Рождение LADA Vesta

Как видно на видео-сборка сплошь ручная :)))

Опять реклама, не нужна мне лада в аварийном состоянии прям с завода, в прошлом посту заминусили за коменты про это сказочное средство передвижения, пофиг.

Воу воу воу, где это мокки по такой цене в максималке?

Фразу переврал
Гугли оригинал и смысл

Вот бы лада со временем в опель превращалась)))

Как ни крути, а прогресс. Хоть и запоздалый. Улучшить качество, подтянуть мелочи и будет то, что нужно!

Только главного не показали - сверхсекретный отдел со специалистами-рукожопами, они то доведут "до ума" новенький автомобиль

И что в ней такого говномочного? Ну ка расскажи.

А почему колеса прямо,а руль прикрутили с поворотом на несколько градусов?

каждому свое и свое ни каждому!
машина нормальная, цена у нее завышенная, ты думаешь у нее обслуживание дешевле?(дело даже не в цене запчастей, а в сервисах которые за свои услуги берут ну очень дорого) сколько помню родные запчасти на ваз всегда были говном, а импортные детали стоят так же как у тойоты! мой заработок позволяет себе купить новый автомобиль, но я считаю что покупка нового автомобиля не выгодна! да и сейчас весь новый автопром стал говном((( езжу на старых японцах, разбираюсь я хорошо в автомобилях, есть у друзей и малярка и сервис, поэтому всегда могу восстановить что мне понравилось!
еще раз повторюсь это мое мнение и я его не навязывают!
а еще если бы они пошлины не изменили, ваз давно бы уже загнулся, а так люди покупают эти чудо автомобили по цене свыше 10.000$, не стоят они этих денег!
и я вот ахуеваю от таких умных людей которые готовы платить столько денег за это чудо автопрома!

Это сообщение отредактировал Lambo174 - 15.06.2016 - 12:05

А почему на одни лючок бензобака круглый ставят, а на другой - квадратный? версии разные?

Из тазов уважаю только ниву (держу как второе авто для покатух), веста за такие деньги нах не нужна, есть куча более достойных вариантов.

У тебя самого есть полный привод? Ты его обслуживаешь? Я вот владею.

Готов раз в 65 тыщ на ТО потратить 30к? Масло в редуктора, муфта и т.д. и т.п.? А?!

У монопривода тоже есть куча преимуществ. Для города это идеально.

Покажите мне тропический фрукт и я покажу вам ху*соса из Гватемалы! Ой то есть ху*соса который орёт что заводы у ВАЗа старьё.

С виду Веста красивая. Х-рэй - Ока переросток, еще и страшная.
В остальном не знаю и судить не буду.

Спасибо, Автоваз, но нет. Я лучше предпочу что-то уже проверенное от бюджетных немцев или корейцев.

На 9.55 все таки молоток в работе проскакивает! Зазоры крышки багажника выставляет!

Максимум готов отдать за сие произведение 350 т.р. А все остальное коррумпированные хотелки)

Потому что прикрутили пор меткам. Все будет ровно после развала/схождения. Это везде так делают, только не везде показывают

Добавлено в 12:56

За 350 на велосипеде катайся

Мне понравился ролик. И машина нравится. Правда, по моему мнению, на Весту ценник конский. Понимаю, что на цену влияет множество факторов. Не стоит забывать, что нынешний ВАЗ - в альянсе Рено-Ниссан, и им как-то нужно разносить машины по нишам и по ценам, чтобы не создавать конкуренцию среди своих же моделей.

По ролику. Меня, как перфекциониста по натуре, царапнули несколько моментов, связанных с культурой производства. Позабавила девушка в конце второй минуты с банкой и кисточкой, приклеивающей какую-то ватную хуйню в багажник. Уж слишком диссонирует заляпанная баночка с современным производством Далее. Неприятно, что сборщики топчутся в своих говнодавах по ошметкам внутри уже покрытого ковром салона. Ну а про зазоры я молчу. На мой взгляд, есть, над чем работать. Особенно бросается в глаза неравномерность по зазорам в некоторых частях видео между крышкой багажника и корпусом автомобиля, внимательный взгляд сразу увидит это несоответствие.

Прямоугольные лючки у Весты, круглые у Гранты лифтбэк.

Это уже не "лючок" бензобака. Это сцук пятая дверь!

Ну вот, хуй знает, ну не любит наш народ ладу, на прошлых выходных ехал с мск до электроуглей, ни одной весты/хрэй. В электроуглях увидел только весту и то у полицаев.

Те, кто ездил на классике и девятках - с удовольствием пересядут на Весту, так как это машина другого уровня. Возможно, на не будут готовы пересесть владельцы уставших иномарок прошлого века. Но те, кто сейчас ездит на относительно свежих инках - для АвтоВАЗа безвозвратно потерян как клиент.

тоже внимание на зазоры обратил)))если смогут достичь идеальных линий то машинка опупенская будет я тут недавно посидел в весте,за рулем)ну как бы очень даже ничего,ощущения приятные,руль понравился:)сидушки удобные