Как Иж-2715 стал легендарным фургоном Советского Союза


Страницы: (8) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Механикер	5.12.2024 - 09:51 [ показать ] 2
Статус: Offline Шутник Регистрация: 20.08.24 Сообщений: 22	А "Каблучок" из статьи был служебный у дядьки моего. Классный аппарат! Для деревни - самое оно!
	[^]

omen83	5.12.2024 - 09:54 [ показать ] 3
Статус: Online Ярила Регистрация: 24.06.10 Сообщений: 4931	Nursaltan Ваз 2102 и ГАЗ 24-02 это универсалы. Тогда чего не добавил ВАЗ 2104? Тоже сарай. Но это все не пикапы. Рафик вообще микроавтобус. Потом уже, конец 80-х, 90-е там салоны вытаскивали превращая в грузопассажирскую версию. Но на заводе или каком то дочернем предприятии из них не делали пикапов. А каблучок это заводское изделие. Как потом и ВИС. С ОТС и прочими разрешительными документами. И кстати, если вазовскую двойку ещё как то мог гражданский купить, то купить Волгу универсал гражданскому было сравни покупки нового УАЗа.
	[^]

Meganom

5.12.2024 - 10:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.09.12
Сообщений: 4702

Цитата (gerad @ 5.12.2024 - 07:53)

Цитата (Jus @ 5.12.2024 - 07:41)

Иж-2715, известный как «Каблук», стал культовым автомобилем, став незаменимым помощником для бизнеса

какого нахуй бизнеса блять в СССР? за бизнес было уголовное преследование.
ты хоть читаешь что постишь?

Бизнес в СССР был, как и секс. Просто назывался иначе.
Посадить могли за хищение соцсобственности и незаконное обогащение. Законное, не наказывалось. Налоговой инспекции не существовало.

[^]

wrizh

5.12.2024 - 10:02

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 22.02.15
Сообщений: 883

Цитата (omen83 @ 5.12.2024 - 09:54)

Nursaltan
Рафик вообще микроавтобус.

Были и безоконные фургоны (2916) и с обычными промтоварными будками (2920).

[^]

wrizh

5.12.2024 - 10:06

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 22.02.15
Сообщений: 883

Цитата (Meganom @ 5.12.2024 - 10:00)

Цитата (gerad @ 5.12.2024 - 07:53)

Цитата (Jus @ 5.12.2024 - 07:41)

Иж-2715, известный как «Каблук», стал культовым автомобилем, став незаменимым помощником для бизнеса

какого нахуй бизнеса блять в СССР? за бизнес было уголовное преследование.
ты хоть читаешь что постишь?

Была в УК 154-я статья - Спекуляция.
Любые сделки купи-продай - спекуляция. Либо бартер, либо через комиссионку. Другие варианты были опасны.

Это сообщение отредактировал wrizh - 5.12.2024 - 10:08

[^]

BattlePorQ

5.12.2024 - 10:09

Статус: Online

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64354

Цитата (wrizh @ 5.12.2024 - 10:02)

Были и безоконные фургоны (2916) и с обычными промтоварными будками (2920).

Да. Но это уже 1991-92. Уже не в СССР.

[^]

RMaks

5.12.2024 - 10:15

Статус: Offline

Ученик слесаря

Регистрация: 18.07.16
Сообщений: 3668

Цитата (lexxx1971 @ 5.12.2024 - 07:48)

Был у меня, только седан, цветом как на последней. Уёбеще редкое!!! Коробку по три раза в день скидывал. Один графитный выжимной чего стоил...Масло как не в себя...А, после 80, бля мама моя родная!!! Одним словом говновоз...

Ой, у вас руки не оттуда растут
Это я тебе как человек 20 на таком седане отездивший говорю
Да, в режиме каждый день

[^]

Nursaltan

5.12.2024 - 10:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.06.20
Сообщений: 4468

Цитата (omen83 @ 5.12.2024 - 09:54)

Nursaltan
Ваз 2102 и ГАЗ 24-02 это универсалы. Тогда чего не добавил ВАЗ 2104? Тоже сарай. Но это все не пикапы. Рафик вообще микроавтобус.
Потом уже, конец 80-х, 90-е там салоны вытаскивали превращая в грузопассажирскую версию. Но на заводе или каком то дочернем предприятии из них не делали пикапов.
А каблучок это заводское изделие. Как потом и ВИС. С ОТС и прочими разрешительными документами.
И кстати, если вазовскую двойку ещё как то мог гражданский купить, то купить Волгу универсал гражданскому было сравни покупки нового УАЗа.

