Если у вас есть выбор в момент ДТП, врезайтесь в новую машину?

Зачастую суммы по калькуляции ремонта по каско завышены в 10 раз.
Ибо страховая+ карманный сервис в доле - кеш пилят пополам.
Допустим,запчасть стоит 1800, а у дилера 10000+ пишут работу по норм.часам,расходники по замене и.т.д и запчасти с работай выходят в хорошие 30 тысяч)
А представьте в калькуляции пишут замену двух задних крыльев ,а сами просто их ремонтируют.каждое крыло у О.Д допустим стоит около 50 тысяч и работы на столько же,а по факту небольшой ремонт и вуале сервис и страховая ещё и в прибыли!
По суду просим предоставить замененные элементы и автомобиль на экспертизу,а в ответ тишина.

Это сообщение отредактировал drunik23 - 30.11.2017 - 13:56

Я нихуя не понимаю.Почему купил страховку, и ещё доплачиваешь за ремонт? что это за наебалово такое? Хули они(страховые компании) тогда бабло не возвращают за неиспользованную страховку если ездишь без дтп 10 лет.

Право одного что-то требовать, еще не означает что другой обязан это право реализовать!
Обязать может только суд.

Как ты можешь доказать объективность затраченных средств на покрытие ремонта?
А не просто фиктивную калькуляцию двух И.П?

Ты в этом уверен или тебе так кажется? Сервисы со страховой бодаются по страшному. И далеко не так все у них безоблачно - один не охота возится в ремонтом детали и потому пишут замену целиком, другим не охота платить если, как им кажется, ее можно подлатать.
В моем случае бодались даже за формулировку - "замена фары в сборе" и "замена фары". Разница в том что в сборе идет с лампочкой поворотника за 200р - все. При этом сама фара около 12000р.

В закладки!

Тут столб не виновник.
Вот, если гипотетически столб своими действиями причинил ущерб, бля уже ржу под столом, то тогда страховая может предъявить регрессные требования к столбу.
А, если серьезно, то если столб упал на авто с каской, к примеру вследствие распиздяйства владельца столба, то страховая после ремонта авто, если не тотал, предъявит требования по возмещению ущерба авто к владельцу столба.
У меня было ДТП, у меня каско, у виновницы ОСАГО, повреждения мелкие, но пришлось 2 часа ждать ГИБДД, т.к. по каско европротокол еще не придумали.
Я обратился к своему официалу, они согласовали ремонт со страховой, фару новую поставили, крыло и бампер покрасили.
А что было с виновницей и ее ОСАГОй не в курсе, даже не интересно.
До сих пор оформляю каско и сплю спокойно.

Я в этом уверен,калькуляцию составляет кто?
Естественно ручной независимый эксперт "Рога и копыта"
Мы говорим о автомобилях с Каской и ремонтом у О.Д где заказчиком выступает Страховая К

Это сообщение отредактировал drunik23 - 30.11.2017 - 14:10

Не так. Если ущерб по вине страхователя - стоимость на следующий год растёт. Если нет - страховой период считается безубыточным, цена КАСКО не увеличивается.
Более того, у меня в этом году было несколько обращений по КАСКО, только одно из них по моей вине - зацепил в темноте столбик. Остальные - виновника нет, машину пихали на стоянке. Цена осталась прежней.

Это сообщение отредактировал xyxy - 30.11.2017 - 14:05

как всегда у нас ёбаный пиздец!

позеленю и в закладки добавлю

Кто подскажет, как удаляются повторные сообщения?

Это сообщение отредактировал drunik23 - 30.11.2017 - 14:15

Я в этом уверен,калькуляцию составляет кто?
Естественно ручной независимый эксперт "Рога и копыта"
Мы говорим о автомобилях с Каской и ремонтом у О.Д где заказчиком выступает Страховая К

Я так понимаю что суд решил:"можно требовать возмещения убытков с виновника, если сумма превышает лимит выплаты". Он умные ушлые СК читают только первую фразу.

Представь что ты заказчик и платишь свои - сервис хочет больше денег за меньшую работу (даже скорее больший оборот денег за еденицу времени, потому ремонт деталй им нафог не нужен - кипил и поставил, профит), ты хочешь меньше денег платить. Интересы противоположные.
В случае страховой появляется еще и клиент, который получив направление на сервис в итоге будет выносить мозг уже не страховой, а сервису при приемке работ. Потому бодается сервис со страховой и очень даже серьезно. Причем бодается и с экспертами - доказывает, убеждает... В тяжелых случаях давит на клиента.

Не станет. У него не КАСКО был, который защищает от всего. В РГС это называется "Защита от ДТП", там только ДТП, в котором ты не виновен, а виновник зафиксирован. Соответственно, тебе никакого повышения на следующий год. Стоит это приблизительно 4-6 тысяч, зависит от машины.

