Самый эффективный прием, если инспектор ДПС "тормознул", но к машине не подходит

Никогда и не было такого правила. Кто тебе сказал, что гаер, разбираясь с одним нарушителем, не может остановить ещё троих?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чтобы его соблюдать-надо знать хотя бы азы. Сколько раз было-вызовешь гайца на допрос, начинаешь задавать вопросы по должностным инструкциям, порядке досмотра, доставления, применения оружия-начинают мычать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пока меня минусят, я объясню свою логику. У меня есть знакомый, в прошлом сотрудник ГИБДД. За его моральные качества я смело могу поручиться. И однажды, когда он еще не ушел со службы, у нас состоялся разговор о том, как себя вести при общении с инспектором. Далее пересказываю его слова.

Вот смотри, представь себя на месте инспектора. Ты останавливаешь машину. Ты это делаешь не просто так, а в рамках задания. Либо это рядовая проверка на трезвость, либо ориентировка, либо ты стал свидетелем нарушения, либо ещё что-то. Давай возьмем ситуацию с нарушением.

Человек нарушил и ты его должен наказать. Представь себе, что он не спорит с тобой, а объясняет почему так получилось, и это можно понять. Или он просто не спорит, нарушил - да. И теперь сравним эту ситуацию с другой, когда нарушитель начинает бычить, качать права, доказывает, что ничего он не нарушал, хотя это не так, ты сам видел. Вот ты сам как будешь относится к этим людям? У тебя, как правило будет выбор, наказать сильнее или слабее? Конечно, того кто изворачивается и грубит тебе, захочется наказать на всю катушку, и наоборот, если нарушение не грубое и человек нормальный, видно, что нарушил не преднамеренно, и он на самом деле постарается его не повторять, то можно и отпустить.

Бывает так, что машины останавливаются по ориентировке. Тогда важно не пропустить подходящие под описание машины. За пол часа, может не появится ни одной машины, а может проехать сразу две. Конечно, в таком случае, останавливаются обе, ведь важно не пропустить ни одну.

Бывает что нужно выполнить план. В таком случае машины останавливаются ориентируясь на интуицию. Что интересно, я могу, с большой долей вероятности, взглянув на машину определить, что с ней что-то не в порядке. Чувство это подводит редко. При чем не сразу можно сказать, за что зацепился взгляд. Но проверяешь и точно, нарушение есть. Как и в случае с ориентировкой, обе подозрительные машины нужно остановить.

Конец пересказа.

Т.е. понимаете. Несколько машин останавливаются не из-за проявления барства, а из-за желания лучше выполнить работу. Например, когда остановили меня, как я заметил, пока стоял, останавливали почему-то только автомобили марки ваз. Вероятно по этому, инспектор и не стал проверять у меня документы, у него была другая задача.

И теперь, когда я вижу инспектора, я невольно вспоминаю эти слова, которые, как я видел, были сказаны мне искрение. По этому, я не настраиваюсь на конфликт изначально, понимая, что человек махнувший мне жезлом, вполне возможно, стоит тут не по собственной воле, и выполняет задание. И мой опыт полностью подтверждает выше написанное. Я принципиально не плачу взяток, тем не менее, в тех нескольких случаях, когда меня ловили на нарушении, меня либо отпускали, либо выписывали минимально-возможный штраф.

А те кто педалирует за то что надо, мол сразу секундомер достать и через 5 минут начать жалобу писать, вы подумайте о том, что сразу настраиваете себя на конфликт. Когда вы окликните инспектора ваш голос и слова, которые автоматически вы подберете для обращения, покажут это и вызовут ответную реакцию. Скорее всего, инспектор решить вас проверить получше, а если что-то найдет, наказать посильнее.

Подумайте о том, что заранее вы не знаете, кто перед вами стоит, коррупционнер или нормальный ответственный человек. Кроме барства может быть еще десяток причин остановить 2 машины сразу. И как я заметил, на самом деле, такое происходит очень редко. Стоит ли из-за этого волноваться? Вам же самим нравится, когда инспектор ведет себя по человечески, почему-бы, по умолчанию, не относится по человечески и к ним?

Я не рассматриваю ситуацию, когда инспектор сам мутит, пытается что-то вам вменить или просто бычит. Я пару раз попадал в такие ситуации. Менял тон на чуть более жесткий и показывал, что не испугался и буду действовать в рамках закона. Обычно этого хватает.

Это сообщение отредактировал riv1329 - 11.10.2018 - 23:35

Адвокатов вроде хватает на Япе. Знает кто хоть один случай, когда реально оштрафовали?

По телефонному же.

И включать правый поворотник. Так инспектор будет думать, что ты останавливаешся.
Я это в каком-то фильме видел.

Так правильней. Для них же еще вариант - сразу на цырлах метнуться к нему с рублем и ехать дальше.

