"S80 в таком состоянии больше не осталось". Тест-драйв 16-летнего "премиума"

владел s40 2012г с салона отъездил 100 тысяч заменил проводку крышки багажника(болячки)и сцепление машина огонь,продал потому что маленькой стала на семью

В том что это корыто в 100500 раз лучше чем новая поделка от автотаза

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Маховик за $1000, говорите? У меня машина столько стОит, которая меня по морям уже раз 10 как минимум возила.

Приезжай с толщиномером. Дам возможность потыкать в 850 1993г с пробегом чуть за 200)))

Ну да, для своих годков неплохо сохранилась, но яп такое корытце ни за что бы не стал покупать...

Состояние так себе. Был в гостях у папиного знакомого, с которым они в преф режутся по средам. Пожилой человек 78 лет, работал в МИДе. В подземном гараже, затянутый брезентом стоял его Вольво 244 кремового цвета с пробегом 13500 км. Состояние просто супер.

у меня соната 2011, вся ржавая. из под краски пятна вылезают уже....

Потому что фольга это не металл.
Крыло от 850 весит как два-три крыла от нынешних авто

Ну чувак радуется что под днищем мало ржавчины и то что у "премиум " класса после двухтысячных,есть электро зеркала
Ну не ездил человек ни на чем кроме девяток и тоёт на вёслах ,пусть поделится впечатлениями)))

О любители шведской волги обиделись
Вы текст то читали ,или просто картинки разглядывали?Чувак реально восхищается тем что на представительском классе 2002-го года есть электро зеркала

Это сообщение отредактировал LoveXtraiL - 13.02.2018 - 09:46

Мои соболезнования. Желаю тебе съездить на море на машине хотя бы за 5000$.

зачетная машинка,покупал с ухайдоканым мотором,2.5 5ти целиндровый дизель с турбиной,хотите верьте,хотите нет ,но мотр умер на отметке 850тыс ...от перегрева.
машинка отработала в такси по пртугальским трассам,после замены мотора я был приятно удивлен...никаких посторонних шумов,все приборы работают,короче если бы я не знал что она проехала почти миллион,не поверил бы что она так хорошо сохранилась...бывший хозяин ,до поломки мотора,заменил только сцепление и менял по мелочах то что длжно меняться по истечению срока службы-резину,колодки,лампочки..я остался очень доволен...проехал на ней еще около 50 тыс и вылетел на ней в кювет перевернувшись 2 раза(был трезв,причина = хреновая резина и дождь)...машинку в утиль у меня ни одной царапины...

Это сообщение отредактировал losAndress - 13.02.2018 - 08:57

просто ты на ней не ездил...хотя,навкус и цвет все фломастеры разные...

а зачем? щас не надо чтоб ты 15-20 лет на одной машине мог ездить, тыж тогда бабки тратить не будешь. Надо чтоб твоя новая наебнулась наглухо через 5 лет чтоб ты новую купил

очень хорошая тачка, но обслуга дороговата, можно что-то по-альтернативнее найти за эти бабки , и свежее

Это сообщение отредактировал dima19799791 - 13.02.2018 - 09:22

Старый кусок говна. За заглавие статьи отдельно бы автору плюнул в лицо.

например? За те деньги, что стоит эта машина, что еще можно купить подобного уровня?)

и стОит как крыло от самолёта

А что тебя так обидело, слово премиум?

у соседа точ такая же.
наебнулся блок с кнопками, что стекла опускает. новый стоит 30 000.
нашел на разборе за 5000, + не помню сколько за "прописку" блока

Ага, очередные сказочки))

Крыло на Volvo s80 дорест. https://www.exist.ru/price.aspx?pid=21601F3E&sr=69&Cat=Volvo

Крыло на Sopnata 2004- https://www.exist.ru/price.aspx?pid=04703A7...=54&Cat=Hyundai

Чет прям впечатляющей разницы не увидел

Недавно продал такую, скучаю...S90, венец творения шведских инженеров среди классических, заднеприводных Вольво.

Модель эта, приятная в движении конечно, но кто сказал что она прямо надежная? Ничего подобного. Данный экзепляр простой, как барабан, там просто ломаться нечему. Если бы она у него была турбовая, да на автомате - вот бы он охренел от вложений в нее. Да и понт именно этой машины только в том, что сохранила заводскую краску, а в остальном она уже весьма усталая.

Недоумок отдал за эти лахмотья 02-го года,с убитыми сёдлами ,серым ушлёпищным пластиком ,да и просто убогим салоном ,даже если бы он был новым,отдал почти десятку ,за девять баксов реально огромный выбор автомобилей такого класса ,мне просто лень перечислять.
Вот просто пара примеров за 550 тысяч рублей...

1-

2..

Люксовый премиум, с пятилитровым пихлом ,550 тысяч рублей и на 4 года моложе.
Этому шведскому ведру, цена 200 сотни в базарный день .