Встречайте LADA "Ободранец"

Среди опытных водителей есть устойчивое мнение, что система стабилизации не всегда корректно выполняет свою функцию и порой неправильно распознает процессы, происходящие с машиной, и вмешивается в работу тормозных механизмов и двигателя в неподходящий момент.

Отчасти это правда, но только в тех случаях, когда за рулем автомобиля находится человек с большим стажем. Такие водители часто любят ездить на пределе возможностей автомобиля и при помощи приемов контраварийного вождения могут контролировать занос и водить машину в управляемом скольжении.

Кроме того, система стабилизации может излишне «глушить» мотор на бездорожье, когда небольшое скольжение автомобиля в раскисшей колее или на песчаном покрытии просто необходимо для преодоления препятствий. Именно для таких случаев многие современные автомобили, оборудованные ESP, имеют возможность принудительного отключения системы отдельной кнопкой ESP Off.

Криво отработавшая ABS реально сокращает тормозной путь - останавливает авто об ближайший столб/бордюр

Гранта ободранец Спорт. Ты точно подкачаешь ноги и избавишься от лишнего веса. Расход топлива 0. Никаких вредных выхлопов(при условии, что вы не употребляли горох перед поездкой). Евро 127. На рисунке представлена версия с откидным мягким верхом. Ободранец-Спорт-Кабрио
Будь в форме! Купи жигули!

Я предлагаю ВАЗу забить хуй на возню с этими тазами с вёдрами. И начать разводить коней. Пока еще есть время. В условиях постъядерного мира конница станет универсальным средством как гражданским, так и военным.

У кого-то автомобиля нет. Тем:

Китай и Корея, почему то не выпускают ободранные ав о без этих опций. Значит у них компонентов хватает, а у нас грусть пичаль

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такими темпами, дойдём до того, что на лошадях еще будет круче перемещаться

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я понимаю еще новое поколение овощей,родившихся и выросших в тепличных условиях этим можно пиздец как напугать...
Ну вот скажите,меня ,человека который начинал ездить в 18 лет на 412 москвиче и искатал половину моделей российского автопрома за свою жизнь- вы пытаетесь напугать НОВОЙ машиной только потому что в нет нет АБС? Вы серьезно??

Добро пожаловать, назад )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не ваша, вот и завидуете

Кому-то та тема не понравилась, видимо нельзя на ЯП хвалить достижения Российской промышленности.

чуть поправил

Ну если в момент торможения рулём крутить в сторону столба, то да. Есть большая вероятность с ним, столбом, познакомиться

Десятилетия в россии выпускают полноценные ЭБУ на любые двигатели (авто, мото, спецтехника, катера, любые варианты)..
Фирма Абит, модель Корвет.
Применятся широко при свапе, на спорт авто.
Програмируется, «шьется» под потребности заказчика.
Только нах никому из автозаводов не инересно.

Беда в том что большинство приучены доверять слепо этим системам.
Тот же ABS позволяет тупо тормоз в пол выжимать.
А у кого опыт с еще действительно Советского авто тот и на автомате зная что ABS отключен дискомфорта не испытает.

многие считают электронные помощники панацеей от всех дорожных бед. В снегопад и гололед лежащие по сугробам недешевые автомобили, явно оснащенные системами стабилизации, тому подтверждение. ESP, пока наши транспортные средства ездят по земле, не в состоянии превзойти законы физики. Когда скорость выходит за рамки разумного, когда в дело вступают силы инерции, когда в пятне контакта пропадает этот самый контакт, никакой электронный ошейник не удержит машину «в узде».

А в следующий раз они нам расскажут как правильно запрягать лошадь в повозку.

ага, и проц там опять же буржуйский ))

январь был, не знаю ест ли сейчас. и был он лучше бошей. Ителма, вроде так пишется, была. А вообще в свое время на жигули инжекторные вся электроника была отечественной. А боши всякие это уже тюнинг был.

Ну во первых Китай и Корея совсем плохой пример. Китай огромная производственная база, а Корея, если не путаю, производит эти самые чипы...
Но опять же, даже они снизили производство.
Тесла та вообще на 10к бачинских подорожала.
БМВэха, вроде, тоже подорожала резко.
Всё это началось до санкций, а ими только ухудшило, т.к. разрушено куча транспортных линий и прочего...
Полупроводников не хватало с момента ковида, и только в том году заложили огромный завод, который начнет производить лет через пять.

(Пользуясь случаем передаю привет санг-ёнгу, который опять разорился... просто в корее всё хорошо )

P.S. многие заводы производители делают машины "про запас" недокомплектованно и оно всё у них стоит под отрытымми крышами и ждет сраных чипов.

Это сообщение отредактировал WarmanLV - 16.05.2022 - 09:07

Идти туда-
Не зная куда.
Найти то-
Не зная что.

Главное даже не то, что сокращает тормозной путь, а то, что сохраняет управляемость.

Про карбюратор не понял, он так то надёжней, и от горе мастеров с ноутбуком не зависим

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я начинал еще в УПК на 52м Газоне. Там даже синхронизаторов в коробке не было. Но теперь я не хочу этого. Нахуя это издевательство над собой? Машины ни куда не делись. Привез, растаможил, ездишь. Пошлину таможня посчитает по офф.курсу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Признание проблемы - уже первый шаг на пути к исправлению. Без паники, без все пропало "гипс снимаю, клиент уезжает"
Как с алкоголизмом. Признал, что ты алкаш - встал на путь выздоровления.
Но до тех пор пока у нас будут вот такие вот "инновации" чествовать никуда мы их жопы не сдвинемся. У нас же две крайности: все охуенно и все хуево.

Это сообщение отредактировал ЧьяТоТень - 16.05.2022 - 09:13