Продается лимузин министра обороны СССР Дмитрия Устинова

коробка-автомат... эксклюзив в 1977 году для советских машин)

Каждой теще по лимузину))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Она не "для ездить", ну максимум, свадьбу покатать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще-то, благодаря Устинову в Коврове появились троллейбусы...

Даже в вики статья есть. К сожалению, цитату оттуда не получилось вставить.

Это сообщение отредактировал Dimedrall - 16.12.2022 - 08:59

Да всёвыврети!!!

В СССР члены Правительства радели за трудовой народ, и ездили исключительно на трамваях!!!



Это сообщение отредактировал Laryx - 16.12.2022 - 09:00

Ладно, вот из другого источника

А это старинная Рассейская проблема.

Сделать что-то такое, от чего у всей Земли челюсть отвиснет - это в России завсегда могли.
В единственном экземпляре.

Не оскудела Земля Русская Кулибиными. Достаточно вспомнить и самого Кулибина, и Паровую Машину Ползунова, и многие другие достижения. Как прошлого, так и настоящего.

А вот "пустить в серию" - тут всегда была полная задница.
Наклеить на Мерсы наклейки "Можем повторить" - мы можем.
А вот повторить сами Мерсы - увы... не можем.



Это сообщение отредактировал Laryx - 16.12.2022 - 09:07

Ездил я на таком в 1985 году. Говорили, из-под Громыко был передан для испытаний. Приезжал к нам в НИИ за тормозными колодками. Их делали штучно, причем интересная деталь - никак не могли справиться со скрипом при торможении. Целые научные работы были - и по изменению геометрии, и по встраиванию в поверхность графитовых "таблеток" и еще чего-то, не помню. Временно выходили из положения прокаливанием рабочей поверхности колодок на специальной нагревательной плите перед отправкой. Я приходил за пару часов до начала работы, разогревал плиты под вытяжкой, укладывал на нее колодки, поджимал каждую своим болтом и калил наружный слой. Воняло знатно. Потом паковал колодки в деревянные ящики и за ними из Москвы приезжал именно такой авто (вернее, его рестайлинг - ЗиЛ 4104). Тогда-то я на нем и прокатился. Не за рулем, конечно. Коробка-автомат и блок индикаторных лампочек поразил :)

У нас 117й в торговом центре выставили, интересно смотрится.

117

Опять пиздишь, мы с тобой на пополам брали! Ты мне ещё рубь должен!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скорее всего вам прислали ГАЗ-14, они похожи. ЗиЛы были только в Москве и столицах союзных республик

Для очередного высокопоставленного совкового хуя жоповозка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не будет он столько стоить, ладно Сталин культовая фигура,его машина со временем и дойдет, но Устинов для массового обывателя и для самой истории ценности нп создает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мало тебя тёща бьёт! Брехун

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Краска вздулась в двух местах - это от тёплого гаража? Видел москвич 412 с пробегом 8ткм - хранился в холодном гараже - краска как заводская.
Думаю пробег скрутили - я на зил130 тоже скручивал - вернее подматывал для путёвок))

Жаль, что почти все фото из данного поста пропали за давностью лет.
https://freedomcars.ru/iboard/index.php?/to...tego-mx-1972/...
И жаль, что пропал куда-то автор, настоящий Мастер.

Но похоже, судя по последним комментариям у заказчика просто кончились деньги
Читается как увлекательная повесть.
Сам, грешен, перечитывал 3 раза.

Или вот, к примеру(тоже большая часть фото пропала)
https://freedomcars.ru/iboard/index.php?/to...имут-51/....

И это не завод.
Так что кузовщину можно восстановить, если есть деньги.
А специалиста можно найти

Пришлось добавить точки к ссылкам, иначе никак - ЯП автоматически режет текст.
И такое уже не первый раз - если есть ссылки , то не факт, что комментарий прикрепится

Это сообщение отредактировал Former64 - 16.12.2022 - 16:17

А не врут? Во времена СССР авто по спецзаказу для конкретного человека делали
только для Сталина. В данном случае машину делали не для конкретного человека, а для спецгаража. Машина могла быть закреплена за Устиновым, но это не тоже самое что принадлежала ему.
Даже машины подаренные лично Брежневу передавались в спецгараж.
Ну это если мне память не изменяет.

Самдурак!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С этим как раз проблем нет, нему идёт персональная парковка в Кремле))

Удивительно, но в то время водила на этой машине успевал бомбить на свадьбах и торжествах. В то время "больших" машин, типа волги, было трудно достать, а свадьбы справляли по размаху не хуже чем сейчас. Владелец волги до самых 90-х годов всегда был немного в плюсе из-за того, что его вечно куда-то звали повозить молодожёнов, или на похороны.