«Автомобиль мечты»: история Chevrolet Corvette

Страницы: 1 ...  4 5 6  ... 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
mrzorg автор 26 мая 2021 г. в 21:03
Ярила  •  На сайте 16 лет
Сообщений: 54 522
В новом Corvette в бортовой компьютер встроена функция, запоминающая, лучшие времена разгона до 100 км/ч. Этот элемент можно программировать различным образом. В том числе так можно узнать, за сколько автомобиль разогнался, допустим, с 80 до 130 км/ч. Если кому-нибудь взбредет в голову узнать время разгона, к примеру, с 50 км/ч до 190, это тоже возможно.

«Автомобиль мечты»: история Chevrolet Corvette
Все комментарии:
Владик78 26 мая 2021 г. в 21:09
Приколист  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (Aerotec @ 26.05.2021 - 19:17)
Однозначно Корвет - лучший спорткар! Итальяшки и япошки на жопы попадают, а не смогут сделать такой аппарат за такую цену.

до 6 серии только по прямой ездили, особенно С3. Спросишь, откуда знаю? В свое время шведы очень реалистичные симуляторы сделали, аж 2 штуки. 3 корвет красивый громкий и бестолковый. 6 рулится.
NoFL 26 мая 2021 г. в 21:20
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (lukaM @ 26.05.2021 - 19:54)
На любителя. Покупают в основном пенсионеры. Издалека выглядит симпатично,
вблизи видно низкое качество сборки "на коленке".

Десять диванноэкспертных комментариев из десяти.
GeorgeSKP 26 мая 2021 г. в 21:28
Ярила  •  На сайте 14 лет
9
Цитата (Aerotec @ 26.05.2021 - 19:17)
Однозначно Корвет - лучший спорткар! Итальяшки и япошки на жопы попадают, а не смогут сделать такой аппарат за такую цену.

Ты каких итальяшек имеешь ввиду? Которые в Тольятти? Потому что в самой Италии умеют делать машины

«Автомобиль мечты»: история Chevrolet Corvette

Размещено через приложение ЯПлакалъ
orbitoclast 26 мая 2021 г. в 21:28
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата
Однозначно Корвет - лучший спорткар! Итальяшки и япошки на жопы попадают, а не смогут сделать такой аппарат за такую цену.

Ай не пизди, и итальяшки хороши и япошки хороши, ну и амерские монстры само собой.
Жаль в Отечестве моём не сложилось с такими образчиками дизайна и инноваций.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
GeorgeSKP 26 мая 2021 г. в 21:29
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Лектер007 @ 26.05.2021 - 20:51)
Спорткары такого класса и сейчас примерно в таком диапазоне стОят. Вот что значит стабильнейшая валюта.

Спорткары начинаются от $100к. Речь разумеется не о малосерийных версиях

Размещено через приложение ЯПлакалъ
yaTonop 26 мая 2021 г. в 21:31
( ͡° ͜ʖ ͡°)╭∩╮  •  На сайте 15 лет
2
Цитата (mrzorg @ 26.05.2021 - 18:53)
Четырёхдверный Corvette C3 America

GeorgeSKP 26 мая 2021 г. в 21:33
Ярила  •  На сайте 14 лет
5
Цитата (kott707 @ 26.05.2021 - 20:19)
а вот ВАЗ сразу выпустил совершенную ВАЗ2107 которую не менял более 30 лет. Учись шевроле!

Даже ТАЗу есть у кого учиться-«буханка» выпускается аж с 1965 года

«Автомобиль мечты»: история Chevrolet Corvette

Размещено через приложение ЯПлакалъ
GeorgeSKP 26 мая 2021 г. в 21:33
Ярила  •  На сайте 14 лет
5
Цитата (lukaM @ 26.05.2021 - 19:54)
На любителя. Покупают в основном пенсионеры. Издалека выглядит симпатично,
вблизи видно низкое качество сборки "на коленке".

Стесняюсь спросить-у тебя в гараже какая версия корвета?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
lukaM 26 мая 2021 г. в 21:35
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
mrzorg, Не знаю кто тебе минус влепил, поправил.
> У новых поколений вполне себе нормальное качество.

Не знаю, мне мои глаза говорят об обратном. Я в Канаде живу,
у него этого гуталина тут этих Корветов завались. С немцами,
а тем более с японцами несравнимо.

> И, как известно, покупают корветы и прочие спорт-кары не из-за качества сборки

Как я уже сказал, покупают в основном молодящиеся старпёры. Сама молодёжь предпочитает
Ниссаны, Акуры, Тойоты, Теслы, а кто побогаче - Порши, Феррари и т.п.

Это сообщение отредактировал lukaM - 26 мая 2021 г. в 21:37
yaTonop 26 мая 2021 г. в 21:38
( ͡° ͜ʖ ͡°)╭∩╮  •  На сайте 15 лет
7
Цитата (mrzorg @ 26.05.2021 - 19:04)
С точки зрения дизайна восьмое поколение выглядит эволюцией предыдущего.

Да там произошла самая настоящая революция. Где длинный капот? Кабина сместилась далеко вперед, до неузнаваемости изменился узнаваемый силуэт. Индивидуальность утрачена, теперь Корветт в профиль можно спутать с каким-нибудь Лотусом:

«Автомобиль мечты»: история Chevrolet Corvette

Это сообщение отредактировал yaTonop - 26 мая 2021 г. в 21:41
lukaM 26 мая 2021 г. в 21:42
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
GeorgeSKP,
> Стесняюсь спросить-у тебя в гараже какая версия корвета?

А зачем мне авто, к которому я равнодушен?

