«Автомобиль мечты»: история Chevrolet Corvette

Существует также гоночный вариант под названием С5-R, который в единственном экземпляре построила компания Pratt & Miller Engineering and Fabrication.

Базовая цена С5 в 1997 году составляла $37 495, в 2004-м — $46 535.

Шестое поколение (С6) — 2005—2013

Не редизайн, а скорее эволюция С5 за авторством Тома Питерса. Улучшенный интерьер, увеличенная колесная база, двигатель объемом 6 литров и мощностью 400 л. с., но самое главное — поднимающиеся фары, фишка Corvette на протяжении более чем 40 лет, заменены на обычные.

Corvette C6

Том Питерс

В 2006-м вышла модификация ZO6 с самым большим малоблочным двигателем из когда-либо созданных (объем 7 литров, мощность 505 л. с.). Улучшенный вариант ZO6 — ZR1 — хоть и имел мотор меньшего объема (6,2 литра), но выдавал куда больше «лошадок» — 638. Впервые его представили в декабре 2006 года.

Модификацию Grand Sport показали в 2010-м. Помимо нее у С6 существует несколько ограниченных версий (Ron Fellows ALMS GT1 Championship Edition 2007 года; ZHZ 2008 года; GT1 Championship Edition 2009 года; ZO6 Carbon Limited Edition 2011 года; Centennial Edition 2012 года), а также гоночные варианты.

Corvette C6 Ron Fellows ALMS GT1 Championship Edition

Corvette C6 GT1 Championship Edition

Corvette C6 ZHZ

Corvette C6 ZO6 Carbon Limited Edition

Corvette C6 Centennial Edition

Салон Corvette C6

Седьмое поколение (С7) — 2014—2019

Разработка С7 началась в 2007 году. Изначально автомобиль должны были представить в 2011-м, но в итоге анонс состоялся лишь в 2013-м. К тому моменту вокруг Corvette сложилась репутация «спорткара для стариков», поскольку исследования показали, что 46% владельцев данной машины — это люди старше 55 лет.

Конечно, в Chevrolet были не в восторге от такого прозвища, поэтому с точки зрения дизайна С7 выглядит более современно и «молодежно» (дизайнер — Хуасап Ли). Но ирония в том, что в новой модели угадываются очертания легендарных C2 и С3, которые выпускались 30 и более лет назад. За Corvette даже вновь закрепилось название Sting Ray. Под капотом — V8 объемом 6,2 литра и мощностью 455 или 460 л. с. (на выбор).

Corvette C7

Corvette C7, вид сзади

Хуасап Ли

У С7 существует множество различных вариантов и модификаций, но отметить стоит, пожалуй, лишь три версии: ZO6, которая внешне несколько отличается от стандартной модели и имеет 650 «лошадей», ZR1, во многом основанную на том же ZO6, но еще мощнее (755 л. с.), и гоночную C7.R.

Corvette C6 ZO6

Corvette C6 ZR1

Corvette C7.R

Салон Corvette C7

Восьмое поколение (С8) — 2020—?

Десятилетиями автомобили Corvette имели переднее расположение мотора, но с анонсом С8 все изменилось. Двигатель у восьмого поколения самого известного американского спорткара расположен прямо перед задними колесами.

В последний раз машину с такой конструкцией компания General Motors создала в 1984 году (Pontiac Fiero).

С точки зрения дизайна восьмое поколение выглядит эволюцией предыдущего. Дизайнером выступил Том Питерс, отвечавший также за шестой Corvette. Мощность двигателя у С8 составляет 495 л. с. В 2021 году ожидается появление версии ZO6 и других более мощных вариантов.

Тогда и увидим, чем еще нас сможет удивить новое творение Chevrolet.

Источник

Красивая машина, во всех версиях и поколениях.

Легенда. Тут же на ум приходит песня другой легенды Little Red Corvette...)

Однозначно Корвет - лучший спорткар! Итальяшки и япошки на жопы попадают, а не смогут сделать такой аппарат за такую цену.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

шикарно

Размещено через приложение ЯПлакалъ