Пару раз уезжал не дождавшись , один раз подошёл сам поинтересовался причиной остановки мне ответили что меня не останавливали хотя кроме остановленной до меня машины и моей больше никого на дороге не было !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был у меня такой инцидент. тормознули меня на моем корыте и тут же увидели джип какой-то. ясен пень его тоже надо тормознуть. ну я постоял пока они там терли и поехал себе дальше. вдруг откуда ни возьмись с люстрами и спецсигналами всякими летят за мной сзади орлы блять. останавливаюсь опять. тут из машины вылетает этот герой, ебать его ломом и бросается на меня с кулаками. ахуеть. я оттолкнул его так нежно и интересуюсь - ты не охуел часом, инспектор? а он на меня орет матом, кулаками машет, документы требует и все такое. я ему говорю отдохни, документы в машине, ща принесу. влез обратно в танк и дверь захлопнул. все, пиздец.
пока этот бабуин скакал вокруг и брызгал слюнями, я набрал 112 и доложил по порядку, так и так - неустановленное лицо в милицейской форме на патрульной машине напал на меня с кулаками, ведет себя неприлично, пьян и все такое.
и сижу-курю. второй из машины вылез, уговаривал выйти, стращал карами страшными, а первый как я потом понял в это время пытался спиздить номер задний, но с приржавевшими болтами сладить не смог
минут через несколько к моим бабуинам прилетели другие гориллы, аж сам майор лично. я вышел, документы предъявил, дал устные пояснения. они взяли этого буйного под руки и ушли все вместе куда-то за машины вместе с моими бумажками. а уже через минуту майор принес все обратно и аккуратно попросил заявление на бабуина не писать, а ехать себе полюбовно, что дескать работа нервная, что вроде как там коллега у них недавно пострадал... от души сочинял, как мог.. я проникся. писать не стал, порекомендовал отправить в санаторий нервного сотрудника и уехал.
потом еще часа через 2 вдруг позвонили из ментовки и с пристрастием спрашивали - сам ли я отказался от претензий? не угрожал ли мне кто? прямо сервис на высшем уровне...
так что методов больше чем 2

Чё-то я запутался - мы в своём авто или в угнанном?

Говорить надо всегда, долго и основательно.
Жаль, что не всем работа позволяет.
Но систему можно сломать только системой.
Я уже лет 15 ни рубля не отдал в руки ДПСникам, пусть пишут протокол. Спорю до последнего. Пусть всё будет по честному

Меня как то тормознули причём за дело. Один фиг я уехал через 30 секунд. Учите правила. Всякие моргания люстрой и прочее не являются требованием остановки. Если что — догонят.

Некоторые участники форума порекомендовали также иную стратегию - не ждать 5 минут, а "брать быка за рога" и самому подъехать максимально близко к инспектору, а если это невозможно - выйти из машины и поинтересоваться, с какой целью произошла остановка. Т
Stary100 @ 11 Oct 2018 в 05:48

Вот только в Канаде и в штатах так не делайте - вполне возможно, что полицейский вас просто застрелит. ::::::::: В Канаде: на дорогах инспектор вас останавливает??? Такого просто не бывает. Никогда. Если коп хочет тебя тормознуть, это делается ТОЛЬКО в движении. Включает люстру и едет сзади и чуть левее ( правее). Ты выбираешь удобное место на резервной полосе(обочине), остановка и глушишь машину. Руки на руле. Всё.Причём в штатах менты уже обычно подходят со стороны пассажира, а то могут снести нахер.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За 25 лет тоже.

Попробуйте альтернативный вариант с выходом из авто в США

Потом неожиданно выскочить из складок местности и обоссать инспектора.

Подходишь к инспектору и начинаешь внимааааательно слушать о чём он трындит с водителем другой машины, срабатывает моментально.
А если не сработает, тогда уже звонки и т.д.

"а если это невозможно - выйти из машины и поинтересоваться"
Я так однажды вышел навстречу инспектору и получил вопросом в лоб "а почему вы не пристегнуты были?". Я тогда охуел, ибо пристегивался всегда. Уперлись мы лбами, полтора часа они составляли протокол на меня, который я не подписал. Один хуй штраф заплатил. С тех пор больше из авто не выхожу, пусть сами идут.

За это могут в турму посадить.
Ибо искорбления лица при бла-бла-бла.

Насрать на капот патрульного автомобиля. Вот решение.

повезло тебе.....

Последние 3-4 года зачастую не останавливаюсь вообще,просто смотрю на левую переднюю стойку и еду дальше,потом в зеркало заднего вида,из 10 попыток остановить за мной поехали лишь дважды,первый раз догнали и выписали штраф 500р(250),второй раз потрепали нервы и вообще без штрафа обошлось,выписали за отсутствие страхового полиса. Остаться только догадываться сколько денег было сэкономлено.

Всегда выхожу, даю документы. Никаких проблем. 30 сек. и еду дальше. Нафига мозги ебать сотруднику и себе.
Однажды даже не проверили. Сломалась ручка открывания двери. На трассе -30, гаишник остановил - я окно поднимаю, со внешней стороны дверь открыл. Тот посмеялся, езжай говорит, а то замерзнешь.

Это сообщение отредактировал AndreySF - 12.10.2018 - 06:47

При этом не забудь подойдя сразу достать кошелёк и встать раком, чтоб инспектору удобней было. Чем больше будешь прогибаться, тем больше эти твари наглеют.

Это сообщение отредактировал Setti - 12.10.2018 - 06:50

Да постоять пару минут, а потом в окно громко позвать инспектора.
- Эй свисток чо хотел? Мигом подойдет. Вариант обоссать потрульку тоже действенный. Ну и лайтовый бибикать пока не подойдет к вам, долго и истошно.