Реквием. Зил-130

В пожарке ещё трудятся...
У нас был с ещё деревянными дверями,один из первых выпусков.

Фото с просторов.

А мне - не очень. Я на таком, до армии, тоже работал - асфальт возил.

И дрыгатель у него уже не V8, а V6. "Восьмёрки" шли с классическими "корытами"
И кардан у него "прямой" - без подвесного продшипника (как у "восьмёрки"). Из-за чего между 60 и 80 км/ч был гул по всей кабине

Это сообщение отредактировал LuckyBiker - 26.03.2023 - 11:07

Точно помню чв СССР на ЗИЛ 130 списывали 30 литров бензина на 100 км пробега.

Он же 3-х тонник был сначала, потом 5-ти тонник. А грузили и по 7, выдерживал и вёз. С огромным запасом прочности был, а значит тяжёлым по конструкции.

Расход топлива на л.с ( А их колличество зависит от веса) в час несильно изменился со времени изобретения двигателя внутреннего сгорания.

ПОлфунта ( 230 гр) на л.с в час.

Всякие впрыски и электроника несильно помогли. Главное- вес автомобиля и структура движения.

ЗИЛ 130 былл внутрегородским грузовиком, потому и расход приличный, не как у легковой,

Но посмотрите насколько он прост по конструкции. Если бы не эффективные менаджеры, он бы продавался миниум втрое дешевле импортных однокласникov

Раскупался бы как горячие пирожки.

Не путай с Газ 52

Работал чуть на 43 тот же 130 только с квадратной кабиной уже. Норм грузовик. Заводился стартера не слышно Жестковатый когда пустой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У лукоморья ЗИЛ зеленый.
И керосин и масло в нем.
И днем, и ночью дух ученый,
Все ходит с гаечным ключом.
Пойдет направо - болт открутит,
Налево - топливо зальет,
Там чудеса, там прапор ходит,
И техник песенки поет.
На эстакаде из бетона
Среди болтов и запчастей
Каптерка есть на курьих ножках,
Стоит без окон, без дверей.
Там день и ночь дневальный чахнет.
Там русский дух!!!
Там водкой пахнет!!!
И я там был и водку пил,
Из дуба видел ЗИЛ зеленый,
И дух летал под ним ученый. ©

Имелось в виду ровесник, а не одноклассник.

38л.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ох, хорошо текст зашёл,
-автор, Спасибо..!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС - так то завод имени Ива́на Алексе́евича Лихачёва, А вот Лигачев член политбюро - здесь не причем. И автомобиль целая веха в автопроме СССР - вывез на своих плечах столько всего, что и не пересказать. Жаль что молодые пидорасы реформаторы - завод погубили и нет его больше, а на его фундаментах нынче человейники.

Это сообщение отредактировал noa3 - 26.03.2023 - 11:09

Выжим-то двойной все равно.И без перегазовки сам знаешь, что будет.
Это я еще 131 не беру.Три моста, вездеход.Синхронизаторы в теории были, но толку от них было...

Как ЗИЛ – 130 ты красива,
Как шины, грудь твоя полна,
Как диск сцепления проворна,
Как облицовка хороша,
Твои глаза, как фары блещут,
Как поршни дышит твоя грудь,
Как дросселя трепещут губы,
И как я к ним хочу примкнуть
и т.д.🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

главное под кардан не попасть

Есть песенка «зил-130» московский тракт проложен до херсона…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Реформаторы тут не причём. Заснули на лаврах не модернизировали производство, слишком поздно начали делать новую модель. Надо было уже в середине 70 годов делать современный автомобиль, седельный тягач, др. И локализация сыграла злую шутку. Такой завод в центре города, нафига? Как разширять теретории если кругом многоэтажки? Ну судьба. А коллектив хороший и первый Камаз это по сути Зил. Качество зборки по советским меркам было неплохое. Спасать завод в 90 было уже поздно и некому.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Завод имени Лигачева

Зил-157 назывался Трумэн.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Завод имени кого?
Какого нахрен Лигачёва?
Лихачёва, не позорься

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нейросеть считает, что в человечьем обличии Зил выглядит так. На хулигана, крепкого и дерзкого точно не похож)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В конце существования ЗиЛа, были головки под 92 бензин, у меня такие стояли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну ясен пень, у 6 литрового v8 расход как у Газели! Что ты несёшь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И переделывают, и так ездят. Бензин лучшего качества влегкую переваривается этими моторами. Хуже когда худшего.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Редкую дичь несешь ты.
Не ты,Щпрот.

Ты путаешь, не v6 а рядная шестёрка, от "Колуна" в наследство досталась. Я в колхозе на таком работал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда учился в школе, одноклассник рассказывал про ЗиЛ. Дословно звучало так: завод построил мужик по имени Лихач. Да простит меня Иван Алексеевич за пасхалку его фамилии. И накажет всех менеджеров