В России серьезно изменят процедуру прохождения техосмотра (купить не получится)

Ебите хачей и азиатов, они ездят на корытах, где даже колодки не меняют.

Вот тут правильно, еще и за шторки колхозные, а при тонировке по-кругу, в 100 раз и разбивать к херам стекла... пусть с ветерком едет дальше чупчиком развивая на ветру...

Это сообщение отредактировал Denho - 14.12.2017 - 11:01

Я предоставляю - смысл платить за то чего не делают, мне хоть диагностику проводят.

Х/З. В моём окружении никто не покупает техосмотр. Пара человек делали так, просто не зная, как это легко на самом деле. По моему глубокому убеждению покупают техосмотр только владельцы совсем уж раздолбаного хлама. Я даже когда ездил на праворульной мазде с японскими линзами (которые не настраиваются просто так, надо пилить фару) и то проходил тех осмотр, только надо было за это у них же купить свежий огнетушитель.

Вы готовы к децимации ?
А то "расстреливать " то будут, только, при коррупции, явно не коррупционеров

Ржу в голос Как всегда, лечим понос затыканием жопы
Лаврова уже звали?

Ну, да очень "давно" всё назревало!

Аж 5 лет прошло!

"Закон «О техосмотре транспортных средств» заработал в 2012 году: вместо контроля со стороны Госавтоинспекции была легализована проверка автомобилей у частных компаний-операторов. Тогда же на смену талонам ТО пришли диагностические карты, без которых стало невозможно купить полис ОСАГО. Но эта система себя не оправдала".

ЗЫ. Думаю что главная причина скорее всего в том кто-то хочет отжать весь этот денежный поток от этих ТО под себя

Приехал, заплатил денежку, загнал машину, на видео чота там техники побегали, капот открыли, выдали справку, выехал. Единственное неудобство - надо куда-то ехать, а не просто через сбербанк-онлайн 500 рублей кинуть на карту, чтобы тебе ДК оформили. Давно пора понять, в техническом состоянии автомобиля заинтересован только владелец. Он сам за ним следит. Даже без техосмотров. Если владелец распиздяй или у него просто нет денег на содержание машины в надлежащем техническом состоянии, он все равно будет покупать ДК, потому что это дешевле, чем устранять возможные неисправности, на которые он забивает.

Да? Неужели! А я как не прочту новость о каком-либо автопроисшествии, так складывается, что все проблемы в неисправной голове управляющих, допущенных лиц. Поэтому, пошел бы нахуй Минэкономразвития! Просто нужно официально говорить всем - мы хотим задрать ценник. И точка!

И большинство думает что наебут систему и купят ТО.
А система ебет вас.
Вы достойны жить там где живете, раз такое отношение к закону.

Под эру главная видать подводят. Не купишь ОСАГО без техосмотра, не пройдешь техосмотр без установки гланас. А если чё то машину на штрафстоянку заберут .

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Вчера только проходил ТО и получал диагностическую карту в официальном техцентре за 690 рублей. Техник ТО заебал мою машину вдрызг: и натяжение ремней безопастности и люфт руля и положение фар и ручник, не говоря уже про все лампочки и огнетушитель со знаком аварийной остановки и тросом и аптечкой. На мой вопрос: - и что вы вот с каждым? - нет, только с тем, кто на машине приезжает)))

Это сообщение отредактировал Vankhelsing - 14.12.2017 - 11:14

А я не покупаю и не прохожу, ибо и сосагу не покупаю. Пусть соснут хуйца. За машиной слежу. Даже если и останавливают 1-2 раза в год, говорю "выписывай штраф". Штрафы, один хуй, тоже не плачу. Чего и всем рекомендую.

Все подается под идеей сделать дороги безопаснее.
Только я прекрасно понимаю, что это очередной налог для автомобилистов.
Доебаться можно до любого автомобился, что и будут делать

Ну это еще смотря как посмотреть! Многое может "вылезти" хоть через несколько минут после, даже честно и правильно пройденного ТО. Например поймал камушек в лобовое стекло, любой косяк по электрике или электронике в авто, да в принципе все что хочешь может накрыться!

