Почему я чиню все, и даже Ладу...

это пока, а потом в магазинах придется играть в лотерею, купить дорогие детали и менять их раз в полгода, купить другие дорогие детали и менять их раз в 30 тысяч если повезет или купить таки как раньше дешевые детали менять их раз в год :)

Так же один на Ssangyong kyron приехал, жмотчра редкостный, так же разорвало шланги и радиатор, говорил, что купил на заправке антифриз, а оказалось , что купил самый дешман в светофоре, потом удивлялся, почему у него столько менять всего.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Весёлая и интересная жизнь у владельцев таких машин, не то что у несчастных праворуких...
На предыдущей некошерной праворукой тачке откатал 14 лет. Не делал НИЧЕГО - только плановое ТО...Toyota Hilux Surf TRN215 (2TR, 2005 г.в, куплен в 2008-м).
А предыдущий, 185-й Surf, 1997 г.в., привезенный мне из Японии в 2000-м, до сих пор в порядке - общаюсь с хозяином - тоже всё ок, не сыплется...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поддержу. Иногда китай типа "фирменный" отхаживает больше, чем непонятно какое брендовое европейское или турецкое говно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас закупились фиатами. Модными до безобразия. Дукато. Снабжение ищет комплект для замены грм уже месяца три. Моторы там GM. То ремень не тот, то ролики, то помпа. Каждый раз продавец утверждает,что для этого мотора всё прекрасно подойдёт. Но нет. Вин не помогает, фото снятого тоже. Один из фиатов уже встал, разобрали и решили что собирать смысла нет. Ремень начал расслаиваться. Снабжение просто такое. Пытается найти по дешману.

Транскрибирование включите в мессенджере. И голосовухи автоматом идут с текстовым переводом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вопрос даже не в этом, а в том что ваз блять с конвеера уже говном сходит, У меня ланос 152 тыс пробег, хуй кто по двиглу лазил, один раз заменил радиатор, ну датчики это блять болячка, даже когда хочешь купить нормальные хуй купишь, тоже очень близок к теме автозапчастей, и кстати ланос с нексией реально дешёвый по запчастям, но есть нюансы, хотя эти нюансы сейчас у всех, запчасти полное говно, а оригинал стоит неадекват, но вот например линкс даёт гарантию на свои запчасти, были уже случаи замены по гарантии, вообще без проблем!

Могут. Прочитать и понять потом, это письмо, практически невозможно. А про то, что кровь из глаз, вообще молчу.

Да сейчас перед установкой запчастей обязательно форумы прошерстить, что народ ставил и что более менее ходит. Оригиналы скорее всего будут качественными, но дорого. Хотя тоже попадал на брак дорогих запчастей.

Я на китайской машине ездил одно время. За 150 тыс отходила. Подшипник кардана сменил. Вот и все.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не снабжение такое, хозяин фирмы такой. Снабженцы указ сверху исполняют. И да, сейчас модно все закупки через тендер делать. А кто на тендере дешево продает? Либо тот, кто спиздил, либо тот кто знает, что это говно.

Подшипники лучше SKF пока не встречал.
А вот с цилиндрами как повезёт. Пока третий год норм.
Я брал эти:

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был в сервисе с неделю назад и от скуки болтался по ремзоне от поста к посту смотрел чо делают и вот заталкивают на один пост ку7 довольно свежий с виду в последнем кузове. Ну и слышу кипешь какойто начался около него, подхожу и охуеваю от услышанного - оказалось владелец решил сэкономить на радиаторе - купил от другого мотора - он оказался тоньше чем родной - на слова слесарей что работать не будет - лучше сдать ибо потом не вернуть - этот крендель сказал в прошлый раз похуй ставьте. Поставили - закипел. И вот значит этот чел ругается на жизнь - как же так блядь всего то на полтора сантиметра уже. Тоесть у чела дизель 3 литра - поставил радик от бензина 2 литра помоему (но я не уверен) этот радик уже родного на сколько то и по контурам не такой. И блядь стоит крендель в костюме, с виду вменяемый и на полном серьезе задаёт себе и космосу вопрос - как же так - ну почему пошло не по плану. Я не нашел слов чтобы его утешить или поддержать - ну блядь как можно на столько тупым быть - не понимаю.

Насчёт антифриза ничего не скажу, а вот моторное масло из Светофора заливаю уже лет 5, причём в разные автомобили. В канистрах обычный синтек, как и в других магазинах. Если менять раз в 5000-7000км, то вопросов к нему никаких нет. При цене в 750-800 р. за 4 литра - отличный вариант.

