Почему я чиню все, и даже Ладу...

тож берем - ремонт это работа. А работа это деньги! Все берем если готовы платить!

Есть такое, но тут надо смотреть что за запчасть и кто производитель. Простой пример, Bosch именитая компания, но некоторые комплектующие у них лучше не брать

Видимо уже пол машины контракт стоит с разборки. вот и не подходит деталь по вину. Ну или переходная модель!

Ну я, например, брал на Тойоте, оригинал, блядь. Так сказали. Которые до 20 000 км.
Потом купил нонейм, дешевле, надежнее.

видимо ступицы кривые или диски колесные. вот и мало ходят подшипники! по цилиндрам. Поставь новые барабаны (алюминь желательно) новые колодки и хороший ремкомплект разводных механизмов. И будет счастье!

У меня Октавия переходная была, причем Чешского производства, некоторые запчасти уже не подходили по официальному каталогу

кстати в каталоге ВАГа в таких случаях написано, что перед заказом визуально осмотрите запчасть))

Бро, полетел у меня как-то передний ступичный (универсал шведский), поменял на оригу (12к) 6-7к проехал, загудел, меняю еще ставлю уже за 7к (skf вроде). Проезжаю +/- 10, загудел, пздц. Беру ноунейм за 5к, приезжаю в сервис:
Холодос есть?
- Да.
Кладите туда.
Очередь подошла, разобрали ступицу, говорю им грейте ступицу горелкой с балончика. Градусов до 50 подогрели, принесли из холодильника подшипник, иии оп, он сел от руки практически.Проехал уже больше 150к на нем. Суть: не только зспчасти кривые могут быть, но и люди их ставящие.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Беда нашим моторов в плавающем качестве и браке комплектующих. Плюс, с определенного момента, пошло поветрие на ухудшение надежности в угоду маркетингу и экологии - облегченная шпг и т.д. А так да, 21114 (8кл) и 21124 (16 кл) были вполне себе беспроблемные двигатели

Это сообщение отредактировал DarkOtter - 5.04.2025 - 11:00

Поменяет во время капиталки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Заехал на авторынок купить простые резинки стаба на Гранту, выянилось что таковых два вида, простые и спорт. Ну у меня же простая. Когда повесили на подъемнике оказалось таки стабилизатор у меня что ни есть спортивный

К психитору сходи. Бесится видишли он .
Тебе никто не чего не должен.
Я допустим своими пальцами на две буквы жму ,мне проще сказать , чем после сидеть и опечатки исправлять

Через три года засопливил радиатор. Родной. Купил оригинал - , сука, опять через 2.5 засопливил.
Купил дешманский китай. Четвёртый год - всё отлично.
С термостатом такая же хуйня.

Насчёт ступиц новых может быть. Диски колесные меняю каждые 3 сезона вместе с резиной. Старые относительно не кривые

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да у моего родственника такая же песня на весте, 5 лет машине, в день стакан масла уходит, пробег 60к. Чинить мотор смысла нет, днище практически полостью сгнило, думает как на запчасти ее сдать

Это сообщение отредактировал fear88 - 5.04.2025 - 11:10

Ставим прессом подшипник

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну как бы я же про это и пишу всегда
если ставить норм запчасти то все будет норм и

и у меня отличная машина Лада Калина. вот только за 14 лет Проводка стала барахлить надо менять

но давайте вспомним ремонт двигателя.

Я купил самые дорогие запчасти ,нашел мастера, которому объяснили раза три, что если нужно что то докупить, то пускай купит самое лучшее, магазин с оригинальными запчастями один в 10 метрах от мастера, другой в 500 метрах

ну и что в итоге, он сделал, все хорошо. вот только я не привез антифриз, и он его купил, купил самые дешевый 5 литров за 500 рублей.и залил в двигатель с новыми запчастями.

и стоит улыбается, я тебе 1000 рублей сэкономил.

пришлось самому менять.

и вот таких сервисменов каждый второй если не первый.
так что вот

Если есть нормальные оправки для пресса, то все норм ставится. и работает долго!

Почему были, они и сейчас живее всех живых

у меня таких историй куча. из последнего переборка кпп на УАЗ. вылетала 5ая передача (болезнь на АДЦ кпп) мастер вроде все перебрал. машина уехала. и встала через 500км в другом городе. на вопрос все ли ты подшипники поменял. Он ответил что нет только те которые он подумал что плохие (рука лицо). Хотя ему так же озвучивалось что фирма платит и надо сделать по максимому, НЕНАДО БЛЕАТЬ ЭКОНОМИТЬ. Но НЕТ!! он блять сэкономил один хер из каких то, хрен знает каких, соображений.

Это сообщение отредактировал metrogoldenm - 5.04.2025 - 11:25

у меня аж монитор замироточил жиром.

Вот недавно клиент менял подшипник задней полуоси на гранд чероки. Хороший дорого. Поставим Китай малай. Вот результат



Размещено через приложение ЯПлакалъ

У сына, на чепырке, это расходники. Примерно, как туалетная бумага в общественном туалете, быстро кончается.
Всякие брал. Один хуй, раз в неделю меняет. Я уже предлагал ему не выебываться, а воткнуть туда движок от гольфа и нормально ездить. Это дешевле будет, чем постоянно ее на СТО гонять. Ладно летом, можно и на улице сделать. А зимой хер, нужен теплый бокс.
И поменять машину не может, пиздец как дорого. Даже с ЗП в 150 штук хер купишь, если и питаться бросишь.
Кредиты непосильные.

Это сообщение отредактировал 77863043054 - 5.04.2025 - 11:34

как то одно чЮдо купило совеЦкий усилок амфитон, за 300 рублей , современных, и притащил, мол надо подшаманить. я сразу отказался, и знакомых ремонтников тоже не стал рекомендовать. он сам нашел кого то, ему и зарядили только первоначально 5000 р предоплаты а все в итоге 10+
чел прибежал жаловаться и уговаривать.
в результате , был в настроении, показал ему цены на детали, объяснил что за то же время , что мастер будет возиться с его хламом, может 2-3 тв починить и взять поболее.