Новые ракеты и те регулярно падают в которых перед их пуском всё куда более строго проверяют!

За 23 года езды на своих авто, я официально ТО проходил только один раз!
После 4-ех лет работы после армии в 8-ом троллейбусном парке, мне уже ни на чем не страшно ездить. Тогда тех состояние троллейбусов было такое что более половины их на линии выпускать совсем нельзя было! Тем не менее на маршруты ежедневно выезжали из парка почти все машины которые могли ездить

Какая-то мышиная возня и очередной способ выкачивания денег, прикрытые великой заботой о нас...

Читай между строк: "В России серьезно изменят процедуру прохождения техосмотра (купить дёшево не получится).

На картинке к посту скрытая реклама Субару?
Типа владелец 15-летней тачки (SF 2000-2002) без страха и тени сомнения честно проходит техосмотр.Хотя возможен вариант,что мастер ТО просто показывает ему длиннющий список косяков,подлежащих устранению,а владелец чешет репу и думает где взять деньги.
ПыСы: у нас такая же.

Это сообщение отредактировал LIZAMAX - 14.12.2017 - 11:47

ну я даже на своём древнем пепелаце езжу честно проходить, 480р всё удовольствие.
в принципе купить ТО можно было всегда, даже тогда когда он был под ментами и за отсутствие талона ебали деньгой.
меня больше всего умиляет, что в подобных заявлениях умалчивается, что на поток, невиданный раньше, продажу ТО поставили их любимые грёбаные страхерители, с которыми они носятся как куры с яйцами.

Это сообщение отредактировал Jazz36 - 14.12.2017 - 11:49

так это Орешкин придумал
который Улюкаева подставил
очень денег хочет

Вспомнил, как появились первые диагностические машинки.
Ажиотаж был, пипец какой. Типа "Кампутер не обманешь". И вот пришло время и мне ехать на диагностику. Была у меня 10ка в то время. Года три на ней уже гонял. Приезжаю к ГАИ, а там! очередь из желающих проверить свою бибику человек 40.
Да " кампутер не обманешь", но за "кампутером" сидит ЧЕЛОВЕК!
Передо мной проходил парень на новой машине, и конечно не прошел. Тормоза не те, свет горит не так, А СО вообще кошмарное . Но человек за "кампутером" тихонечко так и говорит- " Подойдешь после всех, решим.". На халяву и я подождал когда все не прошедшие свалят. И о ЧУДО! И парень прошел, и я до кучи. . Так что пока человек сидит за железякой, она напишет то, что надо человеку.
А по теме, если ты не ебанашка, сам за своей машиной следишь. А все эти заморочки, только для сдирания последней кожи с простых водителей.

В Японии авто надо приводить до состояния нового для прохождения то. Ничего живут как-то.

Пока "машинное" законодательство не сравняют с оружейным... так и будет за год две десятилетних афганских войны гибнуть в ДТП...

- медкомиссия со сдачей анализа на наркоту раз в пять лет, при продлении разрешения;
- рапорт участкового об условиях хранения для получения разрешения на приобретение;
- за те нарушения, за которые лишение прав - изьятие машины, причём в большинстве случаев конфискация;
- брошенная где попало машина (вне стояночных мест)... а что будет владельцу за брошенное где попало ружьё?

Пы.сы.
Ага, шпалы именно явно от любителей бросать свою жоповозку на газонах, перекрывая мусорные площадки с пухто и т.д.. Ишь как не понравилось!
Ничего, скоро до властей дойдёт - откуда брать недостающие в бюджете деньги.
У меня, если что, свой двор. За который я деньги плачу. И в нём могу парковаться в любом удобном семье месте: никому не мешаю.

Это сообщение отредактировал Одинец - 14.12.2017 - 12:34

Я тоже. Просто придется приехать на СТО и дать механику покрутиться вокруг тачки. А потом там потом в диагностической карте напечатают то что нужно

В японии другой бензин и дороги.