Капсула времени, которую распилили: Toyota Mark II 1994 года с пробегом 5764 км

Да она вообще вся какая-то чистая и блестючая, хотя ей 23 года. Чудес не бывает.

У мну черно-зеленый 90тик на 1JZ-GE, работает вся электрика, пробег 437 т.к., проблемы доставляет только то, куда залезли наши "Васи".

Все ничего только вот это не истинный хардтоп.Вот это православный хардтоп а то жалкое подобие.

Сами знаете, кому нужно сказать спасибо за распилы.

В мае продал, такого же марка 94 года, только рестайл уже ( с полоской разделительной на стопарях) 10 лет прослужил нашей семье верой и правдой накатали на нем больше 200 тыс. когда продали аж слеза навернулась, действительно МАШИНА!!! А про то что старое ломается, больше чем новое, так у нас второе авто шевроле авео, 2009 года, мы в нее за 4 года эксплуатации, вкинули больше денег чем в МАРКА, и всеравно ездишь на ней и ждешь какого нибудь подвоха. Говно эти новые автомобили, а корейцы в двойне говно.

Хендай солярис выпускается с 1994 года, только название он имел(да и сейчас имеет везде кроме, кажется, СНГ) - хендай акцент. Сравнивать их бессмысленно, просто потому что марк и акцент машины совершенно разного класса, только справедливости ради замечу, что акцент 94 года в живом состоянии найти вряд ли возможно :)

Машина шикарная, хоть и старая уже.

А зачем продавали тогда? 200 тысяч для него вообще не пробег,там еще минимум 400 запаса было.

А это мой красавец! До сих пор добрым словом вспоминаю. 10 лет как никак верны друг другу были Фото 1

фото 2

Это сообщение отредактировал Podsolnux - 4.09.2017 - 14:22

о, новая моркваааа.... мммм...

Как вариант, купить чистые доки от не подлежащего восстановлению марка той же модели и перебить номера (+ перекрасить опционально)

И вообще - каноничный марк - это креста или чазер в 70том кузов.

Скажем спасибо нашему правительству, за то, что законно ввезти такие машины нереально.

HolyBob её по комнате выгуливали )))

Его хозяином должен быть я.....


Это сообщение отредактировал DaIPoXer - 4.09.2017 - 14:58

чистая со всех сторон, как будто от радиации отмывали

Марковник - марковником,я конечно понимаю,качество и все такое,но что за сварщик "засеруська-передрищенский"варил этот узел?Сам являюсь профессиональным сварщиком 6 р,стаж более 20 лет,переварил куеву тучу кузавов от конвеерной сборки до индивидуального проекта,но не как не думал что такая "лепнина" может пройти ОТК японского производителя,и тем более от такого бренда!

Сначала ведутся поиска Марка, такого же цвета и с таким же мотором. Но в состоянии, чтобы номер кузова был целым, остальное можно в хлам. И затем уже специально обученные люди переваривают пол морды по железу с одной машины на другую.

ну и везти такую машину нужно не пилить, а по схеме конструктора с пошлиной в несколько тысяч евро за целый кузов.

Боже какой бред, вот сразу видно что ты не автомобилист.
А как по-твоему те же Логаны, Солярисы и прочие в такси ходят? Или думаешь что они каждые 150 тыщ ломаются и меняются на новые?
Они 500 тыщ не ходят? лол

И не надо сравнивать старые хенде и новые. Если взять тех лохматых 90х годов то конечно в плане качества марк будет лучше акцента еще первого и тому подобных.
Но сравнивать современных корейцев и современный уровень обслуживании и запчастей это разные вещи.
Сильно сомневаюсь что в 95 годах покупали Акцент1 и ездили на то каждый 10к.

И когда Солярису будет 20 лет состояние у него будет не хуже а то и лучше, ибо уровень качества корейцев и уровень обслуживания машин в России вышло уже на совершенно другой уровень.

Повторюсь - этим дрочерством занимаются только продаваны этих машин и владельцы студенты их( чего стоит только куча видео на ютуб)

в японии были?
зы. кто в теме, тот не удивиться

Найдите в сети фото, где данная деталь сгнила или развалилась по месту сварки. Данная модель выпускалась с 92-го года, т.е. за 25 лет таких фотографий должно накопиться овердохуя.

Вот кстати для фанатов.
Тойота Чайзер Турер В. 1JZ-GTE в наличии. 1992 года, пробег 9000 км.
Цена в Японии 9000 долларов.

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w193345190

Скорее всего "косоглазые" тоже не больно то и старались, и Марк этот для стран 3го мира предназначался! Где там в "банановых" республиках правостороннее движение?Вот туда по ходу его и готовили.

Пффф, несколько лет назад притащили из Америки два X3 дизельных, 2007 и 2008 годов выпуска. Пробег у первого был в районе 45 тыс. км, у второго - ближе к 50 тыс. км. Тачки из Калифорнии. Когда осматривали на подъемнике, мягко говоря, прихуели. Как новые, абсолютно все детали, резиночки, уплотнители, подвеска, двигатели, были идеально чистыми, как-будто авто только что с завода выехали. Думается, последствия идеальных, чистых дорог и редких дождей.

Это сообщение отредактировал woodjohn - 4.09.2017 - 15:05