Ваз 2104 появился позже и сменил двойку. Просто не стал о нем писать. Ваз - пикапы и фургоны производились на базе 2102 и 2104, грузопассажирские двухместные. Не понимаю, почему о них нельзя вспоминать, что за бред. Аналогично раф, ераз - тоже были и пассажирские и грузопассажирские фургоны, заводского исполнения со всеми документами.

Как Иж-2715 стал легендарным фургоном Советского Союза

[^]

ден777	5.12.2024 - 10:17 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 30.04.13 Сообщений: 2135	Я на таком учился на права в путяге. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

RMaks	5.12.2024 - 10:17 [ показать ] 2
Статус: Offline Ученик слесаря Регистрация: 18.07.16 Сообщений: 3668	Сижу и думаю Что скрывается за словами - переработанная подвеска??? 2 дополнительных листа в рессоре, или увеличенный на 2мм диаметр переднего стабилизатора?
	[^]

RMaks

5.12.2024 - 10:20

Статус: Offline

Ученик слесаря

Регистрация: 18.07.16
Сообщений: 3668

Цитата (v348 @ 5.12.2024 - 08:01)

Цитата (lexxx1971 @ 5.12.2024 - 07:48)

Про графитный выжимной - прям в точку.

При проектировании москвичей - инженеры изгалялись как могли.

Шпалят те, у кого этого авто не было ни разу?

У меня был
Родного тыщ на 50-70 хватало
А потом я от БМВ выжимной поставил
От старой 318

[^]

Meganom

5.12.2024 - 10:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.09.12
Сообщений: 4702

Цитата (wrizh @ 5.12.2024 - 10:06)

...
Была в УК 154-я статья - Спекуляция.
Любые сделки купи-продай - спекуляция. Либо бартер, либо через комиссионку. Другие варианты были опасны.

Согласен. Потому вешали, например куртку, и с десяток под видом одной продавали. Ни камер наблюдения, ни куар-кодов...
ОБХСС было, но заслужить их внимание надо было постараться.

[^]

RMaks

5.12.2024 - 10:24

Статус: Offline

Ученик слесаря

Регистрация: 18.07.16
Сообщений: 3668

Цитата (slavagru @ 5.12.2024 - 08:39)

Цитата

Чего только у нас не скрещивали. Когда загнулся Москвич, пытались каблучок на базе ВАЗа делать.

А ещё Ода версия была. Знакомый водивший это, очень матерился, когда его о машине спрашивали.

Ода, это отдельная тема
Все характеристики зашифровны в названии
Остатки
Других
Автомобилей

[^]

RMaks

5.12.2024 - 10:26

Статус: Offline

Ученик слесаря

Регистрация: 18.07.16
Сообщений: 3668

Цитата (omen83 @ 5.12.2024 - 08:52)

Цитата (slavagru @ 5.12.2024 - 08:39)

Цитата

Чего только у нас не скрещивали. Когда загнулся Москвич, пытались каблучок на базе ВАЗа делать.

А ещё Ода версия была. Знакомый водивший это, очень матерился, когда его о машине спрашивали.

Это уже 90-е. Лебединая песня ИЖа.
Тогда у них была и полноприводная версия. Не помню, был пикап с полным приводом или нет, но обычные Оды были.
У них ещё фишка была, что они оцинкованные. И если ВАЗ в 90-е это был пиздец надёжности, то ИЖ, пиздец в степени.
Хотя у нас во дворе стоит Ода. Лет 8 уже стоит.

Главная фишка полнопривода - инжекторный УЗАМ 2,0
Все остальное, просто приложение к нему)

[^]

MaXenaeL	5.12.2024 - 11:20 [ показать ] 2
Статус: Online Весельчак Регистрация: 5.03.23 Сообщений: 107	Какой ещё нахуй каблук?! Это ПИРОЖОК, по всему ЮФО его называют пирожком, про каблук никогда не слышал
	[^]

pafnutik

5.12.2024 - 11:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.10.08
Сообщений: 2806

Цитата (Nursaltan @ 5.12.2024 - 10:15)

Аналогично раф, ераз - тоже были и пассажирские и грузопассажирские фургоны, заводского исполнения со всеми документами.

Такой РАФ-пикап и сейчас бы был актуален, даже с задним приводом.

