6 автобусов иностранного производства, популярных в СССР

Я совсем малой был (конец 70-х), в Свердловске были какие-то автобусы, которые народ прозвал "трясучкой" ну или что-то похожее.
Не подскажете, что это было?
В натуре тряслись как с похмела)
Зы. А может это вообще троллейбусы были... Убей не помню.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в Ростове в 90-х чего только не ездило. вольвы, маны, скании, каросы, рено, фиаты, мерсы. двухэтажек только не было

выживших перед футболом в Батайск изгнали

Это сообщение отредактировал plintus - 26.01.2024 - 13:54

Были и такие редкие экземпляры на базе Avia A21 сделан микроавтобус.
приходило в Россию совсем мало.

Ездил на французском, югославском и естественно на ,,Икарус" простом и на гармошке. Запомнился француз, весь в клепках как броневик времен революции и его особенный звук пневматики за который дети называли его ,, Пердун ". Когда у него срабатывал защитный воздушный клапан от высокого давления - подпрыгивала вся улица!😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё детство на таком "скотовозе" проездил, 101-й маршрут, Шерегеш - Таштагол. Икарус для меня как космолёт был, с его огромными окнами и мягкими креслами со спинкой:)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага, самое чёткое развлечение, стоять там, где крутится и сжимается 😄

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Троллейбусы наверное, иногда их почему-то начинало пидарасить, на "ровном месте"))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это в СССР ее называли соляра, а теперь по модному - "дизель". Поэтому и подорожала.
В СССР соляры было в избытке по трем причинам:
1. Отсталый крекинг из говенной нефти давал максимальный выход соляры и минимальный выход высокооктанового бензина.
2. На соляре ездили (и ездят) танки и подводные лодки, не говоря о всяких прочих, поэтому в СССР ее производили с запасом: старую соляру отдавали в народное хозяйство, а свежую заливали в стратегический запас.
3. Из народного хозяйства соляру никто не пИздил, т.к. немногие личные автомобили катались на бензине.
И еще, когда при "новом капитализЬме" в РФ из-за границы стали пригонять авто с дизельными моторами, то эти капиталистические дизеля нашу соляру просто не переваривали. У кого была возможность, бадяжили отечественную соляру с авиационным керосином.

У нас в Горно-Алтайске в начале 70-х были два или три Икарусы-55, остальные Лаз 695, но все ходили строго в Бийск.
А после, когда дорогу построили до Барнаула приемлимую, уже закупили Икарус 265 и они они уже в Барнаул ходили, четыре или пять рейсов в день. Накатался на них на каникулах.

Да, в этих 265-х сзади даже туалет был, но он всегда был закрыт на ключ))

А, вот еще в Барнауле в 2000-х были 2-х этажные немецкие вроде, но немного. Специально раз на остановке такой ждал прокатиться на втором этаже.

Это сообщение отредактировал toymax - 26.01.2024 - 14:20

А про setra забыли что ль ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на "передницу" больше похожа;)

Были еще люксовые Икарус 256. На них иностранце на Красную площадь возили.
И еще междугородние перевозки. В такой автобус несколько телевизоров входили.

Я в свое время работал гидом в Интуристе, ездили на красных Икарусах 256. Когда к нам пришли югославские ТАМы, это был просто космос: КОНДИЦИОНЕР!!!!, не дребезжит, гораздо мягче Икаруса, комфортный - просто роскошь для тех времен. Когда видел, что тебе подали ТАМ - то были именины сердца.

Земляк! 🤝

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Междугородние Икарусы - эталон комфорта

Господа , не ссорьтесь!
Имхо , но самыми тёплыми автобусами в СССР были Львовские

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я из-за Икарусов дизель не переношу. В детстве постоянно куда-то ездили на Икарусах, на вокзалы пробирались мимо них, а они зимой постоянно чадили удушливым и вонючим выхлопом, в салоне все воняло этим выхлопом даже летом, меня в них укачивало постоянно и рвало. До сих пор как дизелем запахнет, так аж воротить начинает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну как тебе сказать, "Икарус -280 " никогда не получал СССР новыми, в далеком 1973 - только машины после капиталки, "Первая модификация в серии «Ikarus-280» для Венгрии. Нередко автобусы этой модели проходили капитальный ремонт на заводе «Кравтэкс» и шли в Россию." И они все были выкрашены в белый цвет с широкой красной полосой по борту А наши именно с 1981 года пошли в СССР, городские все выкрашены в желтый цвет с широкими форточками, а до этого узкие, в автобусе было очень жарко летом :) А с 1983 пошли уже "Икарус - 280.33" Чёрные поручни, перегородка кабины водителя в половину передней двери. С 1985 уже "Икарус 280.64" ушастые сиденья желтая машина с белыми дверьми. История Икаруса в СССР --->https://www.bus2.ru/catalog/ikarus/ И немного странно о забывчивости " Икаруса - 180" он предшественник 280 и намного раньше приобрел слово гармошка Первые партии Икарусов-180 (так называемая сочлененная модель, или «гармошка») стали прибывать из Венгрии в СССР в октябре 1968 года.

а я, несчастный, ранее (до 1989 года) никогда не ездил на автобусе. это потому, что в нашей семье всегда был персональный Бентли. и меня всегда обзывали брехуном.

да и сейчас тоже...

Это сообщение отредактировал tugodum - 26.01.2024 - 16:49

А тебе мама не говорила что может засосать в месте соединения ?

Мне тоже "бутылочный" ЛиАЗ нравился. Он меня не сбивал, но как-то раз, в студенчестве, - выплюнул из своих недр.

Маршрут был такой, вечно забитый мещанами. Я возвращался с универа, на остановке стоит этот номер. Добежать успел, даже втиснуться при помощи поручня (кто помнит - он был посередине входа-выхода). Автобус тронулся, я справедливо посчитал, что двери-гармошки водила закрыл и спокойно облокотился.

...только рулевой, сука, начал движение с открытыми дверьми, и я улетел на грязную, весеннюю обочину. Матерясь, встал (ничего не расшиб), отряхнулся, направился к автобусу, который стоял с распахнутыми воротами, а прокладка руля, пидорас моржовый, захлопнул двери и съебал в вечность. Я до сих пор в охуении - зачем тогда ждал, пусть даже и прошло-то не более полминуты!

Но ЛиАЗы уважать не бросил!

Взаимная любовь у вас.Бьёт-значит любит.

ну правильно, мудаки выращиваемые в совке и выращиваемые при лысой крысе-воре сейчас только и умели что пиздить чужое хорошее, своего нихуя не могли изобрести - от автомата до мясорубки - все спизженное

Это сообщение отредактировал Ramazoid - 26.01.2024 - 18:27

вот красавец