под оригинальный цвет подбирать.

Лошадей 100 наверно прибавилось ))

ТС, в салоне на потолок случаем никаких иероглифов не налепили?

А чё Альфа Ромео такая кривая вся?

Обклеивал себе матовой черной пленкой Галанта. В результате пришел к выводу: кроме красоты плюсов нету вообще: пленка хоть и защищает от сколов, сама очень легко царапается. И если из далека это не видно, то в близи- оооочень все хорошо видно. Второе: раньше был серебристый металлик. Ездил на мойку 2 раза в месяц и машина казалась всегда чистой. Теперь- через полчаса после мойки машина грязная и пыльная. Грязь отмыть экспресс- мойкой не получается: пленка шершавая, и грязь ооочень хорошо прилипает. Так что только бесконтактная- с шампунями и все такое... Мы машину тряпочкой из ведерка нельзя- царапается сильно!
Итог: знал бы что так будет- хуй бы связался...

Это сообщение отредактировал 174 - 12.09.2011 - 08:28

Они продаются на территории бокса это не наше

По поводу дяденек из Гаи- езжу уже полгода, так и не переоформив цвет в паспорте. Останавливали много раз, штрафовали за что угодно, но только не за "не правильный" цвет. Каждую неделю езжу через пост, где любят поебать мозги всякой хуйней. И то даже не смотрят. А, еще момент- штраф за неправильный цвет в документах- 100 рублей! А переоформлять- делов на пару часов. Но мне лень стоять в очередях, платить всякие пошлины...

Тактично скрытый удар в анальную часть самоходного транспортного средства путем написания баллончиком краски первого, что пришло в голову )

mario, камрад! По поводу бамперов- я тебя понимаю. Жесть полнейшая, самое стремное во всей обклейке!
ЗЫ: еще момент: кто-то писал про гниль под плоенкой, мол, ржавеет. Если поверхность подготавливалась как под покраску, то ржавчины не может быть! Пленка пи сильном увеличении имеет пористую структуру, и те микрокопические капли под пленкой, которые не возможно выгнать ракелем, медленно, но испаряются!

Интересно что будет говорить жена товарисЩа, када ей гайцы будут задавать вопрос:
"Мадам, у вас в свидетельстве трансп средства написан цвет серый металлик"

Ну а по сущевству вопрос от меня: "Много пига выжрали? Почки у всех целы?"

Есть недостаток -она быстро царапается и теряет первоначальный вид. Зато кузов под ней как новый- она выступает в роли дополнительной защиты.

Верх долбоебизма!

если есть руки Славика - знач всё будет сделано на отличненько!

а мне наравыться!

погонный метр теперь 1.52 м ?
очень любознательно...

Расскажи как в ГИБДД отнеслись к тому что была машина серебро стала черная. Без перекраски.

Я вот когда читаю таких умников как ты и каждый раз хочется сказать - А ТЫ САМ ТО НА ЧТО СПОСОБЕН, ЧУДО? или у тя дома паркет лежит за 10000 долларей за кв.м.? скорее линнолеум с рисунком паркетной доски, а в лучшем случае дешевый ламинатик, вот тебе и аналогия. и сравнивать кайен с приусом епт... пиздец этож разные ценовые категории и классы автомобилей! Чувак нормально сделал, заебет - отдерет, и краска целая и внешний вид опять сменит.

А не удобнее ли взять новую тачку?

Добавлено в 09:35
материал хрупкий и неполноценный, быстро пузрится и октлеивается. Сам хотел себе такой интерьер в Таурусе сделать в декабре 2008-го- получился ебаный стыд! Отправил все назад изготовителю, бабло вернули, УРА!

Одну зиму с пленкой под 3d карбон я уже отъездил, ничего не отвалилось и не отклеилось. Покрыто пленкой:капот, крыша и крышка багажника. Колхоз не колхоз-личное мнение каждого. Практичность есть - защита от сколов, если пленка толстая, а имитация под 3d карбон, плотнее простой матовой (если качественная пленка конечно). По поводу клея после снятия пленки, если качество пленки не очень то клей там стремный, плохо сходит, бывает приходится полировать. Если у Вас есть ржавчина после снятия пленки, значит клеили на воду и были сколы, основание было хреново подготовлено, отсюда результат.
Вода из под пленки "сохнет" плохо и долго, себе делал на сухую, сложнее, но плюсы есть. Как правило на наших дорогах очень много камней и капот коцается очень быстро, по опыту других машин, подкрашивать рем.комплектом, мне проще содрать пленку и поклеить заново, чем морочиться с точечной покраской, когда скол до грунта, там лаком не обойдешься. Качественную пленку под 3d карбон можно даже полирнуть.

А проблем с ГАИ нет? Типа в техпаспорте же цвет авто указан, докопаца могут?

Ах как это ново, диковинно и необычно!!!

фары (хром, но не отражатели) приуса в черный цвет!!!

Ну зачем же так, практичность углепластика в гражданском авто, вызывает большое сомнение как впрочем и его цена. А что клеить и как клеить - это сугубо индивидуально, некоторые вещи смотрятся вполне гармонично.
Я в руках держал карбоновую ткань, её кстати тоже пытаются наносить на авто, но это очень дорого и трудно и итог вызывает печаль.
Но тут на ЯПе мелькал пост про авто обклеенный материалом под кожу, X6 был по моему.