Внутри УАЗ'а, Экскурсия по заводу УАЗ.

на этой фотке видно что интерьер практически закончен, передние седушки установлены

грузовики Урал еще

Тебя не проведёшь!

palsergeich
Согласен, хотя металл нынче уже не тот. Долбанные европоиды, с их ебучими технологиями производства стали из говна, изговняли наше производство.
У меня УАЗ 469 1976года, а у друга 1992 (был), так у моего в раме при кап ремонте одна дырочка нарисовалась, а ему раму менять пришлось ибо варить нечего было. А так я уазом доволен, хорошая машина.
Для скептиков скажу, что сравнивать есть с чем. Я уже скатал 4 мерса, 3 ниссана, 1 го фиата (легковых) и могу сказать, да комфорт в уазке спартанский, но он мне родной, как член семьи что ли

а кто-нить газ вепрь имеет? как машинка? недавно рядом проезжал в пробке - очь понравилась

бля, не могу не высказаться.
Купили нам на работу примерно в одно время 2 НОВЫХ буханки (прямо как на картинках) и 3 БУ японки (одна из них беспробежная, две пробежные) Toyota Probox.
Все автомобили эксплуатируются одинаково, с дороги не съезжают. Если бы купили 5 уазов - не знаю как бы мы работали бы... На "пробки" молимся, они едут и едут, неубиваемые машины. Уазики же РАЗВАЛИВАЮТСЯ НА ХОДУ, БЛДЖАД!!!11
Это не автомобиль, это сука коробка из-под кондиционера на раме. Ощущение, что всё сделано из силумина - на ходу отваливаются педали! Заглянув под днище можно увидеть торчащие саморезы от крепления обшивки! Насквозь, бля!
Автомобилям второй год, по швам, вокруг дверей уже бесстыдно цветёт ржавчина (хранение исключительно гаражное (сухой тёплый ангар), под открытым небом автомобили не ночевали ни одного дня, клянусь!).
То что всевозможные ручки летят раз в месяц, так это уже не говорю, смирились. Ключи от замков тоже силумин походу, сточились уже так, как будто автомобилям 20 лет. Вообще за 1 год эксплуатации автомобиль похоже стареет как за 10, меняется всё что может меняться. Про динамику, экономичность и комфорт уж и не говорю, это-ж легендарный УАЗ, у него-ж другая специфика...
зы. Вот и сегодня один нашуаз потерял 2 часа рабочего времени - устраняли течь рулевой.
зыы. Обслуживание исключительно в офф тех центре уаз.

Это сообщение отредактировал RedPepper - 9.08.2011 - 07:53

У нас в глубинке современные УАЗЫ уже не популярны. С нынешними инжекторами,датчиками положения всяких коленвалов, расходов воздуха и всякой электронной мишуры стали абсолютно неремонтопригодными. На коленке с помощью изоленты и проволоки уже не починить... Карбюратор, А-76, вторая пониженная и на рыбалку на Суру

Согласен.Обычное наше гавно.У знакомого одного Прадик,у другого Hilux Surf- вот это реально неубиваемые машины.Старые УАЗики были крепкие,а то что делают сейчас- пародия на внедорожник.

Это сообщение отредактировал Baterfinger - 9.08.2011 - 08:00

Мужик с хорошим набором инструментов и Уаз, это не доигравший в детстве в Лего ребенок. А так где не проедет Уаз проедет только Камаз или Урал!

Спасибо, очень было интересно посмотреть на завод УАЗ, мне кажется что он даже лучше чем ВАЗ, по качеству выпускаемой продукции и по атмосфере на заводе

мда.. пещера динозавров какая то!!

Ну хз, всякие поцреоты я бы не стал брать... а вот буханку иле козла отцу в деревню - это да, кстати щас гараж в деревне специально для уазика делаю. Картофан возить и на охоту-рыбалку-за грибами ездить

Хотел себе прикупить нового Патриота,но передумал, машина в люксовой комплектации стоит за 600 килорублей - это машина которая ориентирована 90% на сельскую местность.Чтобы она более-менее предсказуемо себя вела нужно провести кучу доработок, как то с системой охлождения,гидроусилетелем,блок управления светом,раздатка,по передку ходовой.За эти деньги можно найти лч в хорошем состоянии Land Cruizer 80 с атмосферником дизелем и ездит куда хош.Что я и сделал.

можэте и минусовать, но прочитав сегодня статью в журнале 4Х4 Полный Привод, выпуск 08(94) август 2011 стр. 72 под заголовком "Дайте две!"
(В статье рассказывается о доработке двух Хантеров, купленных и отданых в ателье двумя друзьями ну вы понимаете, лебедки, шноркели, демферы лифт на 50мм, салон рефленым алюминием и тому подобное), вот решился таки на покупку УАЗика Хантера, для последующего строительства полноценного внедорожника для рыбалки и охоты...
единственное пока останавливает - гаража нет...

Да уж... По-моему, из всего нашего автопрома не было стыдно (точнее меньше всего стыдно) за УАЗ только... Молодцы!

Это всего лишь тележка для перевозки кузова внутри завода....

Та же буханка,но больше сидений,они мягкие и с подголовниками,можно было как маршрутку использовать.

Это сообщение отредактировал Mixonec - 9.08.2011 - 09:22

Причем человеческий организм напоминают именно российские автозаводы. Они и буханки до сих пор выпускают потому что в шестьдесят лохматом году на ВДНХ за них награду получили

Индикатор, пля, индикатор

И первое сообщение - проезжая мимо озера, с меня слетела шляпа.
Такое впечатление, что табло в цех заходит

Отсюда вопрос: и кто из нас нерусский (украинец)?

Товарищ, для тебя наверное будет тайной, но в мире нет джипика с более лучшей проходимостью, чем уазик козлик. А Патриоты уже не то..

Это сообщение отредактировал Lancelot - 9.08.2011 - 09:30

"позеленил" автору безулсовно...

а я чё то не понял, на первой фотке с модельками, что там за фургончик белый ?? на какого то китайца похож... или это тоже УАЗ !?

про сейчас качество я не знаю.. помню в далекие молодецкие годы - купил папаня "козлика" да не простого ... все мужики завидовали.. т.к. он был на военных мостах.... вообще машинка резвая не смотря ни на что ... то что тут выше описали- про негативы... имеет два выхода.. криворукое обращение, обращение криворукое....

желаю УАЗ-ам процветания!


пысы. между прочим машинку в гараже не очень гуд хранить - особенно в теплом!!!! (так она хоть на морозе - да выветривается, а не мокнет и сохнет)

Это сообщение отредактировал blick - 9.08.2011 - 09:38

Не знаю, насколько далеко зашло, но были планы по сборке на УАЗе китайских грузовиков BAW-Фenix. Это, кажись, он.

Ну чё, ничо так. Бедненько, конечно... Но чистенько. А вообще, плюс, однозначно. Это, по крайней мере, не понты от "Автотаза". Это то, что реально ездит по России.

Подтверждаю!
Тежелезное, шо пипец.
Разбирал/собирал 2 раза.

1- замена шестерен в раздатке.
2- змена вилок в механизме переключения..

потом продал его к е... матери - ездяю на тоёте