мы же не такие как все, зачем планшет по центру? вьебем маленький на руль, что бы крутился.
обивка салона только где нет дождей...
Я так же удивился, зачем в руле, вмонтировано вот это! Руль должен быть безопасным! Хотя бы для того, что бы в момент непредвиденной ситуации, можно было бы его как-то перехватить. А тут хуяк тебе: тебе бы вывернуть руль, а там планшет с Алисой)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чтоб понять когда машина поступит в продажу, надо пойти на склад и посмотреть сколько там готовых товарных авто. А затем заглянуть на линию сборки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
за 77 ярдов , если бы не спиздили, можно было просто купить хренову тучу китайских автомобилей и раздать их
Зачем? За эти деньги купить автозавод с китайцами. И стричь бабло. Здесь просто бабло, все остальные звенья выкинули за ненадобностью. Деньги - товар - деньги. Товар выкинули. Деньги - деньги.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тебе не всё ли равно, пилят тут у нас или нет?)) Так же пилят , как и у вас. У нас просто проще распилить - страна больше, денег для распила еще больше, а была бы у вас такая же большая, как у нас, то пилили бы похлеще наших и Америки вместе взятых)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Изначально было ясно что это пшик, мыльный пузырь. Собсно как и все начинания в РФ за последние 35 лет.
Сергей Когогин — генеральный директор «КамАЗа» и один из главных инициаторов проекта. Рубен Варданян — бизнесмен и ранний инвестор (вышел из проекта осенью 2025 года), как вовремя нос по ветру умеет держать. Игорь Поваразднюк — генеральный директор АО «Кама». Государственные институты — проект активно субсидируется госструктурами, включая Минпромторг РФ, ВЭБ.РФ, ПСБ, Фонд развития промышленности (ФРП) и РФПИ.
Это сообщение отредактировал beback - 9 июл 2026 в 00:57
Нуууу, зато был отбор управленцев с ЗП по 500 тыщ + налоги. Рожали АТОМ заранее зная, что ТТХ как для электро велосипеда, на рынке такой продукт за 4 млн не продать даже в госорганы. Ещё нельзя вынашивать идею запуска мёртвого авто, не аренду дорогой офис в МОСКВЕ. + варягам в Москве оплачивают жилье, нуууу человек 50 по 100 тыщ в мясяц.... Вот те и расходы по 0.5 млрд на сотрудников.....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не верю в журналистский пиздеж 🤷 когда-то работал на одном автомобильном предприятии и после 22 года чё только журналисты не писали, и то что завод начинает работу, и то что всех выпиздили и что директора посадили и много какой другой хуйни, но завод стоит и его не закрыли и не продали, народ внутри работает.
И что же произвел это чудо завод, поведай, пожалуйста ?!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну вот экран на руле, это пипец. Нахеро отсеивать прям на старте часть потенциальных покупателей? А этим решением, я уверен отсеивают. Это вообще что получается? В телефон смотреть за рулем нельзя, а в этот крутящийся экран можно? Там тоже пока настроишь силу обдува и потеплее сделаешь, от дороги отвлечешься нех делать. И кто это сертифицирует вообще?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А я её видел. Говорите, что угодно, но машинка вполне симпатичная. Всё думал ещё. Да ёптыть! Да неужели! Неужели будет! Неужели ебанут в серию да по адекватному ценнику! Это видать карма какая-то, но похоже Россия и автомобилестроение понятия несовместимые. Может уже просто запретить этим заниматься, чтоб не тратить бабло и не мучаться?
Разработка новой платформы тойота камри встала в 1 мрлд долларов. А вы хотите чтобы с нуля что-то сделали. Ценник только 4,5 млн. Можно купить в Японии новый прадо и ярис вместе взятые
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com