700-800 тысяч рублей — примерная цена нового внедорожника Niva

целевая аудитория всё та же - рыбаки/охотники. по 12 тыс в год - к бабке не ходи. мне шнива тем и не нравится, что багажа в неё входит .уй да маленько.

Короче как всегда,просто "тема" для попилки бюджета и не более...
Мне уже просто любопытно ,когда он совсем закончится,ведь по сути то государство уже банкрот.

Справедливости ради, в рекламе "из высокопрочной стали".
А как раз это полный пиздеж. Как была лет 30 назад сталь 08Ю различной способностью к вытяжке, так и осталась. В настоящее время добавилась часть деталей с цинковым покрытием.
Но именно "высокая прочность" не нужна для кузова, который должен при ударе в ДТП утилизировать, если так можно выразится, энергию удара в деформацию кузова в определенных направлениях.

Это сообщение отредактировал Rattus - 16.05.2017 - 14:54

Да , в комплекте сразу две запаски ! Тоже заметили?

Это сообщение отредактировал Alf1376 - 16.05.2017 - 15:05

Часто видели китайцев на дороге , с такой поломкой ?
А если честно , то я не любятель автотаза , но концепт на картинке нравится .

Вот я не пойму, для кого эта хуйн@, да внешний вид ничо так, а размер??? Я 190, ну не влезаю я в наши машины нормально... как с сыном ехать, а он у меня ещё больше. Почему у японцев, есть нормальных размеров тачки, у американцев тоже, где блин русская тачка. Накой эта мелкота????

автоваз - бездонная бочка для бюджета любого уровня
НЕТ ТАКОГО БЮДЖЕТА,КОТОРЫЙ МЫ БЫ НЕ СМОГЛИ ОСВОИТЬ

Багажник увеличить сантиметров хоть на 20... а то опять только трусы и тапки положить...

800 тысяч это без ковриков в салоне и без набора ключей,за это придется еще стоку выкладывать.Сколько еще ждать то надо чтобы хотя бы увидеть эту Шерволе-Нива-2?

Ага, совсем банкрот. Осенью за долги Камчатку забирать придут

Так то не вижу ничего плохого в кредитном обеспечении завода. Завод получит деньги, начнёт делать новые авто. Автомобили, есть реальный шанс, будут продаваться, рабочие получают зарплату, кормят своих детей, платят налоги, отчисления в пенсионный, на которые их родители получают пенсию.
Блять, в каком месте это плохо? То орут про разрушенные заводы, то не хотят видеть автоваз, да что не так с вами? Чем больше будет завод выпускать автомобилей, тем больше цехов построит, тем больше сотрудников наймёт, почему нужно обьяснять эти элементарные, в общем то, вещи? Сами ведь всё понимаете, но почему то пишете что то совсем оторванное от реальности.

Ну, х.з, я, например, не люблю большие машины. В своей шниве езжу один, реже- вдвоем, весь рыболовный шмурдяк вполне влезает на заднее сиденье. А вообще, о Джимнике мечтаю- тот еще меньше, но сцукодорогой,

Да понятно что она так выглядит. У нашей Нивы даже салон от Шевроле. Хули там гадать. Но они почему то ее до ума 10 лет доводят. Вон на Гранту повесили шильдик Datsun и впаривают лохам.

Покупать русское говно за такие деньги - верх безумства!

Нормальная машинка, но только если больше 600 тыс в максималке за нее просить не будут. Но на это надеяться конечно не стоит.
Но что убило больше всего - это багажник. Точнее его практически полное отсутствие. Ну как можно блять делать внедорожник, в багажник которого поместится только одна бутылка воды

Новое поколение Lada 4x4: похоже, это будет кроссовер

Скорее всего, следующая генерация легендарного внедорожника будет построена на платформе из ассортимента Renault-Nissan

Предполагалось, что Lada 4x4 сохранит постоянный полный привод и продольное расположение мотора, став развитием «Нивы-2», которая сейчас выпускается под именем Chevrolet Niva. В качестве силового агрегата планировали использовать новый 1,8-литровый вазовский мотор.

Кроме того, из официальных отчётов автогиганта следовало, что «осуществляется проработка конструкторско-технологических решений» по новой трансмиссии 2124 — это усиленная версия существующего нивовского полного привода.

Однако позднее появилась информация, что АВТОВАЗ готов отказаться от выбранной концепции и строить новую Lada 4x4 на платформе «Дастера»! В конце января пресс-служба автогиганта объявила: процесс разработки внедорожника находится на стадии выбора платформы.

По всей видимости, выбор сделан. Как сообщает портал MassCars со ссылкой на собственные источники, в Тольятти «начали прорабатывать возможность установки на новое поколение внедорожника Lada 4х4 коробки передач от Renault».

Имеется в виду 6-ступенчатая механика TL8, которая сейчас устанавливается на полноприводные Renault Duster. Эта коробка передач пригодна только при поперечном расположении мотора, а значит, платформой для следующего поколения модели 4х4 выбрана «тележка» B0.

Когда зап части будут свои нормальные АВТОВАЗ? Вы блять даже фильтра не можете нормальные выпускать. Нахер вас поддерживают не понимаю

в итоге дровина под лям денег и вся в электрике от дяди БОСЯ. как в лес ехать так рыдать...

Мы оптимизировали требуемый уровень инвестиций
после этих слов все понятно

Я все понял! Надо на свою шниву повесить багажник/шнорк/лебеду и продать за 600! Как новый внедорожник.
Вчера с чуваками грузили кузов от лунтика (ЛуАЗ) в ГАЗель. Голый кузов, без движка-коробок и прочего. В пятером усрались. И ни следа ржавчины. Вот это сталь!!!
P.S.ЛуаЗу тому вторую жизнь подарят - проходимца сделают.

Джимник - рамный внедорожник, но багажник там еще меньше...

раздатка так же выть будет?

Залог хороших продаж это напечатать 100 долларовую банкноту за 10 центов и дать её арабам чтоб продали 2 барреля нефти, далее все просто...потом автопроизводителям дать под 0.5% кредит, ибо это запросто, ведь надо только напечатать бумаги!

Вот что Авторевю пишет:

Да она такая же маленькая, че в ней возить то? У друга там в багажнике только не большой сабвуфер( который в моем хендай матрикс почти теряется в багажнике, при том, что салон у меня больше и в длину места хватает, а по габаритам как шнива) помещается и пакетик с ашана. Там даже до дастеровского багажника далеко, что в старой, что по примерным габаритам новой.

Это сообщение отредактировал Gadsanta - 17.05.2017 - 07:18

пипееееец