Средний срок владения автомобилем

а кто и кем голы забиват ? китайцами, тогда да, портятся быстрее

Честно , настопиздели выбросы про китайское говно. Я вам как "счастливый" владелец вага могу выложить сколько крови и бабла выпила чюдо германской промышленности, но я не ору на всю округу что " немцы" - говно. Спорное утверждение что якобы низкое качество китайского жоповозничества является стимулом для частой смены автомобилей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китайская модель бизнеса не плоха, сделать не на 10 лет но дешевле. Другое дело что в России это не работает, ибо у нас то что должно быть дешево, все равно очень дорого.

А корейца?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так а кто мешает? Сливайте. Если не сливается, то это мешает только вам.

Гол это год на венере

У меня авто 2013 года, брал новой из салона, менять может быть и хотел бы, но нет денег столько. Думаю ещё лет 5 буду кататься на этой точно.

Что-то нигде не видно в рейтинге срок владения от 240 месяцами. Это что за лояльность такая у меня , что я машину новую не могу себе позволить уже который год год?

Я в принципе всегда машины менял после 2-3 лет владения. Рекордсменом была 99, которую взял новой сразу после получения прав, она 4 года у меня отходила.
Из самых проблемных как ни странно были Audi A4 2001 года и Mazda CХ-5 (вот реально худшая моя машина, брал новой).
А так мне за 2-3 года машины обычно настолько надоедают, что хочется чего-то нового, не сторонник десятилетиями на одном и том же ездить, да и пробеги у меня большие.

С китайцами вполне обоснованно работает предвзятое к ним отношение и стереотипы, отсюда падение цены на вторичке. Но в то же время, благодаря нашему замечательному правительству и конским растущим поборам, цены на авто растут в такой пропорции, что старую в трейд-ин через три года сдаешь практически по той же цене, что брал.

Зы. Haval F7X (три года, 120 т. пробега), Haval Dargo (скоро два года как взял, 72 тысячи пробега). В следующем году планирую менять.

Второй немец с новья, на первом откатал 6 лет, продал, потому как ситуация позволяла обновится. И вот на нынешнем, уже тоже как 6 лет, но владение похоже затянется на неопределенный срок, потому как машину свою знаю, денег на обслуживание не жалею, хотя пробег за 120 и внимания требует. Но менять не планирую и не буду. Марки авто не называю во избежание срача. Думаю 300-400 мой откатает без особых крупных проблем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так кредит то можно и через год погасить. Как расплачиваются с кредитом, так и продают сразу, пока машина на гарантии. А гарантия, обычно, 3 года

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нищий, иди, копайся на помойке, как червяк. Ведь с детства жизнь твоя наперекосяк.

И что удивительного? Если производитель закладывает в современные авто 3-4 года жизни, то естественно людям не хочется иметь постоянную еблю с ремонтом этого говна.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Насыпьте зелени этому добряку!

Зато Патриот будешь поневоле каждые три года менять. Он за это время дочиста сгнить успевает.

Просто китайца через 2-2,5 года еще можно продать… не за дорого, а просто продать… потом шансы стремятся к нулю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Т.е. вас абсолютно не смущает, что это может быть обычным враньем? И вам нравится обсуждать чьи-то выдумки? Ясно, понятно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому китайские тачки дольше 2-3 лет и не живут, им просто больше не нужно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Погодите, а вот эти Хавалы Н5, которых тьма гоняет на огромных колёсах со злой резиной, года так с 2010, они не китайские???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне для темы в которой обсуждается что 2+2=4 пруф не нужен. Ну а кто чсчитает это выдумкой - может проверить за 20 секунд.
И раз**бать тут всех опровержением.

Это сообщение отредактировал GooLYVER - 22.02.2026 - 12:13

Мне интересно, много дурачков на вторичке за китайцами?

Я там таких динозавров видел. Нам есть ещё к чему стремится...

Моя первая машина была Toyota Carina E, сарай, 2 литра, МКПП. 1 год владения.
Потом была Toyota Avensis. 2 литра, ручка. 2 года.
Jeep Grand Cherokee 1994-го, 4,0, автомат. 3 года.
Toyota Corolla, сарай, ручка, 1,6. Классная машина, 3 года.
Lexus GS300. 3 литра, автомат, 3 года ездил. До 2017-го.
В 2017-м сошла с конвейера моя Шеви Нива, и с тех пор я на ней езжу. Самая надёжная, самая предсказуемая из всех моих машин. Именно с ней мы стали путешествовать, и видели такие места, в которых не побывали бы никогда. Люблю её.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну камаро не новенький, а 3-5 летний. Была статья, что это эти машины стремительно дешевеют на вторичном рынке. Потому что покупают их обеспечение янки для баловства, а потом они нахрен не нужны среднему америкосу с семьёй, вот и покупают их студенты, понты по цене короллы. А ещё кмк у них там кучи старых тачек просто за забором стоят "гниют". "Гулял" тут как то по штатам с помощью гугл карт. И в "деревнях" с населением по 8-12 тыс. человек, рядом с домиками, стоят тачки по которым видно, что давно не ездят, а рядом какой нибудь куга или хайлюкс перед дверью.

В Швеции на завод можно было сдать свой старый автомобиль. На заводе его капиталили и продавали снова, вот и секрет большого количества старых машин в отличном состоянии на дорогах

Размещено через приложение ЯПлакалъ