ДТП в автосалоне Toyota Пулково

Если это корыто ему реально попадётся, то Макс начнёт читать ЯПъ

Странно если бы было. Там и места для разгона не было, откуда вообще появилась необходимость в реанимацию класть?..

Сосед на Аутлендере XL засадил в ворота гаражные. Говорит тоже педаль тормоза просто ушла в пол. Хорошо скорость небольшая была. Коллега по работе, тоже на Ауте XL поля перепахивал после поворота на трассе-провалилась педаль. Хорошо повреждения небольшие были. Оба были трезвые, после работы. Врать какбэ смысла нет. Поэтому всякое возможно с этими Митсубисями.

Я работал с митсу, таких проблем не припомню, и отзывных компаний таких что то не было, единственная массовая отзывка была на замену генератора

Шикарный старт.а финиш ещё краше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Крайне маловероятно. Сотрудники гоняют как во французском фильме Такси, зазоры сантиметровые держат, с забитых парковок выдергивают машины, могут угла давать по керамограниту в ремзоне без повреждений. Разве что новичок или состояние здоровья было не ахти.

врет как срет и не краснеет, педалька ватная была ага

Так вот почему на каршеринге так часто исполняют?! Там педали не привычные и с душка не отрегулирована)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

попробуй откатить кресло назад, потом разблокировать его и на небольшом ходу нажать тормоз - кресло просто летит вперед, и куда загибаются ноги уже хер поймешь.
А так - да - я всегда настраиваю тормоз выше газа, не люблю, когда он в полу

На этой машине как то иначе расположены педали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всетаки какие же охранники тупые блэт. Не могут с сервера видос на телефон скинуть....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не у всех.
На Поршах и старых ФВ датчик стопсигнала стоял гидравлический, на ГТЦ, срабатывал от давления.

И на Запорожцах и Москвичах тоже вроде бы такой-же был.

Объясняли же не раз - видеонаблюдение обслуживает какая-то компания по договору. Админский пароль они не выдают. Без него ничего не скинешь. По запросу представителей власти можно скинуть - приезжает специалист с паролем и скидывает нужное видео. А охранники - пользователи, могут мотать, смотреть, переключать каналы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А на других машинах педали по другому расположены? Газ слева, сцепа посередке, а тормоз так и быть, вместо газа?

230 в иных конфигурациях, около 11 секунд, и резина тут совсем не причем, не знаешь не говори:)

И ещё это трейд ин, они ее смотрели? Смотрели, как следствие любой косяк их косяк, все.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуйня, продадут не бита не крашена

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошо хоть не успел сильно разогнаться .
У самого как то давно пару раз педаль клинила
Это конечно не автомат но приятного тоже мало было . Тупо цеплялась за узор на коврике .


Это сообщение отредактировал zorger - 21.09.2020 - 23:05

????Ой, поржал!!! Особенно, если с немецким акцентом)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У моего другана электронная педаль газа не с того не с чего захотела пожить своей жизнью, как итог разбитая машина(не кто не пострадал),так что я верю то что такое могло быть, а что тормаза ватные были, да может он их и приехал делать, нам этого не сказали.....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там , понимаешь, не в стопах дело, дело в том что работники этих " официалов" набраны абы как( ну на такую зарплату спеца не найдёшь), работают сутками а то и по двое суток почти без сна, штрафы за всё. Знаю ибо знакомые товарищи пытались в этой клоаке работать. Выбирая автомобиль, я всегда беру такой, чтоб к этим официалам не ездить и забить на гарантию, больше испортят чем обслужат! В провинции бывает по другому, начальник возил в Тверь vw мультивэн, так там весь цикл работ рядом с руководителем отдела прошел, у мастера в кабинете висит в рамке благодарность от губернатора, весь персонал прошел обучение и экзамены, мастер ездил на обучение в Германию. Он, в своём городе, :- уважаемый человек, а в Москве :- кто?, Поймите меня правильно, отдавая авто в "фирменный" автосалон на обслуживание вы получаете " пшик" в лучшем случае, а то и проблемы в виде "джамшута", менявшего вам... Да всё что угодно!

Не бита, не крашена!!!

Я как владелец, и яростный ненавистник ВАГа отвечу так:
В современных реалиях хуже автомобилей ( с точки зрения надёжность/стоимость владения) чем немцы я не знаю, да сраный Фиат легко даст фору любому мерину или Опелю в городском режиме эксплуатации, Мазда? 220 тыс без ремонтов, даже поло и рабид сосут хуйца, про более дорогие поделки молчу, там дальше чем на 3 года никто не думает, что ещё Сузуки, Мицубиси? Были оба, митсу правда собран из говна и палок, но альтернативы среди немцев просто нет ( Паджеро спорт), ну а Сузуки это песня, во всем хуже, но тупо лучше по итогу, и как не странно ликвидные, это что касается паркетников, если брать микролитражки, то ... хуяк а их нет такого качества у немцев.
Вот вам и поговорки. Так что немцы хоть и впереди планеты всей по технологиям, но какие-то они эти технологии с запашком.
И да ВАГ говно:))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какояй нахуй ватная,он сам ватный,сено-солома плять

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смотря какой двигатель. Имеется ввиду тип и мощность.
Понятно, что обычно вы отпускаете педаль акселератора и жмёте на тормоз.
Но вы можете попробовать, на ходу, на включённой передаче на дизельном моторе нажать газ, тысячи на три, и нажать на тормоз не отпуская педаль газа. Расскажете потом о результате)))

Было подобное, коврик не глядя уложил, он зацепился за педаль газа, давлю на тормоз, машина разгоняется, адреналину схватил, но обошлось, сразу зажигание выключил и опять на тормоз.