Это сообщение отредактировал Челен - 24.06.2025 - 15:13

Не экономлю на запчастях, беру лучшее (или что впарит продавец), но починил одно-сломалось другое :)
Одной машине 20 лет, второй 15. Купить что-то новое денег нет. А опять вкрячиваться в бюджетные нафталиновые иномарки...все я завязал с этим.

Вообще это звучит как легенда автосервисников. Основа антифризов этиленгликоль, хоть дешевых, хоть дорогих, он ничего разъесть не может. Вот "дистиллированная" вода, долитая в горячий двигатель, повести голову запросто может. Или ебучая соль с дорог, вот та жрет патрубки.
Да блядь, в тормозной жидкости вообще борная кислота, и ничо, как-то живут шланги и трубки.

Я так ездил за запчастями для ланоса, снимаешь старую и поехал искать новую...

Тема хороша!Вечером зайду.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наоборот, ты чинишь Ладу и поэтому можешь чинить всё

Размещено через приложение ЯПлакалъ

все машины ломаются.... смысл на ласточку в виде калины идти брать у барыги бу шрус? 0 помто говорить блять - я же вот неделю назад менял..... )))))) тоже самое с мерседесом - ну кто в разуме будет брать гавно чтобы потом отдать за работу еще больше? если сам не чинишь и не отдупляеш - пришол в сервис - проконсультируйся что взять - тебе скажут!!!!!!!!! даешь им список - они начинают думать а в чем разница болты на гбз за 300р коплект или за 2500? наебать хотят.... берут за 300, причем САМ ПОКУПАЕШ ЗА СВОИ ДЕНГИ !!!!!!!! никто у тебя денги не взял за это - ты сам выбираеш по соей жабе. - Сказано гейтц - бери гейц. разница коплекта грм 500р. чо сука 5 бутылок пива..... - пото через неделю =- ОЙБ ЛЯТЬ ТОСОЛ ПОГНАЛО!!!!!! ебанутые чо. теперь и болты за 2500 и занова цена работы + масло фильта и далее по списку... чот странная экономия. если врач прописал талбетки - не надо козьими какашками заменять их... ЭКОМИЯ ? - ахуенная.

это с той же логики - вот нужен тебе шураповерт дом строить... ты такой смотриш китайский ололлшник - за 3000. и макита 12.... и думаеш - а какая нахуй разница? - крутит же ? - а вот пиздец какая разница - макита переживет и дом построит а с дешманом ты наебешся и напляшешся - и купиш их 3-4 штуки еще - и будеш орать что китай гавно.... не китай гавно =- задачи разные

Это сообщение отредактировал ssb74 - 24.06.2025 - 15:44

Причина в том, что производитель запчастей качественные запчасти поставляет на завод. Там за качество спрашивают. А брак (во всех производствах есть брак) поставляют в розницу. И магазины начинают продавать эти запчасти как от поставщика на конвейер - качественная вещь. А по факту брак, которого не допустили на конвейер. Я одно время работал в заводе камаз и видел все это своими глазами. Если брак - то в магазин, если качественный - на конвеер. И поэтому с тех пор не покупаю запчасти - если рекламируют как от поставщика завода.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот ты бы лучше посоветовал какие бренды и по каким запчастям делают нормально для ВАЗ. Я для себя открыл бренд СОАТЭ.....вроде не ломается тот же бензонасос через 500км как у других брендов.

странное у тебя мнение.. ) мб в баке чо то не то плавает что насосы с ФИ ЛЬТРОМ мрут как мухи ? а так 2 недели на возврат с юристом и оплата сто с чеком

я ставил шаровый водопроводный кран, так и продал её, не текло.

и про ваз. брал ваз 21124 с пробегом 20 000 из под тётки. сразу протянул всё, сделал шви, утеплил, промовилил, камеру заднего вида, бк, динамики во все двери.
заливал только драйв, или 95 лукойл. масло мобил 3000, в гур Pentosin 900 рублей литр в 2015 году, ремни грм и генератора балакинские в упаковках с голограммой. не дешевле импортных. ролики не наши ставил.
расход по трассе 6-6.5, город 9-10. разгонял до 195...страшно... 120 легко, не страшно. зимой в -37 не машине на трассе без куртки. стояла в гараже.
одним словом если ставить нормальные детали, и следить за машиной, то авто как бюджетная иномарка.
и да продал по верху рынка в 2022 году, состояние идеал, пробег 104 000. когда цена на расходники выросла в разы и вышел на пенсию.
и за время владения, поменял глушитель, датчик холостого хода, тормозные диски, колодки и амортизаторы в круг с опорниками. ещё сцепление в сборе менял. тоже ставил наше, мне более тугое лучше.

Это сообщение отредактировал nayk60 - 24.06.2025 - 16:02

Приходит пора на Весте 17 года менять ГРМ. Какой взять?

Размещено через приложение ЯПлакалъ