"Камаz" выиграл на международном ралли "Шелковый путь" в зачете грузовиков

Ну я не умаляю прошлых заслуг Камаза, если что. До 13 года гоняли на ямз/тмз

Двигатель там амеровский, сделанный в Китае. Зайди на сайт Камаза.

Ща Камаз окончательно перейдёт на лицензионную сборку старых Мерседесов - и всё будет

Самое главное Мотор родной стоковый кузов тоже, есть ещё много деталей стоковых, но если тебе этого мало то порадуйся за то что вся каманда и наставники наши Русские ребята. В биатлоне некто не кричит, что "Volkl" победили

Там от Камаза только название

Бля, некоторые с пеной у рта доказывают, что там отечественный движок, но зайти на сайт команды и посмотреть ТТХ- западло..

Буквы на кабине, и то латиницей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В советских Камазах все детали и узлы были советскими, а капитализм не шутка. Хоть гонки, хоть не гонки. Гоночный Камаз нужно строить из полностью российских деталей.

DTrump, перелогинься.

возьмите любое авто, любую команду формулы 1, 3 . - речь о "команде" и спорте - - франция на ситроенах хуярит? америка на фордовских запчастях?. уймитесь уже.

"kamaz" а не Камаз.

КАМАЗ, МАЗ... две команды поддерживаемые заводами, остальные только частники, которые немного дорабатывают серийные грузовики. Из известных Рено, Татра..... это как в Красноярск , на Универсиаду понаехало студентов- спортсменов , по пять человек со страны, а наши выставили профессиональных спортсменов около 300 человек и радовались что выиграли в общем зачёте по медалям

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там от "КамАЗа" почти ничего нет. Двигатели, КПП, мосты - все не родное.

Я один считаю что в этих ралли КамАЗ и прочие в разные игры играют? КамАЗ хочет занять первое место, а всякие Вольво и скании и прочие темтируют узлы и агрегаты в экстремальных условиях...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наверное не один, но вам же не вдолбишь, что и у Вольво от серийного Вольво не так уж и много.

Раллийный МАЗ вообще даже не на МАЗе собирали, а специально обученные чехи. И движок там вообще сборный из каттерпилеровских материалов, а никак не серийный форсированный. Коробка, рессоры импортный. Амортизаторы Reiger, мосты SISU, раздатка ZF, так это ВООБЩЕ У ВСЕХ так, причем раздатка такая в принципе на большей части вообще грузовиков включая серийные.

Это сообщение отредактировал PavelG - 16.07.2019 - 12:55

А сколько всего участников? И на чем они гоняют?

Главное то, что от КАМАЗа там только название и форма кабины, да еще русские пилоты!

Не один. В той же пендосне в цене русские подшипники. А двигло они ставят Кат15 или каминсы. Вот такая вот разноблядь.

Камаз в ралли-рейдах, это как Феррари и МакЛарен в Ф-1.

ну да, ну да...серийные..ага..прямо суко с завода.

возможно, я таки вас разочарую, но в "Мерседесе" на Ф-1 из немецкого - только звезда. Все остальное - английское. Равно как и в любом другом болиде. Исключение только одно - Феррари.
Да, и многие гоночные автомобили WRC тоже в большинстве своем построены (и настроены) в Англии.

Это сообщение отредактировал EricCartman5 - 16.07.2019 - 12:58

А кто учасвовал в этой гонке?
Россия и Китай?

Короче в битве Камазов выиграл Камаз!

А у других марок там прямо всё стандартное, с конвейера? Любые спорты ставят всё нужное от множества фирм, главное не превышать требования определённых гонок. Я тоже думал МАЗ вытянет, не срослось.

Ухаха! Что то ты перегнул с пендосами

Предпочитаю самарскому СПЗ подшипники FAG.

Мне тоже всегда смешно, когда кричат о победе "НАШИХ" машин на всяких там раллях... Наши ралли закончились при развале "сранного совка" при котором производители заводов, реально стремились выйти на мировую арену, практически на коленке форсируя движки и усиливая трансмиссию серийных "Москвичей", "Волг" и "Жидулей"
А сейчас что?
Дрыгатель Liebherr D9508 V8 - 16 литров(Германия)
Турбонаддув BorgWarner (США)
Коробка 16-ступенчатая, ZF16S251 (Германия)
Раздатка с межосевой блокировкой STEYR VG2000/396 (Австрия)
Амортизаторы Reiger (Голландия)
Ведущие мосты Sisu (Финляндия)
Карданная передача Tirsan Kardan (Турция)
Сцепление SACHS (Германия)
Тормозная система Wabco — барабанные (Бельгия)
Шины бескамерные, блять, и те "MICHELIN", XZL 14R20(Франция)
Чо там от Татарина осталось? Кабина и шильдики???
Так бы и писали:
"Наши гонщики на кабине от КамАЗа, установленной на гоночный концепт, собранный из зарубежных узлов и агрегатов - выиграли на международном ралли "Шелковый путь" в зачете грузовиков"...