История BMW в датах, с 1913 года

Виртуальная экскурсия по заводу (жалко только на немецком). Можно заказать и реальную, но там фотографировать не разрешено.

http://www.bmw-werk-muenchen.de/lowband/co...pielregeln.html

На сайте кликнуть по плану завода и смотреть.

красавы)))))

Всё же про х6 как минимум надо было упомянуть.

Не люблю БМВ, зимой и весной(ранней) хрен куда проедешь

Немецкие геи тоже попали в историю.

С детства без ума от этой марки еще с тех пор, как папа впервые приехал домой на пятерке то ли в 12м, то ли в 28м кузове ( я ж малыш была, не помню уже )
Ахъ, эти глаки и ноздри, хищный силуэт

кстати, новые модели бэх будут переднеприводные.

armati

А я позавчера уже катался В целом, очень положительное мнение, смущает только щель спереди на капоте, смотрится негармонично

Большая благодарность стартпостеру за сиё творение! Очень познавательно, пусть слегка не завершено, но очень познавательно!!!

Забота о безопасности пешеходов требует жертв.

Добавил бы о двигателях:

1. Роллс-Ройс, БМВ длительное время поставляла двигатели для легенды, пока не выкупила брэнд и явила свету новый Rolls-Royce Phantom в 2003

2. БМВ до 31го года поставлял двигатели BMW VI для советских самолетов Туполев ТБ-3, в последствии этот двигатель с доработками производился как Микулин М-17

3. BMW 003, первый серийный ТРД (хотя в серию пошел позже Джумо 004, из-за конструктивных проблем). На базе этого ТРД был построен первый советский реактивный истребитель МиГ-9.

4. Ну и последнее, легенда советского автопрома - Москвич 412, BMW M115 он же УЗАМ-412 (доказывать сходство не буду, есть альтернативные версии происхождения УЗАМ-412, т.е. мое имхо)

Действительно, где 39?
То что кто-то говорил насчет масла жрет - НЕ ВЕРЮ!!!!
Слабость большинства моделей подвеска. Остальное - НЕ ВЕРЮ, ибо с детства BMW!!!

Прикольно, но явно не вся инфа

При всём уважении e39 не легенда, как и X6. Из современных X5 в 53-м кузове достоин. Остальное - закономерная эволюция, движимая рынком, а не техническими решениями.

Может кто подтвердить информацию о том что с начала 90-х годов все автомобили бмв имеют абс в базе, а не как опцию?

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 23.03.2010 - 12:36

Плюсую - ибо сам владелец X3 3.0si.
З.Ы. Запах нового "бумера" - это что-то. Завидую. У меня уже почти выветрился...

бмв - легенда и икона. фактически, труднодостижимая мечта. для меня эталоном являются две машины баварского производства: 850 и ровер75. первая - за оптимальный коктейль технологий, вторая - за смесь техники и изящества. беха лучшая!

У меня трешка была, 86-ого года - супер вещь, на ней учился, она моя первая

Вот здесь информация о диске, с которого взят этот таймлайн:

http://www.tupatapas.com

вот это крутотенЬ! единственное что не понравилось - нету маслянных пятен на полу, чистые и опрятные рабочие, современное оборудование, не слышно мата...

эх блин малолетние дебилы!!!! как ТАКОЕ может не заинтересовать

теме крест, т.к. даже при всех недостатках, считаю ее самой красивой...

Bobl

Это хорошо, что машины не нашли Хозяина.
В данном случае Хозяин должен их найти сам.
Возможно так бы и было, если бы не обдирательская пошлина на таможне.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 23.03.2010 - 23:07

Слава богу избавились от этого говна - будем ездить на 221м - это надёжнее ...

меня зовут Чарли
я родился 17 марта 2010 года

Это сообщение отредактировал armati - 12.04.2010 - 03:45

я пользуюсь управляемой голосом навигацией 3D
и электронным джойстиком
я ведь фактически большая электронная игрушка

Это сообщение отредактировал armati - 12.04.2010 - 03:59

у меня просторный кожаный салон