Без автодилеров: как мы будем покупать машины через пять лет?

Во! Тоже Реношку брал. Есть у Рено, как производителя, онлайн-шоурум, куда официальные дилеры выставляют автомобили, которые у них есть в наличии. При этом ты можешь за 10000 безналичных рублей забронировать авто за собой и в течение трех дней выкупить его полностью уже у дилера.

Это в идеале!

Что имеем по факту? Сервис тупо используется отдельными особо хитрожопыми официальными дилерами для раскручивания клиентов. Особенно не рекомендую московского дилера "Авантайм ИТ". Причем, если начинаешь знакомиться с реальными отзывами о работе этого дилера, волосы дыбом на жопе встают. Основная задача всеми правдами и неправдами заманить в салон (а информация об авто в наличии в них всегда неправда), а там уже трава не расти. Благо, что десятка, которую ты перевел Рено, спокойно возвращается на счет.

В общем, я купил свою ласточку у другого дилера за 200 км от моего города. В следующей комплектации, но с теми же заводскими пакетами, которые хотел, и без каких бы то ни было дилерских допов. В Тамбовском салоне RTDS. А менеджеры Авантайма, да и сам этот автосалон, горите в аду!

Это сообщение отредактировал кыстыбай - 28.01.2021 - 18:04

Не понимаю об чем речь. Вот так выглядят поршни на моем авто 2017 года. Чугунный блок, полноразмерные поршня. Всегда есть выбор брать или не брать. Пробег уже 180 тысяч и всё работает идеально. Евро 5, катализатор и сажевый на месте.

Хз, с 2006го 4 раза покупал новые авто, ни разу не получилось навязать мне допов.
В последний раз брал в 2019м ноябре.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рено вроде? Они ахуенчик машинки!

Значит вам повезло))) просто почитайте отзывы в инете об этой конторе. Ну если жмотство просто 200 тр. подарить успешному продавану, и для вас это ничего не значит, то нахера вообще брать нюндай? Почему не взять авто классом выше?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про "класс повыше" всегда есть нюанс. Чем выше класс и чем мажорней производитель, тем дороже последующее обслуживание. Я сам пересел с Вольво на Рено, потому что быстро надоело работать на машину. Если можешь себе это позволить, то никаких вопросов, но я лучше задумаюсь о покупке недвижимости и других вложениях вместо содержания автомобиля.

Так а что они в коробке то лежат?

Не знаю как кто пишет что осмотр только после оплаты?

Летом брали крету 1.6л 6AT 2WD, Active

Приехали с другом в салон.
Сказали смотрите сколько надо
1,5 часа смотрели всё и вся + толщиномером всю прошли.
После только оплатили и уехали.

Запасные же!

Двадцать не двадцать, а уже и сейчас дилеры большинство деталей меняют узлами в сборе. 20 лет назад люди и телеки в ремонт сдавали, сгоревшую детальку перепаять. Сейчас если перепрошивка софта проблему не решила, то всё, на выброс. Ремонт дороже чем покупка нового. Подозреваю, что и с машинами так скоро будет. Менять будут только мелочёвку, ну это как защитное стёклышко на смартфоне. А если что-то с подвеской или движком, то сразу в утиль.

с машинами уже давно так
лет десять назад видел фордовскую коробку в которой нет ни сливной ни заливной горловины
механик показал: на посмотри! приколись!
А как же так?
да грит: ни никак, менять целиком

Это сообщение отредактировал Kytx - 29.01.2021 - 22:10

Ездил я в рио и сам не маленький 180\90 ни чего не мешает, может поменьше стать стать побробовать надо или машину под свои габариты подбирать?

жричодали, или экспериментируй))