Как юрист, скажу откуда эти уши, все началось с марта 2017 года с принятием Постановления Конституционного суда, и страховые компании действительно вправе обратиться к виновнику ДТП за разницей между полученным страховым возмещением по ОСАГО и выплаченным страховым возмещение по КАСКО:

10 марта 2017 года Конституционный суд РФ вынес Постановление № 6-П “По делу о проверке конституционности статьи 15, пункта 1 статьи 1064, статьи 1072 и пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации в связи с жалобами граждан А.С. Аринушенко, Г.С. Бересневой и других”
Конституционный Суд РФ разъяснил смысл отдельных положений ГК РФ в контексте возмещения имущественного вреда в случае повреждения автомобиля в ДТП.
По Закону об ОСАГО расходы на восстановительный ремонт автомобиля возмещаются с учетом износа подлежащих замене комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов).
Как подчеркнул Конституционный Суд РФ, данное правило, предназначенное исключительно для ОСАГО, не распространяется на деликтные правоотношения.
Таким образом, при определении размера убытков, подлежащих возмещению причинителем вреда, учитывается полная стоимость новых деталей, узлов и агрегатов.
Следовательно, при недостаточности страховой выплаты на покрытие фактического ущерба потерпевший вправе восполнить образовавшуюся разницу за счет причинителя вреда.
Применительно к случаю причинения вреда транспортному средству это означает, что в результате возмещения убытков в полном размере потерпевший должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы его право собственности не было нарушено, т.е. ему должны быть возмещены расходы на полное восстановление эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства.

Данная позиция закреплена в обзоре судебной практики №2, утвержденный 26 апреля 2017 года Президиумом ВС РФ:
Постановлением Конституционного Суда Российской Федерации от 10 марта 2017 г. № 6-П положения ст. 15, п. 1 ст. 1064, ст. 1072 и п. 1 ст. 1079 ГК РФ признаны не противоречащими Конституции Российской Федерации, поскольку по своему конституционно-правовому смыслу в системе действующего правового регулирования и во взаимосвязи с положениями Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» они предполагают – исходя из принципа полного возмещения вреда – возможность возмещения потерпевшему лицом, гражданская ответственность которого застрахована по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вреда, причиненного при эксплуатации транспортного средства, в размере, который превышает страховое возмещение, выплаченное потерпевшему в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности.

А СК-это не та ли контора, как её, которая вечно жалуется и просит субсидии, мол денег у них нет?

Так суд в лице КС так и сказал, что "должен". Правда у нас право не прецедентное. Можно попробовать посудиться, но шансы значительно ниже, чем если бы этого решения не было (т.к. в суде на решение КС можно-таки ссылаться).

Это вам повезло. А мне в качестве "убытка" при очередной каске выставили то, что им от ОСАГО должно быть возмещено. Просто согласования еще не прошли и деньги они не получили со страховой виновника. значит я им принес убыток. можно было бы подождать, а потом страховаться как безубыточный, но я забил. с тех пор без каски езжу

Больше всего возмущает сама система оценки стоимости ремонта, учитывающая ИЗНОС. какой нахуй износ может быть у фары, у зеркала заднего вида?????

То есть допустим у меня в гараже стоит капсула времени Mercedes 1980, все время никуда не ездила, только мотор прогревали, и тут решил прокатиться и получил в жопс! ИЗНОС бампера от возраста будет OVER99%???

Это сообщение отредактировал Skatebanana - 30.11.2017 - 14:25

за каждый год безаварийной езды у вас копится ваша личная скидка водителя.
Это так называемый КБМ, он единый и информация о вашем КБМ подтягивается из базы данных РСА, вне зависимости от того,в какой компании вы будете страховаться.

Будете ездить безаварийно 10 лет, у вас будет скидка 50%

Че то мне кажется, что нас готовят к нововведению по ОСАГО, что сверх суммы ремонта по справочнику оплачивает виновник, особенно в контексте последних заявлений РСА, что замена выплат ремонтом провалилась.

Это сообщение отредактировал ZimaZ - 30.11.2017 - 14:31

Мы не ведем речь об отношение между сервисом и клиентом.
Мы говорим о целой упряжи ,сервиса и страховой и потерпевшего.
Раньше вообще приезжали страховые агенты на место ДТП и предлагали заключить
потерпевшим КАСКО задним числом.
Скажи мне зачем сервису кусать руку, которая его кормит?
Соответственно между ними происходит договоренность на взаимовыгодных условиях, а не оплаченный убыток возлагают уже на виновника. По факту банкет за счет виновника и расчета по ремонту получает виновник ,а значит можно раскачать ущерб в 10 кратном размере.
Суд не будет разбираться в калькуляции,а судебная экспертиза как и суд неподкупны)

Это сообщение отредактировал drunik23 - 30.11.2017 - 14:33

Росгосстрах??? в ней еще страхуются чтоле?