[^]

Фильдеперс	5.12.2024 - 11:58 [ показать ] 1
Статус: Online Ярила Регистрация: 6.10.18 Сообщений: 2579	Помню,первый телек цветной с батей купили ,возле магазина я поймал такой каблучок. Сторговался за 3 руб. доехать. Батя в салон сел,я хотел в кузов залесть,а водила сказал-нельзя,и мне пришлось пешком хуярить))
	[^]

свинка

5.12.2024 - 12:02

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 2.04.17
Сообщений: 7104

Цитата (BattlePorQ @ 5.12.2024 - 09:14)

Цитата (Nursaltan @ 5.12.2024 - 09:06)

Не могу перечислить ВСЕ легковые фургоны в СССР, кроме ИЖ 2715, но вот, навскидку, что вспомнил сразу:
ВАЗ 2102

Правда, 2102 - легковой универсал, но это же нюансы, да?

Цитата

Волга газ 24-02

Как, в общем-то, и Волга - но кого это волнует?

Цитата

РАФ 2203

Не говоря уж о том, что 2203 - автобус. И требует прав категории D.

Цитата

Ераз 762

Ну вот разве что. Хотя с его тонной грузоподъёмности он уже не совсем маленький.

Цитата

УАЗ "буханка"

Опять же, 451-х было совсем мало. А на полноприводном агрегате по городу пирожки возить не очень экономно будет.

Цитата

Ныса 522

См. РАФ/ЕрАЗ.

Цитата

IFA

А таких и вовсе не было в природе. Были Multicar - но это, скорее, спецтехника.

Ещё газ-4 и газ м 415

[^]

TonyBeer	5.12.2024 - 12:32 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 1.04.13 Сообщений: 5455	Легендарным он стал только в воображении автора и отсутствии конкурентов! Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Silmic

5.12.2024 - 12:32

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 11.06.17
Сообщений: 664

Цитата (Nursaltan @ 05.12.2024 - 07:52)

Руки у тебя кривые просто. Катались мы на дальняк на 412-м. Очень бодро бегал и масло не ел. И с выжимным ни разу не имели проблем ни на одном из москвичей.

Добавлю от себя. В 2014 жил ещё в нижнем Новгороде и работал в сервисе по ремонту теликов. Заходит дядька, просит телик починить. Выхожу помочь выгрузить, вижу 412-й москвич. На желто-голубых номерах. Спрашиваю: откуда вы? Дядька отвечает: та мы с Донбасса, все бросили и уехали. И я понимаю, что они на этом москвиче оттуда приехали. Загрузили что смогли и приехали.
Да, а телик был фунай мк8. Кто в теме, знают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

mad94

5.12.2024 - 12:33

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 1.11.22
Сообщений: 3530

Цитата (Sealxo @ 5.12.2024 - 08:09)

Версия пикап

Вот такой удлиненный и шел в Финляндию.

[^]

Letomhorosho	5.12.2024 - 12:33 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.01.18 Сообщений: 1693	у моего папы был на работе, я его уничтожал, но он капли масла не жрал, коробка не очень, плохо втыкались
	[^]

bemmby

5.12.2024 - 12:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.12.17
Сообщений: 3584

Цитата (gerad @ 05.12.2024 - 07:53)

.

какого нахуй бизнеса блять в СССР? за бизнес было уголовное преследование.

ты хоть читаешь что постишь?

Ты какого года рождения, сынок?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

BattlePorQ

5.12.2024 - 12:37

Статус: Online

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64354

Цитата (Nursaltan @ 5.12.2024 - 10:15)

Ваз 2104 появился позже и сменил двойку. Просто не стал о нем писать. Ваз - пикапы и фургоны производились на базе 2102 и 2104, грузопассажирские двухместные.

В советское время на заводе официально - нет. Никаких серийных заводских фургонов ВАЗ в СССР не было. Полсотни электрических 2801 можно не учитывать, это совсем экзотика. Только в Великобритании в 1980-х местный дилер в несущественных количествах переделывал 2104 в фургоны.

Цитата

Не понимаю, почему о них нельзя вспоминать, что за бред.

Ну потому, что речь о серийных машинах СССР, а не о штучных самоделках и творчестве ремзаводов. А всякие ВИСы - это уже не СССР.

Цитата

Да. Но первые такие машины, РАФ-3311/33111 и РАФ-2920, появились в 1992 году. Это, опять таки, уже не СССР.
Как и пикапы ЕрАЗ.

[^]

безнего	5.12.2024 - 12:37 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 30.07.17 Сообщений: 1015	Такие машины всегда востребованы. Популярнгсть ларгуса тому пример Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 24021
0 Пользователей: