Без автодилеров: как мы будем покупать машины через пять лет?

Не радуйся. Последний месяц мониторю московский рынок Хендэ. На сайте производителя цена нисколько не ниже, чем у дилеров. Проходит по верхней планке. И самое печальное количество машин модельного ряда тухлое даже по сравнению со средними дилерами. При условии, что у Хендэ в подмосковье центральный склад и все получают машины оттуда. Но почему-то основную массу захапал Рольф со своим конским ценником.

Это сообщение отредактировал Ev500ev - 27.01.2021 - 22:48

Так там с Теслой дилеры судились с Теслой им эта же идея понравилась

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Типа только тупой покупатель из стойла с ЕГЭ способен покупать машину из интрнета, не обращая внимания на кожаный салон, мягкий пластик торпеды и тёплый ламповый звук закрываемой двери.

Я при росте 185 см не упирась в потолок соляриса . Что не так ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не дурнее паровоза.
Берём машину на тест у знакомых, катаемся на такси этой марки или берём машину в каршеринге, убиваем пару часов/дней/недель на получение информации на тематических форумах. Что ещё надо? Чтоб пустоголовый мальчик пел соловьём в уши, пытаясь развести на допы? А оно вам надо?

Ну, не врёт ТС
Владивосток "Тоёда"

Шаурма-салоны тоже перейдут на онлайн как "эксклюзиуний дилер, брат"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

продажи вырастут. Диллер желанием заработать отпугивает клиента. Да и все больше людей с деньгами, привыкших всё брать онлайн. Так проще. Не нужны эти менеджеры базарные, сих персональными скидками, нет страха, что обманут. Только офсайт

Лехусы

Я помолчу про ценообразование на недвигу в твоей пейсатой стране.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще-то на данный момент почти везде именно так и есть.

У нас на весь областной центр 2 мультибрендовых дилера. И один тойотой торгует.

явно пишет человек, не покупавший лично автомобиль у официального дилера. Свою выбранную машину вы осматриваете ДО оплаты денег в кассу и до подписания договора купли-продажи, сверяете комплектацию и вин-номер, который будет прописан в документах. Да можете её хоть облизать со всех сторон, пометив, что она точно ваша))

Меньше ездите по ара-моторс и проч. неофициалам, увидите, что существует и другой мир.

не все поголовно, нов большинстве своём да. И кормушку себе они реально разухабили не по средствам!
Заводы посмотрели и решили тупо распространять изделия сами.
И на глазах, и без лишней волокиты и бухгалтерии.

Диллеры вообще прихуели. За наличку без допов и кредита хуй купишь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если другу скинули 500 тыс. от стоимости вценнике, значит изначально в этом ценнике заложили миллион, та же херь с Рено. Никто не будет продавать в убыток. В РФ распродажи начинаются с переписывания ценника в большую сторону.

В любом сертефицированном центре.

.

Слышал что есть специальные люди, которые э уют всю эту кухню долларов, и умеют выторговывать значительные скидки, за определенный процент.

Это сообщение отредактировал Dio575 - 27.01.2021 - 23:07

Году в 2010 был в пендосии и заехали в автосалон в провинциальном городке. Каково же было удивление когда мы поняли что никого в салоне нет, акромя видеонаблюдения. Все машины были открыты, которые в салоне, на уличной площадке закрыты. На входе была инструкция - мол если решили купить позвоните по номеру оформят доставку на дом или через 20 минут приедет продавец из соседнего города для желающих забрать сразу. Также его можно было вызвать на тест драйв. Так что вполне реально и здесь реализовать интернет торговлю. Первое время они будут работать параллельно с обычными салонами, а потом им оставят только функции сервиса ну и выставочные образцы показать плюс тест-драйв. Для них на самом деле 1-3% дилерских процента в масштабах страны в итоге выходит в круглую сумму. Уж явно дороже интернет площадки для торговли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Need for Speed скачай

А если убрать частных собственников, забирающих себе львиную долю прибыли, то и зарплаты будут выше и цены ниже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Система начинает избавляться от посредников и это правильно.

Для тестдрайва спокойно смогут нанять водителей, которые будут пригонять машину в удобное место и время - проводить тест драйв, все рассказывать и показывать. Это будет в разы дешевле.. просто от общей нищеты все ахуели и дилеры не исключение - все хотят бабла! А с требованием обязательных опций и прочим жульем у дилеров они шугают клиентов. Это же полный пиздец..

Так так, то есть про рабочие места никто не задумывается? И про зарплаты выше "средних по рынку". Чего тогда ноем в соседних темах, что негде работать? А тут - нафиг дилеров. Количество сотрудников в Ясенево у известного дилера около 2000 человек. И это только одна локация одного дилера. И чтобы там работать, люди учились, получали дипломы, проходили стажировки и т.д. Дилеры охуели, это да, согласен. Ну в этом же не виноваты десятки, а то и сотни тысяч их сотрудников. Этих же сотрудников, поверьте, порой тоже бесит корпоративная херня. Только хочется и покушать, и ипотеку платить, и жене цветов купить. Да, и кстати - услугами дилеров пользуются в основном люди обеспеченные. Вам их денег жалко? Хм, не думаю...вот и дилерам не жалко. Не, ну реально, ребят...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хотел Тойоту гибрид купить в Ванкувере. Пришел, покататься, посмотреть. Мне говорят - вон стоит, может посидеть внутри. Если хочешь покататься - плати $1000, мы тебе закажем новенькую. Если не понравится - вернем твои деньги, так как у нас на новые машины - очередь на 3-4 месяцев, то желающих купить выше крыши.

Ну я подумал, и пошел домой. Знаю - деньги вернут, но платить залог в $1000 как-то не могу с этим свыкнуться

А кто это? Микра?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

реально я за то, чтобы доходы получали те, кто реально что то производит. А не прокладки купи- продайки. Чем меньше ненужных прокладок, тем больше денег останется производителю. А это - развитие