«Автомобиль мечты»: история Chevrolet Corvette

С5 сверх элегантный и восхитительный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да они просто ОХУИТЕЛЬНЫЕ!!!!!
Интересно чем вдохновляются дизайнеры автоваза когда рисуют жигули??? масляной краской или клей-моментом????

Катайся

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда у тебя вокруг западная гниль, то получается Корвет, а когда вокруг скрепнейший пейзаж тольяттинских помоек, то получается Приора ))

Ишшо адын конверт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А этот едва не ушёл

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На любителя. Покупают в основном пенсионеры. Издалека выглядит симпатично,
вблизи видно низкое качество сборки "на коленке".

У новых поколений вполне себе нормальное качество. И, как известно, покупают корветы и прочие спорт-кары не из-за качества сборки

а вот ВАЗ сразу выпустил совершенную ВАЗ2107 которую не менял более 30 лет. Учись шевроле!

Там не только Шевроле, там все мировые лидеры автоиндустриии могут поучиться!

7-е поколение, конечно, огонь.... Впрочем, как и остальные

...

Техобслуживание...

5-е поколение, самый "сбалансированный" дизайн, ИМХО

1999 Corvette-кабриолет, наряду с Mersedes-Benz S 500, признан «Лучшим Автомобилем XX столетия с инженерной точки зрения» (Best Engineered Car of the 20th century)в публикации Международного Общества Автомобильных инженеров.

Журнал Automobile поместил Stingray 1963 на первое место в списке «100 Самых крутых Автомобилей».

Jaguar E-type, говорите?

Корвет 10 раз был автомобилем безопасности в гонках 500 миль Индианаполиса: в 1978, 1986, 1995, 1998, 2002, 2004, 2005, 2006, 2007, и 2008 годах. Всего же автомобили марки Шевроле исполняли эту роль 22 раза, больше, чем кто либо.

На этапе проектирования автомобиля креативная команда хотела, чтобы имя, начинающееся с буквы «C», имело аллитеративный эффект с Chevrolet. После обдумывания многих других идей, пиарщик Майрон Скотт начал листать словарь и нашел термин «корвет». Согласно словарю, корвет был военным кораблем эпохи Просвещения 17-го века.

Поколение С2

В разгар космической гонки члены команды Mercury Seven, Алан Шепард, Гас Гриссом и Гордон Купер подружились с Джимом Ратманом. Ратман был дилером Chevrolet и выиграл Indy 500 в 1960 году. Он поговорил с исполнительной командой GM и убедил их разработать собственную модель Corvette для трех астронавтов.

Этот маркетинговый ход помог поднять Corvette на новый уровень, и вскоре многие захотели подражать космонавтам. Популярность спортивного автомобиля вскоре взлетела и вскоре стала нарицательным.

Мотор Chevy Big-block V8 был легендарным для своего времени. У него была тонна лошадиных сил и огромное смещение. Двигатель был 454 кубических дюйма и создавал 275 лошадиных сил, что было невероятным количеством мощности для транспортного средства в это время в американской истории.

Спорткары такого класса и сейчас примерно в таком диапазоне стОят. Вот что значит стабильнейшая валюта.

Гендиректор GM пожертвовал личный Corvette на благотворительность

Chevrolet Corvette 1958 г. выпуска гендиректора General Motors Дэниела Акерсона продан на аукционе Barrett-Jackson за $270 000, сообщает The Wall Street Journal. Вырученные на аукционе средства Акерсон пожертвовал благотворительной организации Habitat for Humanity Detroit.

Бирюзовый Chevrolet Corvette оснащен двигателем V8 мощностью 245 лошадиных сил. Модельный ряд 1958 г. претерпел серьезные внешние изменения по сравнению с более ранними версиями: появились четыре передние фары, серьезно изменились кузов, обивка и приборная панель. В 1958 г. Chevrolet выпустил 9168 таких автомобилей, но именно бирюзовых — только 500.

Ты ещё с Запорожцем ушастым сравни Корвет.

Давайте сравнивать одноклассников из одной ценовой и потребительской ниши. А не планер из реек и тряпки и сверхзвуковой истребитель.

А где я спорткар сравнил с жигулями????? И причем тут одноклассники???
Я просто высказал мнение о рукожопости наших дизайнеров вообще-то....