"Автомобиль не роскошь, а средство передвижения", езжу на дешманской Тесле.
Телезритель 26 мая 2021 г. в 21:45
Ярила  •  На сайте 4 года
3
Цитата (orbitoclast @ 26.05.2021 - 21:28)
Цитата
Однозначно Корвет - лучший спорткар! Итальяшки и япошки на жопы попадают, а не смогут сделать такой аппарат за такую цену.

Ай не пизди, и итальяшки хороши и япошки хороши, ну и амерские монстры само собой.
Жаль в Отечестве моём не сложилось с такими образчиками дизайна и инноваций.

Такие машины нам были ни к чему.У нашего автопрома раньше была одна цель-создать недорогой и максимально комфортный за эти деньги легковой автомобиль для народа.
Сейчас хороших авто мы не то что не делаем а даже и не проектируем именно по этой же причине.Массового спроса на дорогие машины не будет.А нет спроса нет и предложения.
GeorgeSKP 26 мая 2021 г. в 21:50
Ярила  •  На сайте 14 лет
-2
Цитата (Телезритель @ 26.05.2021 - 21:45)
Такие машины нам были ни к чему.У нашего автопрома раньше была одна цель-создать недорогой и максимально комфортный за эти деньги легковой автомобиль для народа.

А фольксваген случаем не для тех же целей создавался? Только почему-то сейчас концерн умудряется выпускать от малолитражек до супердорогих машин и неплохо себя чувствует. Не надо оправдывать бездарность и криворукость советских (а потом и российских) конструкторов и дизайнеров.
Под какой травой создавалось вот ЭТО-для меня до сих пор загадка

«Автомобиль мечты»: история Chevrolet Corvette
GeorgeSKP 26 мая 2021 г. в 21:51
Ярила  •  На сайте 14 лет
-2
Цитата (lukaM @ 26.05.2021 - 21:35)
Сама молодёжь предпочитает
Ниссаны, Акуры, Тойоты, Теслы, а кто побогаче - Порши, Феррари и т.п.

У тойоты есть аналог корвета? Интересно было бы посмотреть
shrec 26 мая 2021 г. в 21:52
¯\_(ツ)_/¯  •  На сайте 12 лет
2
C1 56-57 - красивый зараза.
Stereomaks 26 мая 2021 г. в 21:54
Хохмач  •  На сайте 7 лет
2

Это сообщение отредактировал Stereomaks - 26 мая 2021 г. в 22:32
Tsutsu 26 мая 2021 г. в 21:57
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
не сиськи-жопки, а вершины технического совершенства и дизайна! сноп петрушки автору!
lukaM 26 мая 2021 г. в 21:58
Ярила  •  На сайте 14 лет
5
GeorgeSKP,
> У тойоты есть аналог корвета? Интересно было бы посмотреть

Супра подойдёт?


«Автомобиль мечты»: история Chevrolet Corvette
GeorgeSKP 26 мая 2021 г. в 21:59
Ярила  •  На сайте 14 лет
-3
Цитата (lukaM @ 26.05.2021 - 21:58)
GeorgeSKP,
> У тойоты есть аналог корвета? Интересно было бы посмотреть

Супра подойдёт?

Ну и уёбище. Впрочем-японцы никогда не дружили с дизайном
Телезритель 26 мая 2021 г. в 22:03
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Цитата (GeorgeSKP @ 26.05.2021 - 21:50)
Цитата (Телезритель @ 26.05.2021 - 21:45)
Такие машины нам были ни к чему.У нашего автопрома раньше была одна цель-создать недорогой и максимально комфортный за эти деньги легковой автомобиль для народа.

А фольксваген случаем не для тех же целей создавался? Только почему-то сейчас концерн умудряется выпускать от малолитражек до супердорогих машин и неплохо себя чувствует. Не надо оправдывать бездарность и криворукость советских (а потом и российских) конструкторов и дизайнеров.
Под какой травой создавалось вот ЭТО-для меня до сих пор загадка

Не нужно сравнивать покупательную способность советских а потом и российских граждан с немецкими.
Stereomaks 26 мая 2021 г. в 22:03
Хохмач  •  На сайте 7 лет
0
дел
Tsutsu 26 мая 2021 г. в 22:04
Ярила  •  На сайте 6 лет
6
Цитата (GeorgeSKP @ 26.05.2021 - 21:50)
Цитата (Телезритель @ 26.05.2021 - 21:45)
Такие машины нам были ни к чему.У нашего автопрома раньше была одна цель-создать недорогой и максимально комфортный за эти деньги легковой автомобиль для народа.

А фольксваген случаем не для тех же целей создавался? Только почему-то сейчас концерн умудряется выпускать от малолитражек до супердорогих машин и неплохо себя чувствует. Не надо оправдывать бездарность и криворукость советских (а потом и российских) конструкторов и дизайнеров.
Под какой травой создавалось вот ЭТО-для меня до сих пор загадка

чтобы утверждать такое, нужно совершенно не знать какие шедевральные изделия создавались советскими конструкторами, и не их вина, что не всегда эти изделия доходили до конвейера. к сожалению у страны было слишком много других задач. а Москвич 2141 был творчески переработан с французской Симки. как и до того лада с фиата. так что нехорошо это обсирать предшественников своих
lukaM 26 мая 2021 г. в 22:05
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
GeorgeSKP,
> Ну и уёбище.

На вкус и цвет...

> Впрочем-японцы никогда не дружили с дизайном

Ты дизайнер?
GeorgeSKP 26 мая 2021 г. в 22:06
Ярила  •  На сайте 14 лет
-2
Цитата (lukaM @ 26.05.2021 - 22:05)
Ты дизайнер?

Уверенный пользователь авто
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 26 472
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  4 5 6  ... 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх